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起亞K3
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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程808公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,油耗實(shí)惠,上下班代步,偶爾回回老家,跑跑高速足夠了!
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,A柱有點(diǎn)擋視線,影響音質(zhì)一般,還有就是哪個(gè)滴滴滴的喇叭。
外觀:愛就一個(gè)字,見過這車的人沒有說不好看的!其實(shí)這也是我選k3的主要原因,反正家用代步車,老婆開得多,性能,提速啥的我都不在乎主要是外觀,安全,配置
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的我很喜歡,就是新車異味有點(diǎn)重,別的都還好
動(dòng)力:自動(dòng)擋油門延遲,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式還好,就是不知道油耗的問題
操控: 我對(duì)這個(gè)沒啥感覺,平常開感覺挺穩(wěn)的。就是視野不是太好,坐在車?yán)锟床坏角皺C(jī)蓋。停車什么的有點(diǎn)沒譜。
油耗:才跑了600公里,出磨合期再說吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,空間寬敞
缺點(diǎn):跑70邁以上車內(nèi)會(huì)異響,就是咯吱咯吱那種聲音,像是塑料板和塑料板在擠壓。胎噪大。懸掛真差,感覺緩沖能力基本沒有 過啥障礙物都跟著車一起跳。
外觀:就是沖著外觀和配置買她的!小改款后感覺前臉更加霸氣了!屁股略翹!很性感!日間行車燈的造型是我最喜歡的!
內(nèi)飾:非常好
空間:空間是很大的,,最最滿意的,,給我被子今晚我睡車上了,哈哈
配置:性價(jià)比相信了解小3的都會(huì)說好,這些配置,這個(gè)價(jià)位,很適合像我這樣追求價(jià)格低配置高的屌絲了
動(dòng)力:夠用 運(yùn)動(dòng)模式跑起來 很不錯(cuò)
操控: 方向盤很輕 其他的不知道
油耗:滿足我自己的要求,目前綜合7.8,高速上勻速4.5左右
舒適:開過的人都知道,懸掛較硬,小小的震動(dòng)都會(huì)傳遞到車內(nèi),胎臊八十以上就有點(diǎn)大了,坐椅沒有腰部支撐,開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置挺不錯(cuò)的,象自動(dòng)頭燈。感應(yīng)后備箱。重點(diǎn)esp老款就沒有哈哈
缺點(diǎn):胎臊,風(fēng)臊真心有點(diǎn)大!
外觀:大愛16款前臉還有6000選裝的輪轂,帥爆!車燈設(shè)計(jì):車燈很帥,尤其日行燈,但原廠的鹵素?zé)粽嫘牟恍,真是蠟燭燈,以后有條件還是換了。
內(nèi)飾:比較良心,基本上都是搪塑工藝,不像大眾,進(jìn)去全是塑料!
空間:乘坐空間,儲(chǔ)物空間都很大,家用完全夠用使。
配置:性價(jià)比相對(duì)日系美系德系來說當(dāng)然是高的,對(duì)比天朝系是沒任何性價(jià)比可言的。
動(dòng)力:節(jié)能模式和普通模式下就不說了,只有1.6的排量,想快也快不到哪去,不過轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式后加速那是杠杠的!
操控: 市區(qū),所以一切都好。記得每次打方向不要打到死,退一點(diǎn)回來,保護(hù)下轉(zhuǎn)向。電子助力挺好的,原地轉(zhuǎn)向完全沒有多大阻力
油耗:目前已經(jīng)跑了808公里、已經(jīng)加了300塊錢油、等首保過后看會(huì)不會(huì)降下來、
舒適:座椅舒適性還可以,上下前后可調(diào)節(jié),隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的必須是外觀、配置、性價(jià)比。炫酷的外觀很符合年輕人的要求,尤其是日間行車燈和五幅輪轂簡(jiǎn)直是大愛,16GLSAT加了esp很良心,加上一鍵裝逼和感應(yīng)后備箱簡(jiǎn)直是逼格滿滿,贊!
