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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的造型和內(nèi)飾哦
缺點(diǎn):油耗高了點(diǎn)
外觀:前排不錯(cuò),因?yàn)檐囎右话憔蛢蓚(gè)人坐,所以感覺還是不錯(cuò)的,后排很一般,后排最多做過4個(gè)人,后排腿部空間還可以但是橫向太窄了。不過比?怂、馬三直流強(qiáng)得多,扭力梁懸掛也有它的好處,是不是。后備箱沒有滅火瓶的安放位置很蛋疼,我的滅火瓶在后備箱一直處于滾來滾去的狀態(tài),無語啊,設(shè)計(jì)一個(gè)綁帶的位置也沒什么難度吧?后備箱地板下備胎存放處里面冗余空間太多,雖然有零零碎碎的小格子,但是很多空間可以重新好好設(shè)計(jì)的啊,或者干脆點(diǎn)空間設(shè)計(jì)大點(diǎn)換成全尺寸備胎也好啊。
內(nèi)飾:主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)(LUJ的,據(jù)說是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了),自重也很大,個(gè)人覺得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時(shí)速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動(dòng)力性能較出色。
空間:我還沒買昂科拉的時(shí)候,同事就推薦我買?怂,說它操控一流怎么怎么的,搞得像4S銷售一樣,哈哈哈~我雖然沒開過?怂,但是我敢肯定昂科拉的操控絕對(duì)不會(huì)輸給?怂。特別是過彎轉(zhuǎn)向輕盈~指哪打哪,給人倍增自信!
配置:不錯(cuò),這個(gè)讓我意外的。早上不堵車我自動(dòng)檔能開4.8個(gè)油。真不是吹的
動(dòng)力:座椅的舒適性很一般尤其跑長(zhǎng)途真是很累人
越野: 白色大氣上檔次
油耗:年輕 時(shí)尚
舒適:性價(jià)比還是很客觀的,織物座椅看上去還可以接受,車開出去絕對(duì)拉風(fēng)
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