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昂科拉
2013款 1.4T G 手動兩驅(qū)都市進取型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:跑37000公里了!油耗是我最滿意,百公里 5.7升,不信看圖!還有四個大腳~內(nèi)飾精致!
缺點:5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑大的離譜,調(diào)頭相當不便。
外觀:湊合,縱向空間不錯,橫向兩個人坐比較舒服,三個略擠。
內(nèi)飾:渦輪沒介入的時候加速差了一點,但是把發(fā)動機轉(zhuǎn)速加到1900-2000以上的時候給你的感覺就完全不一樣了,手動擋在這方面要有優(yōu)勢一點,畢竟可以降檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速能控制。我上過九華山,坡特別抖,因為開的不快,用二檔上山的。總體來說還是挺不錯的,開慣了大馬力車子的童鞋可能不習慣。
空間:方向盤很柔和,轉(zhuǎn)起來絲毫不費力,斷電后方向盤會鎖住,有時候重新插鑰匙會出現(xiàn)插不進去的情況,這時候要輕輕轉(zhuǎn)動一下方向盤,就可以了(我小白一個,當時還專門打到技術(shù)部去問- -); 離合有些高,踩的時候會比較用力,女生可能會有點不習慣,換擋要注意一定要踩到底噢; 導(dǎo)航在上面使用很方便,旁邊還有個SD卡插槽,不過現(xiàn)在還沒試過。 操控也很想給5星,不過我個人更喜歡硬些的方向盤,這個略軟,而且離合高,導(dǎo)致我有幾次都掛齒,當然,個人喜好,勿噴。
配置:跑了700,油耗7.2,沒跑過高速,這個成績能夠秒殺絕大多數(shù)SUV了,磨合過了之后,能夠取得更好的成績。
動力:座椅雖然是織物座椅但是軟硬度舒適,隔音效果好,關(guān)上窗子就基本停不到外面的聲音了,轉(zhuǎn)速升高后還是會有一定的風噪發(fā)動機的噪音傳到耳朵里面,不過可以接受,我還發(fā)現(xiàn)了,昂科拉的音響聲音可以隨著車速的上升而自動增大音響的音量。
越野: 年輕,時尚。給人的感覺不錯。
油耗:比較精致
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