起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，因為,我是外貿(mào)（貌）協(xié)會真正的忠實會員。特別是K3的虎嘯式前臉和大燈上的兩道劍眉，我特別喜歡�，F(xiàn)在的韓國車真的是越來越漂亮了，而且這點也得到廣大用戶的認可，這主要是悅達·起亞有了世界頂尖汽車設計師之一的設計總監(jiān)彼得·希瑞爾的加盟，起亞系列車才有今天這樣成績，從起亞車的銷量來看也證明這點；
缺點：對這車，比較滿意，如果非要說，那就是車減震有點硬，影響乘客的舒適性。還有音質(zhì)一般化，但不影響使用 。
外觀：比較滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，做工也好，唯一缺點，都是硬塑料，時間長點總避免不了異響，這方面該學學法國車！內(nèi)飾用料沒話說，舉例308
空間：空間寬敞，在這個級別車里很不錯了，坐過的人都贊過。
配置：這個價位，這個油耗，這個騷騷的樣子！你還想怎么樣？
動力：其實是我第一部車，以前也沒開過什么車，要是現(xiàn)在的感覺，總的來說還是可以。表現(xiàn)還是很出色的，
操控：
方向盤很輕，正常一只手開車……
油耗：低到6.5 高到7.7 正常油耗 此為市區(qū)不壓車的油耗 我開過捷達但沒這么成功的把油耗降下來贊
舒適：各方面基本能令人滿意，但懸掛方面是普遍反映的問題。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三外觀引人注目值得表揚，
缺點：后段加速不太給力
外觀：俊俏,身材修長,比例合理,非賞喜歡.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很運動自己很喜歡
空間：作為家用車，乘用空間是足夠了。中國人汽車后備箱的思想也能完成，一家出游的行李滿能放下，而且后備箱的平整度還是不錯的，這點表贊！只是后排的頭部空間略顯不足，175的身材如果端正坐姿，頭發(fā)會稍蹭車頂。不過沒有關系啦，誰會在乘坐的時候保持一直端正呢，再說我又不坐后面（壞笑）。
配置：很好啊，買車前轉(zhuǎn)了好幾個月，也試駕了幾款車，像朗動、科魯茲、世嘉和�？怂�，自我感覺都沒有K3開著舒服！沒有發(fā)現(xiàn)在這個價位有比小三性價比高的了。在這個同等價位上我是沒有見過比K3配置更高的車了。和K3同等配置的車最少都要高上好幾萬啊。
動力：還沒有去高速上拉下，但是能明顯感到動力不錯，超車以及上坡的時候還是很給力。
操控：
個人感覺還不錯，檔位挺輕，開過其他車的原因吧，總感覺離合有點高，剎車有點緊。開開之后就習慣了
油耗：比較好，最低我開4.2個油（省道70-90公里/時），450塊錢油跑1000公里高速加200 公里城區(qū)，
舒適：靜音不錯，較舒適
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，尤其是車的流線型很有轎跑的感覺，而且日間行車燈也很個性的。
缺點：起步肉，異響，減震硬
外觀：最好的一點，外觀漂亮，流線型的美感，高翹的車屁股。哈哈。。。美中平足是是從前臉看有點??丑。選K3的人多半是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很漂亮又大氣，我這里是山區(qū)，不好的地方就是不耐臟，不過勤擦著點，一點也不影響美觀，而且各項功能鍵觸手可得，很方便。
空間：空間相比較�？怂故裁吹模绕浜笈�，很適合家庭用！有次我竟然后排擠進去4個人！
配置：性價比還是很高的
動力：中后期給力，超車沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，自我感覺方向盤偏輕吧 此方面有個人主觀意識，之前對比家用其他車的差別感。路感回饋比較大，懸架由于非獨立扭力梁的設置，此價位合資車，也基本都是這個后懸架，過溝坎的時候，感覺懸架偏硬，對于后排乘客的舒適度有點影響。高速行駛，車身對于噪音的過濾還是不錯的
油耗：油耗也比較滿意，在北京市區(qū)開著空調(diào)，最低百公里能跑到5.6升。我回老家跑高速的話開著空調(diào)最低百公里能跑到5.2升油，已經(jīng)是非常滿意了。不知道今后還會不會再漲了。
舒適：座椅還是比較舒服的。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的車子，K3的內(nèi)部空間算的上舒適的。
缺點：價格稍高，性價比稍低
外觀：漂亮，毋庸置疑！唯一就那日間行車LED燈太張揚了點，如果像大家所提的一樣，用個開關讓車主自行控制，我會覺得相當完美了，但那樣的話就不叫日行燈了吧，改叫�？釤袅�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 大方
