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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:小三的座椅包裹性很好,腰部支撐給人的感覺很厚實,真皮方向盤手感也不錯,不好的地方是避震偏軟,對路面顛簸過濾不充分,過個減速帶都有很強的顛簸感,另外隔音做的也不是很到位,畢竟不是豪華車,已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:無論前后排,設計的都很注重舒適性,座墊寬厚柔軟,尤其是后排,對腿部的支撐很好,長時間乘坐腿部不會很累。后備廂和車內(nèi)其他小儲物格也合乎情理,滿足日常的需求應該不是問題。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟度還行但是偏硬一點、懸架倒是很軟
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后懸掛比較偏硬,座椅的柔軟度很好,坐姿也比較舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:可以的
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購買時間2012年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度挺好的,面對深點的坑感覺過濾有點生硬,小顛簸過濾的特別好,初段就是調(diào)教偏軟的,路面的細小顛簸車內(nèi)感覺不到,挺棒的,不像大眾福特,初段就比較敏感,細小顛簸也直接能感覺到,車走起來感覺就是一直在震,特別不舒服。不過像過一些高減速帶,深坑,劣勢就出來了,腳軟的懸掛很容易磕底盤。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:上班路況比較好,所以感覺這車像高檔車車一樣,很巴適
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39663公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:主副駕座椅包裹還行,就是高速時后面些許風噪,A柱有些異響,
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:感覺還行,就是沒真皮座椅,有點坑啊,后面自己包吧,過減速帶就體現(xiàn)出后懸掛的板車效果了,不過這不是賽車,將就吧
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:后懸不是獨立的,可能還沒有過高速過彎之類的經(jīng)歷吧,暫時沒感覺出有什么大區(qū)別來。有時過顛簸路面車內(nèi)震動稍有點大,想來應該和非獨立懸掛有關吧,不過說實話各位看官想想我每天上下班平均車速不到50邁主兒獨不獨立的懸掛對我來說估計也沒啥意義了。至于座椅方面包裹性還可以,中規(guī)中矩。
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