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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能比較滿意， 方向指向明確， 檔位清晰， 但覺得手動(dòng)變速箱的齒數(shù)比弄成6個(gè)檔位完全是畫蛇添足。ESP也不是標(biāo)配，要知道現(xiàn)在歐洲主流的家轎里面ESP早已成為標(biāo)配了，對(duì)于人員的安全系數(shù)還是有很大提升的�。�！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
提車當(dāng)天，我兄弟開回家，一路上他不停贊嘆，六檔手動(dòng)極其好用，掛擋非常的輕松，離合踩下，輕推拍檔，就掛上了，沒有任何頓挫感，而且吸入感強(qiáng)，像是二十來萬的車子！不得不提一下六檔的倒擋設(shè)計(jì)，非常靈巧和人性化，輕提金屬桿，輕松掛入倒擋，比科魯茲的倒擋設(shè)計(jì)巧妙和人性化多了！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子轉(zhuǎn)向助力非常實(shí)用，原廠車輪胎胎燥有點(diǎn)大，容易卡石子。平衡系統(tǒng)在過彎道有點(diǎn)偏，加一下平衡桿可以改善許多
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槌碎_過3兒，也就開過駕校的教練車了，所以操控啥的，說不清楚，不過3兒的電子助力轉(zhuǎn)向很喜歡，低速時(shí)輕盈，起步轉(zhuǎn)向時(shí)不需要很大力的掰方向盤，一個(gè)手指頭都能轉(zhuǎn)動(dòng)，高速時(shí)穩(wěn)重，防止手抖誤操作
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)為什么買手動(dòng)擋，一方面因?yàn)槭诸^米不是很多，二是本人比較喜歡手動(dòng)的駕駛樂趣，檔位比較平順，離合器行程比較長，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，沒跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，方向盤我比較喜歡，車的減震不怎么樣，路況差點(diǎn)的，開著很累。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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