空間：還不錯，2700的軸距還算很贊的！
配置：差不多吧，那些錢，那些個東西！該有的都有了，不該有的也有一些！剛剛好！這樣說吧，開了K3，再以后換車的時候，不會再選起亞了！并不是買了K3就代表后悔，只是這車平平淡淡，沒添麻煩也沒有驚喜！
動力：1.6排量已經(jīng)足夠一般代步用，在這個階段的車來說已經(jīng)不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向特別輕，電子助力給個贊，懸掛有點硬，過坑就得小心點了
油耗：油耗一般，市區(qū)行駛基本上4檔情況下要9個油左右，市郊最低可以達到7個多油，相對同排量的其他車型油耗略顯高一些
舒適：小3的舒適性一般吧，這個價位都沒有真皮座椅有點失望哦，不過好在座椅的包裹性還是不錯，隔音我是可以接受的，就是胎噪有點大，還有就是：后面要是獨立懸掛那就太給力了，還有就是方向盤是可以前后+上下的這個真的是很貼心，贊一個
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購買時間2013年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，特別是長途非常省油。620元跑了1580公里，5.85元的油.空間大，過年期間后面5個大人2個小孩。
缺點：起步略肉要給油，漆薄皮軟紅色易臟，必須常洗勤上蠟多打理
外觀：外觀不用說。大氣的虎嘯式前臉，頗具攻擊性，夸張的前大燈組極具沖擊力. LED日間行車燈在白天十分醒目，上挑的線條給人一種虎視眈眈的感覺，余光略見便已成焦點 4600MM的車身，2700的軸距，彰顯大氣，不緊湊。
內(nèi)飾：同檔次算完美
空間：2.7米的軸距是我買K3的初衷、各種大小儲物空間豐富，后排位置空間大，坐四個成年人都沒有壓力，我1米7的個頭，坐后排前面還有兩個拳頭寬，翹二郎腿膝蓋都不會抵到前排靠背，朋友說坐了我的K3再去坐自己的新�？怂梗媸亲∵^別墅再住廉租房，各種擠，無法形容。
動力：基本上3000轉(zhuǎn)以后動力會爆發(fā)出來，5、6擋加速不太給力
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，
油耗：提車當天回來，高速定速巡航80公里/小時 油耗從提車的48點幾，降到6.3 我都不敢想像，好低的油耗啊。過了磨合，肯定會更低。
舒適：K3雖說外觀是轎跑型，但舒適性算是一般。后排杯架就沒怎么用。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的顏值，它的日行燈在同級別算最好看的，空間還可以，油耗比較滿意，隔音還算可以。
缺點：動力不夠油耗相對比這個動力還是比較高的，減震像彈簧一樣，過減速帶老硬，但急速轉(zhuǎn)彎沒有支撐。
外觀：K3的車型從遠處看，真有跑車的感覺。車頭象箭一樣向前沖，低的象要與地面接觸是的。車尾向上翹翹著，很性感呀。接近一看，車身真修長呀。正面一看，虎嘯的進氣柵，有些威嚴的感覺。開玩笑的說，把中間隔開，有點像寶馬的。哈。回歸正題，本人認為K3吸引眼球的地方，主要應該歸功于它的外觀�；仡^率太高，說明它的外觀設計是非常成功的。
內(nèi)飾：多動能方向盤，使得開車時音樂，音響操控方便。操控臺由于有向駕駛方向傾斜，使得操控方便，簡單大方。貝殼式紋的點綴很有高檔感。
空間：不錯，家里足夠
動力：家用溫柔型
操控：
操控一般，個人感覺沒大眾系列的好。
油耗：剛開始9個多點，經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在保持在5.7左右。繼續(xù)努力。
舒適：市區(qū)基本平路，偶爾有個小凹槽，前麥獨后整體的懸掛還可以，不會太顛，個人感覺懸掛調(diào)試了更適合市區(qū)走的那樣。座位上，我換了個真皮沙發(fā)，舒適度上還是很不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗偏低，隔音效果良好，提速也快！她的日行燈也很漂亮，很霸氣，很吸引大眾目光！
缺點：到目前為此，噪音有點大，
外觀：流線型比較年輕化，不錯。
內(nèi)飾：挺滿意，開了一年多沒有松垮的跡象，用料還是比較厚道，設計有特點。
空間：空間很大，緊湊車型有2700的軸距，相當不錯了，后排坐三個人一點也不擠
動力：起步稍稍差了一點，但是跑起來還是很快的，應該與舍不得加油門也有關系吧Q畢竟我現(xiàn)在的油耗只有6個哦！不知道會不會讓大家很羨慕啊!看見很多朋友在網(wǎng)上說7個、8個什么的，不知道怎么出來的��！好的開車習慣應該非常重要��！
操控：
6速手動操控很順手