缺點(diǎn):第一、懸架:想必這是大家對(duì)小三第一不滿的跟我一樣是懸架吧,后懸架太硬了,畢竟只是非獨(dú)立懸架,過坑和過坎的時(shí)候?qū)嵲谔y受了,車內(nèi)感受是直接一震,過減速帶是哐當(dāng)一聲,我都覺得有點(diǎn)心疼車子了,所以大家過減速帶過坑,還是減速慢行吧,一來不會(huì)讓自己坐在里面太難受,二來不會(huì)對(duì)車子造成太大的損傷。不過我試過了英朗和思域的獨(dú)立懸架,確實(shí)比小三好一點(diǎn),但也沒有好很多,總之一分錢一分貨,這個(gè)價(jià)位就別追求太多了。第二、胎噪:駕駛中的第二難受的是胎噪,原因有2個(gè),一個(gè)是車身隔音做的一般,還有就是原車輪胎用的一般。關(guān)于第一個(gè),有很多人都去做了全車隔音,有人說效果好,有人說不好,這個(gè)就難說了,所以我也在猶豫要不要去做全車隔音和做底盤裝甲,就是不知道實(shí)際降噪效果如何。第二就是本人打算換輪胎的時(shí)候打算買米牌的靜音輪胎來降低行車噪音,但是這種靜音輪胎相對(duì)來說沒那么耐磨,所以這是兩難的選擇。第三、油耗:其實(shí)小三的油耗并沒有那么省油,目前跑高速 國(guó)道 市區(qū)的綜合油耗是7.5L左右,實(shí)際可能會(huì)更高,小三只要一到市區(qū)路段那油耗蹭蹭蹭的往上漲,看著都心疼,不過高速的時(shí)候倒是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。第四、配置:相當(dāng)于15款小三來說,雖然增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),自動(dòng)頭燈功能,但是把車內(nèi)的喇叭從6-7個(gè)變成4-5感覺不好,還有就是如果能增加自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口就好了,成本也不會(huì)增加太多的嘛。第四,做工:小三的做工還是偏差一點(diǎn),很多鈑金的縫隙還是有點(diǎn)大,其次就是異響了,被車主爆最多的就是異響,A柱異響、中控異響,希望廠家能解決這個(gè)讓人煩躁的小問題···
外觀:外觀最滿意,百分之八十沖著外觀買的。
內(nèi)飾:還行,
空間:空間絕對(duì)夠用,老婆開車,本人1.83在后面都可以翹二郎腿
配置:性價(jià)比沒的說,在合資車中不敢是說是最值的,但是也是排名前幾位的了,加了選裝包然后上路還差點(diǎn)才12萬(購(gòu)置稅全免的)
動(dòng)力:除了加速有點(diǎn)延時(shí),其他都很好,動(dòng)力夠用動(dòng)力平順性:用經(jīng)濟(jì)模式的話升檔很積極,頓挫也很小,但缺點(diǎn)是降檔更慢,沒辦法凡事都有利弊,目前用的標(biāo)準(zhǔn)模式。
操控: 小三的操控還是能滿足我的,我也沒開過啥好車,感覺小三的方向還是精準(zhǔn),電子助力也沒把方向調(diào)的很輕,開過同事的朗動(dòng),感覺朗動(dòng)的方向就是太輕了,不管低速還是高速都輕,開著心里都有點(diǎn)不踏實(shí),還是小三的方向重力合適,不重不輕,速度快了方向也能更穩(wěn)。山路:還沒怎么開過好爛的路,不過就小三這懸架和底盤,還是別拿去走爛路的好,車不說受得了不,我怕人都受不了了。底盤及懸架:底盤還算一般,我對(duì)比過朗動(dòng),比朗動(dòng)的底盤高一些,通過性還是比較不錯(cuò)的。
油耗:目前我挺喜歡的,就看首保后了
舒適:偶爾胎噪大點(diǎn),但是絕對(duì)在能接受范圍內(nèi),過減速帶的時(shí)候只要速度下來,也沒有其他人說的那樣減震硬。后排空間非常好,要是一個(gè)人做后排基本可以躺著都沒有問題,家里媳婦很喜歡后排空間。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看。價(jià)格適中。
缺點(diǎn):頭部空間,座椅都調(diào)到最低了,還不行,只有一指的空間了
外觀:線條流暢,漆面薄,屬于轎跑系的小型車
內(nèi)飾:中控和扶手能摸到的地方基本都是軟的。座椅織布的感覺有點(diǎn)低檔次了
空間:前后空間都很寬敞
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)咯 不能跟國(guó)產(chǎn)車比 如果加個(gè)電子手剎手扶箱就能往前面摞摞了標(biāo)配配置:中配沒有導(dǎo)航 呼 加裝一個(gè)唄 其它想要的都有了
動(dòng)力:動(dòng)力肉一點(diǎn),但是我也不追求什么推背感,給油就跑,感覺不錯(cuò),動(dòng)力夠了
操控: 方向盤輕,便于操控
油耗:目前行駛一萬九,油耗9.4,不敢停車,停車從新起步油耗蹦的厲害。
舒適:還成。溝溝坎坎有信心
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較運(yùn)動(dòng)!性價(jià)比高!
缺點(diǎn):懸掛可能是老生常談的一個(gè)東西,不過在平地上幾乎沒什么差別,再說現(xiàn)在到哪路都好的很,總不能開著轎車當(dāng)越野車用吧。只有主駕帶一鍵降,強(qiáng)調(diào)是一鍵降,居然沒有升,起碼搞個(gè)主副一鍵升降吧。都說車漆薄,那些人估計(jì)都是新手,目前安全駕駛5000公里,無碰擦,所以不擔(dān)心。
外觀:良好 2016款相對(duì)來說做的就是2015款就要秀氣的多,整體給人感覺還是蠻舒服!
