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昂科拉
2013款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很喜歡,內(nèi)飾看著也很舒服,織物座椅看著也不錯。
缺點:其實開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意,如果非要讓我選最不滿意的一點,那就是有些細節(jié)還不夠人性化,比如后懸掛設(shè)計,過坑坑洼洼的地方稍微有點顛簸,也只是稍微而已。沒有電動座椅,手動調(diào)節(jié)實在有點坑爹等等,不過總體來說對得起這個價格。
外觀:這個其實不能算大,但是對于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來講是沒有問題的,我呢,身高1.87米,坐在駕駛位置調(diào)整好之后,1.7米的男同事坐在我后面沒有擁擠感,但是剛剛夠用,我未婚妻1.7米,坐在副駕駛位置上各種半躺著,美得不行。
內(nèi)飾:不錯,我滿意。1.4T
空間:很好打哪在哪
配置:由于主要是市區(qū)道路,每天基本上下班一共遇22個紅綠燈,夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個左右,不開空調(diào)的情況下10個,也就是算下來,100元的油,能跑120-140公里之前,高速上,平均油耗在5.8-6.2之間,主要是上下班用,每天20公里這樣,每月的油費在500左右,整體來說,小昂的油費對于我這上下班用得多的人來說,還是比較能接受的。
動力:后獨立梁的懸掛對于舒適性來說確實要打一些折扣、過一些減速帶時候感覺很明顯的彈跳。呵呵!但總體是不錯的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好,坐的時間稍長一些大腿就會非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯的。發(fā)動機聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實不錯。
越野: 還行最喜歡小昂的尾部
油耗:精英版內(nèi)飾一般,該有的 都有了,高配什么的也不會放進去,中庸
舒適:這個要看個人喜好,注重點在哪了,注重空間的,覺得性價比就不高,注重外觀和動力的,性價比應(yīng)該還是不錯的,注重燃油經(jīng)濟性的,就我的狀況,只能是尚可,還沒有達到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
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