油耗：油耗提車上牌100公里的時候是10點多，開到500公里左右降低到7.8。接著跑了將近400多公里的高速，現(xiàn)在行車電腦上顯示6.8。實際加油油耗沒有計算過，不過根據(jù)別人的數(shù)據(jù)的話，基本上在行車電腦的油耗基礎上加個0.5，所以我估摸著我現(xiàn)在的實際油耗為 7.3，對于自動檔的車還是比較滿意的。
舒適：舒適性能還可以，因為本人的不是真皮座椅，后加裝座套，舒適度一般，特別是減震比較硬，過減速坡很不爽，好像人要彈起來
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 四平
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較霸氣 日行燈個性十足
缺點：車輛密封不好，經(jīng)常剛洗的車，沒跑多久車內(nèi)就會一層土
外觀：回頭率還是挺高的，本人定的暗櫻紅，覺得還可以的。主要還是它的日間行車燈太犀利了。哈哈，好多妹紙看我的車，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾柑橘不錯，沒有朗動好看，喜歡內(nèi)飾好看的車友建議買朗動
空間：空間大，好像A級車，空間這么大的，真的棋逢對手啊。
配置：比較高。
動力：動力能算得上不錯了，但算不上優(yōu)惠，但作為家用車不錯啦，想要動力強的就去買跑車3.0T的開著多爽，還有這車起步有點慢，1.8L的應該不錯 ，當然只要舍得給油，1.6的也很牛
操控：
操控就是起步不太好，離合高，油門緩慢，感覺松油門時油收的不那么徹底， 最重要的是愛熄火，一點點坡就愛熄火，非常不好用。而且車漆不好 非常愛出紋路。雨刷刷的也不干凈。
油耗：手動檔，目前6.4，沒有拉過高速，已經(jīng)很滿意了。
舒適：油耗嘛這個要好好說說的，我買車時間加了350塊大洋，到現(xiàn)在已經(jīng)開了750公里，還能開個一百多公里的，我覺得開車和油耗和駕駛習慣有關系的，本人駕齡十六年了A1駕照，開車溫柔點它就能為您省油的希望后來者也要愛護點自己的小三哦
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2602公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈，油耗
缺點：起步太肉了
外觀：時尚，大方，尤其是前面的日間行車燈，感覺設計的比較好。漆比較薄，最好不要碰到硬物，本車內(nèi)有部分掉漆，可能是平時沒注意刮的。更可悲是最近本地出現(xiàn)了偷取尾箱K3標志的賊，我就是受害者，鄙視盜竊者！
內(nèi)飾：用料上真的很一般中規(guī)中矩，裝配沒有明顯的不足但是也說不上精致，在同級別中等水平吧，就是異響讓人難受
空間：空間很滿意，2700mm的軸距很明顯，空間很充足，尤其是后排，腿部空間至少2拳多，完全可以滿足日常家用。
動力：夠用
操控：
駕照剛出來，方向盤低速行使的時候很輕，速度起來后有厚重感，給人比較踏實的感覺。
油耗：油耗嘛 我從不會算我加了多少油跑了多少公里 只是我我朋友說 哥們你車挺省油的嘛 跑了50公里的路 游標指針幾乎沒什么動 別提我有多高興了 正說明買對車了 家用車 不正是省油為主么 哈哈
舒適：座椅的設計不錯，坐上還是挺舒服的，還可以調(diào)節(jié)高度，絕對對的起這個價位的車，真皮方向盤手感也不錯，也可隨意調(diào)節(jié)，坐在車上感覺挺穩(wěn)的，空間也非常的充足。隔音做的不是很到位，這個價位畢竟不是豪華車，已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3最滿意的不外就是外觀和空間了。當初準備著手買車的時候就一直泡在，對朗逸、英朗GT、新福、K3都對比過，因為買車初衷就是家用，新福空間小PASS，朗逸上了315PASS，英朗GT只要LD不喜歡。最后去了起亞4S看車。一眼就相中了。一個星期就提車回家了。呵呵。
缺點：手動GLS沒有一鍵啟動
外觀：時尚 回頭率高
內(nèi)飾：還行，k3的內(nèi)飾跟k5，獅跑，福瑞迪的都差不多，遮陽板上有補妝鏡，可惜大老爺們基本用不到。哈哈
空間：不錯。聽寬敞
動力：1擋起步較肉，可能跟我開車習慣有關，不喜歡一擋加油，油耗和我這個好習慣應該還有很大關系，總之任它后面喇叭嘟嘟響，我依然我行我素，呵呵，3擋及以上提速較快，只要舍得給油，推背感還是很強的。對動力沒有太多的要求，
操控：
對于這一點，K3操控還是挺滿意的，不管是在車里坐著，還在在車前面站著，我都想駕駁它，K3的方向性還是可的，在路上掉頭也方便，變道，超車還是挺滿意的沒有拖泥帶水的感覺，超車我只要減一個擋，然后加油門還是挺給力，車輛的其他操控反應還是很漂亮的!
油耗：百公里6.5升最感覺油表不怎么準
舒適：舒適度不錯，可以。
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