內(nèi)飾:內(nèi)飾尚可,較為喜好
空間:我一米六左右。開車視線都好,后排座一點(diǎn)不擠,后備箱也能裝。
配置:性價(jià)比是最重要的,剛開始看過大眾新寶來,,說實(shí)話我感覺新寶來性價(jià)比太低,所以直接psaa,個(gè)人喜歡科魯茲,但是無奈,老爸不讓買,連看都不看,所以選的這個(gè)。
動(dòng)力:起步不會(huì)有什么驚喜感,按部就班的來吧,中后段提速比較快,有時(shí)要超個(gè)車什么的動(dòng)力跟得上。
操控: 方向盤輕,便于操控
油耗:高速4.7 市區(qū)7-8個(gè) 感覺能接受
舒適:這個(gè)就一般了,平時(shí)上下班車速最高80,一般60,過減速的時(shí)候車速20-30,減震擺在那,還可以,座椅也一般,特別是頭部,頭枕太向前,一定要配個(gè)腰墊才行,買的頸枕又太低,本人身高175,開了幾天頸部和右側(cè)臂膀有點(diǎn)酸痛
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意都要說說外觀設(shè)計(jì)上了 前臉和中網(wǎng)我個(gè)人比較喜歡 特別是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)功能 很方便
缺點(diǎn):開爛路車會(huì)有異響,不過車無完車,習(xí)慣就好
內(nèi)飾:做工還可以,用料還算厚道,真皮方向盤摸起來不錯(cuò)
空間:空間總體也不算差
配置:還是蠻高的,相對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的合資車來說,性價(jià)比還是有一定的優(yōu)勢(shì)!一些主動(dòng)或者被動(dòng)安全該有的都有,這個(gè)是我選擇的理由,當(dāng)然,比起指導(dǎo)價(jià)比它高出7000來說的DLX,配置居然比它要多18個(gè),這個(gè)的確有點(diǎn)抓狂啊,其實(shí)個(gè)人覺得中控臺(tái)應(yīng)該學(xué)習(xí)福克斯裝個(gè)屏幕,哪怕沒有導(dǎo)航和倒車攝像。這樣車內(nèi)馬上就高了一個(gè)級(jí)別
動(dòng)力:就是起步提速慢了點(diǎn),油門踩輕了車感覺沒有動(dòng)力輸出一樣,要踩挺深,磨合期又不敢重踩油門真是蛋疼!但是速度上去后反應(yīng)還不錯(cuò)油門踩一點(diǎn)就馬上有提速的感覺,彈無虛發(fā)!
操控: 指向精準(zhǔn),操控性強(qiáng)
油耗:磨合期市里8點(diǎn)多,希望以后會(huì)好點(diǎn),總之對(duì)于自動(dòng)擋的這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的
舒適:懸掛稍微有點(diǎn)硬,不過能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾較人性化、配置豐富、外觀時(shí)尚、空間大。一鍵啟動(dòng)很方便,儲(chǔ)物空間很人性化。
缺點(diǎn):扶手箱不可調(diào)節(jié),后排座椅不可放倒,沒有后排出風(fēng)口。個(gè)人認(rèn)為,韓系車就是相當(dāng)高的配置吸引顧客,什么都有了,現(xiàn)在這個(gè)電子手剎普及的年代,居然還配個(gè)傳統(tǒng)手剎,也不是不能接受,但是覺得還是應(yīng)該配電子手剎的。還有就是后排座椅不能放倒有點(diǎn)那啥,家用也無所謂了。
外觀:賣點(diǎn)之一,很好看.
內(nèi)飾:還可以 看著簡(jiǎn)單大方,就是用料方面很多都是塑料的 。手感一般吧 。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足雜物盒空間大。
配置:預(yù)算就是在12萬左右 當(dāng)時(shí)看的是k4但是超出預(yù)算的價(jià)格了 其實(shí)有經(jīng)濟(jì)能力的還是看看中型車 畢竟緊湊車型還是比不了啊 每次看看別人的是那么長(zhǎng) 自己的那么短 心理不平衡。∵x裝配置:其實(shí)買車送的導(dǎo)航還是不要 還不如單單裝個(gè) 中控大屏 每次一開導(dǎo)航都能煩死 有些路找不到 還不如手機(jī)呢發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速挺好的 ECO模式基本沒超過2500這一點(diǎn)自己還挺滿意的 不知道 別人的咋樣 應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)的要低吧 以上是個(gè)人觀點(diǎn)
動(dòng)力:做了首保后,因?yàn)闄C(jī)油的原因,動(dòng)力方面有明顯下降,起步比較肉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前也大了。新k3中配就配備了駕駛模式,這個(gè)功能不錯(cuò),目前用過經(jīng)濟(jì)模式,也就是所謂的省油模式,省油效果還是有的,但是起步就更肉了,2000轉(zhuǎn)后才能感覺到速度上升,相比普通模式各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。暫時(shí)沒有用過運(yùn)動(dòng)模式,原因費(fèi)油。在高速方面小三還是很給力的,目前最高只開到過140,不敢再往上了,安全最重要。開到140我覺得小三還是很穩(wěn)的,不是很漂。
操控: 只能說方向指向準(zhǔn)確,沒有什么虛位,方向回饋力度也好,電子方向就是走慢的時(shí)候輕快的時(shí)候重,對(duì)我來說談不上什么操控性,畢竟是個(gè)后非獨(dú)立的買菜車.
