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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致 隔音好 外觀漂亮 省油 手動擋很好開 suv胖小伙 可愛務(wù)實
缺點(diǎn)：昂克拉的原車大燈，燈光太暗了！實在不敢恭維，10分鐘沒有路燈的路程，一路閃燈竟然對面車輛沒有一個理我的！流氓都我碰上了？還有小昂要能標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)就好了，現(xiàn)在自己加裝的倒車?yán)走_(dá)跟原車的雷達(dá)沒法比，自己加裝的雷達(dá)反應(yīng)太慢了~~
外觀：就一個字：帥！
內(nèi)飾：運(yùn)動風(fēng)格 很適合年輕人
空間：橫向空間略小，經(jīng)常2人出行，基本夠用！
配置：其實昂科拉剛上市的時候本人表示對小昂非常不感冒！定價有點(diǎn)難以接受！直到8月份在保定搞的別克團(tuán)購會，小昂才重新進(jìn)入到我的視線�，F(xiàn)在全國各地小昂的優(yōu)惠幅度普遍在1萬5以上，有的已經(jīng)超過2萬的優(yōu)惠！優(yōu)惠完以后的昂克拉，加上諸多實用配置、扎實的做工、厚道的用料，小昂還是非常具有性價比的。
動力：轉(zhuǎn)速到了1850 渦輪開始介入 動力充沛，推背感很強(qiáng)，而且隔音比較好，踩到2500都沒啥感覺，在這提醒各位車主不要超速哈。
越野：
操控指向性不錯，輪胎循跡性也很好！方向盤柔和，不會有打手的現(xiàn)象，但是路感回饋不算太好，沒有明顯的回饋感覺！這算起來應(yīng)該算是電動助力的可以操控感受吧！
油耗：2300公里，其中95%市區(qū)，5%市郊，平均速度18km/h，平均油耗9.1 L/100km（因為多數(shù)時間在市區(qū)跑，不到1km就有1個紅綠燈，平均車速較低），所以油耗很滿意。。。
舒適：視野很好，有居高臨下的感覺。后排坐上去也是感覺很不一樣，suv嘛！有些小轎車，坐進(jìn)去總感覺是肚皮那里被擠了（不過我只試過focus和英朗，的確是這樣，老婆也這么說，見仁見智吧，個人感覺而已，不是這些車不好，只是不合我們的感覺而已）。
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