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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6L的自然吸氣,和朋友同期買的寶來、朗逸做比較:1年后,朋友都說我的K3動(dòng)力、提速明顯好過1.6的寶來朗逸
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一檔轉(zhuǎn)速上3000起步推背感很強(qiáng),不踩油門的話和蝸牛差不多,上2檔后就明顯有勁了.2.3.4檔稍微給油的話動(dòng)力很明顯,到5檔就差點(diǎn).上6檔時(shí)速70后,上高速直接就沒有明顯的加速油門踩到底都加速都不明顯,就看那速度慢慢的上升,一個(gè)人開的時(shí)候 速度在0-40方向盤較輕 40-100較重,100往上方向就明顯的變的很輕了 時(shí)速140方向輕的就需要兩手握了,車子開始發(fā)飄了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力比較足。先說起步,油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),推背感較強(qiáng),首保時(shí)換了好空濾,機(jī)油和火花塞后,還是油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),輪胎會(huì)打滑,還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速,市區(qū)超車自如,高速時(shí)超車也還可以,超大貨車時(shí),從加速變道到超過回原車道,整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了,哪怕是一擋風(fēng)量,車就肉了,按我的駕駛習(xí)慣,起步時(shí)車身還很抖,抖的我很心疼,超車也有點(diǎn)力不從心了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:K3的動(dòng)力我感覺還可以,這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī),從實(shí)際駕駛感受來說也確實(shí)超越我開過的其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動(dòng)、明銳、新捷達(dá),從提速來看,K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍給大一點(diǎn)油門,K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動(dòng)擋起步還是不夠快,so我起步的時(shí)候都是一檔一步,那感覺還是不錯(cuò)的哦。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:K3的動(dòng)力我感覺還可以,這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī),從實(shí)際駕駛感受來說也確實(shí)超越我開過的其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動(dòng)、明銳、新捷達(dá),從提速來看,K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍給大一點(diǎn)油門,K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動(dòng)擋起步還是不夠快,so我起步的時(shí)候都是一檔一步,那感覺還是不錯(cuò)的哦。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開過世嘉,開過標(biāo)志408,開過英朗GT 1.6L,K3的動(dòng)力絕對(duì)不比他們差,可以算比較好的了,起步的時(shí)候稍微差一點(diǎn),但是之后的加速都不錯(cuò),有一種源源不斷的動(dòng)力輸出的感覺。而且6AT變速箱很聰明,換擋很平順。如果起步時(shí)舍得給油,會(huì)有推背感的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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