油耗:目前來說市區(qū)油耗比較高要投8個(gè)左右,跑郊外就好多了。目前還沒過首保,估計(jì)過了首保還會(huì)降低吧
舒適:舒適性還不錯(cuò),快速過減速帶時(shí)跳動(dòng)還是有點(diǎn)多,但底盤很整,整體來看還是比較舒適的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2359公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):底盤很硬,胎噪大,送的導(dǎo)航簡(jiǎn)直是垃圾
外觀:非常完美 很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是比較厚道,中控臺(tái)上和手經(jīng)常接觸到的地方都用了塘塑材料,軟軟的。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間也多,不錯(cuò)!
空間:自己開不考慮空間,跟媳婦個(gè)都不高。完全夠用。
配置:之前看到有人說,小3除了性價(jià)比,還有什么?本來預(yù)算買個(gè)裸車十一萬以內(nèi)的,看了小3優(yōu)惠還可以。對(duì)比了一下其他車型之后,性價(jià)比確實(shí)沒得說,就毫不猶豫地買了。標(biāo)配配置:當(dāng)時(shí)主要是為了車身穩(wěn)定系統(tǒng)選了GLS的,本來就是很脆弱的車,再不加車身穩(wěn)定系統(tǒng)真是有點(diǎn)慌。天窗還是挺好的,不過開了聲音有點(diǎn)響。無鑰匙進(jìn)入功能和無鑰匙啟動(dòng)功能夠我裝逼好久了,要是拿出來都把別人驚呆了,這個(gè)價(jià)錢居然還有逼格這么高的功能。感應(yīng)后備箱,東西多的時(shí)候很好用,也是裝逼利器,但是經(jīng)常自動(dòng)打開,會(huì)有點(diǎn)煩。
動(dòng)力:舍得給油,什么都不是問題!跑高速:小三車主們公認(rèn)的,胎噪和隔音做的不是很好!!9
操控: 感覺不是很好,比?怂,速騰,昂克塞啦這些差多了,也差不多了畢竟不像福克斯主打操控
油耗:我剛開始預(yù)期是8個(gè),現(xiàn)在跑了一千多公里平均6.5。希望以后可以保持
舒適:雖然后排不是獨(dú)立的,但是也還可以接受,剛提車的時(shí)候胎壓太高,過減震減速還是一跳一跳的,后來去輪胎店看胎壓居然3.0,放到2.6好多了,現(xiàn)在正常40過減震也沒有太硬的感覺,后排位背部角度比較好,不像有些這個(gè)級(jí)別的車,比較直,后面的人坐久了會(huì)感覺累,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意
缺點(diǎn):胎噪太大了,沒有胎壓監(jiān)測(cè),異響太多,避震太差,油漆太薄
外觀:外觀這個(gè)看個(gè)人愛好。反正我覺得k3好看,顏值高。
內(nèi)飾:中高配居然布椅,加了1800換了說是原廠的棕色印有K3字樣的真皮座椅,還有就是除主駕窗按鍵有燈,別的你就摸吧,前排扶手偏硬,整體搭配還可以吧!
空間:緊湊型中算不錯(cuò)的了,不信自己搜。
配置:當(dāng)初考慮的就是外觀和配置選裝配置:加了個(gè)10.2寸導(dǎo)航自帶行車記錄儀1700元。
動(dòng)力:舍得給油還是可以的,夏天要是開空調(diào),人坐滿的話還是能感覺到吃力,不過一般情況就是自己家人使用,有些不足之處還是可以接受的。
操控: 轉(zhuǎn)向比較輕,車身也穩(wěn)定,我本身也不懂什么操控,適合我的我就喜歡
油耗:鄉(xiāng)村路跑得較多,一腳油門一腳剎車的,平均油耗7.5左右,還是很滿意的,后來跑了兩趟高速,最低拉過5.3,然后平均保持在6.5左右,很滿意了。
舒適:座椅確實(shí)不錯(cuò),味很小,通風(fēng)加熱很實(shí)用。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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