起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價格實惠（671）+1 外觀流暢時尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：一輛緊湊型級別的轎車，肯定不會那么十全十美。相對而言，作為一個身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時，頭發(fā)會稍微掃到車頂！不過瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因為小三的外觀所致！定性為運(yùn)動緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個小小的遺憾，不過廠家的設(shè)計也還是非常用心的，可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：一輛緊湊型級別的轎車，肯定不會那么十全十美。相對而言，作為一個身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時，頭發(fā)會稍微掃到車頂！不過瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因為小三的外觀所致！定性為運(yùn)動緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個小小的遺憾，不過廠家的設(shè)計也還是非常用心的，可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.65萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9208公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬，路面有一點(diǎn)不平就顛得慌，過減速帶更要命，雖然沒開過什么好車，但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎的時候身子要往前傾才能看到，老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽到B柱異響，不過響了幾次就沒有了，可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25118公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在20天，基本沒發(fā)現(xiàn)什么很不滿意的地方，比如壇友所說的異響什么的都沒發(fā)現(xiàn)。如果非要說出幾點(diǎn)的話那就是車窗一鍵升降只有主駕有其它位置都沒，這是一個很人性化的配置也要不了幾個錢如果出廠就能帶那就很棒了。還有就是漆確實是有點(diǎn)薄，可能和我的是透明白普通漆有關(guān)系，我車頭那的漆是怎么擦掉的都不知道。還有就是都頂配車型了后排車門上面位置怎么還能是硬塑料呢？胎噪是有點(diǎn)，但是還能承受。我的出廠是韓泰，個人覺得還不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：一輛緊湊型級別的轎車，肯定不會那么十全十美。相對而言，作為一個身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時，頭發(fā)會稍微掃到車頂！不過瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因為小三的外觀所致！定性為運(yùn)動緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個小小的遺憾，不過廠家的設(shè)計也還是非常用心的，可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬，路面有一點(diǎn)不平就顛得慌，過減速帶更要命，雖然沒開過什么好車，但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎的時候身子要往前傾才能看到，老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽到B柱異響，不過響了幾次就沒有了，可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛調(diào)教很不好，太硬了吧，一點(diǎn)點(diǎn)的小顛簸都感覺得很明顯。也不知道是不是車身設(shè)計問題還是我自己的問題，開K3覺得視線不是很好，目前開了1000多公里，還有點(diǎn)不能適應(yīng)。一鍵升窗為什么不是四門的，多加兩個會花多少錢啊，鄙視一下。后排也不能放倒，有時候想拉點(diǎn)大的東西都沒辦法。原車的氙氣燈也不好，原車透鏡太垃圾，還是得自己花錢改下。
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