起亞-起亞K3
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起亞K3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈好看
缺點：最不滿意的就是沒有ESP！沒有ESP！沒有ESP！
外觀：流線很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以
空間：2700的軸距帶來的空間還是不錯的,車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)寬敞,前排后排空間都很大.我買的是世界杯選裝版,主駕駛電動調(diào)節(jié)還是不錯的.主要是可以高低調(diào)節(jié)..后排坐滿3個人也不是很擠,這就是我最滿意的地方..家用車嘛,就是要空間大些.
配置：性價比高 同事都說劃算
動力：要省油就不能要求動力多么強(qiáng)悍，1.6排量的自吸小車，由于車身總重沒超1.3噸，開起來很輕盈，在度過肉肉地起步之后，加速換擋都很干脆利落，坐上幾個成年人后，跑起來也很自然很順暢，能夠滿足日常所需，由于磨合才剛剛開始，它的的動能潛力不做置評。
操控：
沒啥說的~開著沒啥問題
油耗：可以接受的范圍，跑趟高速下來，油耗降到6點多，市區(qū)又上來了。我的平均下來也就5毛多，城市路段多，高速很少的情況下！
舒適：隔音不是很好。。。。。，，。。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀 外觀
缺點：不滿意的地方不是一點可以概括的，首先是后扭力梁式非獨立懸架，也就是板車懸架，在過減速帶或是顛簸路段的時候，對乘坐的人來說有點不舒服了，不過作為家用車，平時行駛的路面都是鋪裝路，偶爾才會走一些顛簸路段，所以板車懸架夠用了；其次是胎噪和風(fēng)噪，速度低于80KM/h整車密封性很好，過80KM/h就是另一個世界了，對于一臺十來萬的、外觀又如此吸睛車要求不能太高了；還有中控除儀表盤上面那塊是搪塑軟塑料，其余都是硬塑料，坐在駕駛位給人一種廉價的感覺；車漆偏軟較薄，高速行駛的時候，砂礫飛過來碰撞就能把漆碰掉一小塊；只有高配的才有LED尾燈；最后且最重要的就是沒有標(biāo)配ESP，最后一點做的不厚道，對比同價位的國產(chǎn)車基本是標(biāo)配了！
外觀：你猜？我感覺還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，中控，方向盤手感都不錯。
空間：很大 后排座三人很寬敞
配置：那還用說NO.1
動力：1.6始終有點小了
操控：
操控不錯，電子助力很好，弄得我現(xiàn)在經(jīng)常單手開車，指向很準(zhǔn)
油耗：自己開車比較激進(jìn)，油耗總的來說還算可以吧
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外型和豐富的配置，還有較大的后排空間
缺點：可能后懸掛可能是扭力梁的結(jié)構(gòu)，使得它在高速通過顛簸路段，尾部會有明顯的打晃。有點不舒服。不過話說回來，作為一款家用A級車，扭力梁式的后懸掛是標(biāo)準(zhǔn)配置，還是可以理解的。畢竟車無完車，正常家用不會很激烈，而且現(xiàn)在路況很好，足夠用了。全車A,B柱異響一直是個通病。去4S店還是可以解決。不過也反應(yīng)做工裝配工藝這塊有待提高！
外觀：劍眉日行燈加上炯炯有神的透鏡。以后打算再加裝個天使眼就完美了。外觀夠大氣夠犀利，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的，中控臺略微傾向于駕駛位，運動感十足。儀表盤上邊是皮質(zhì)包裹的并配有白色縫線，很有質(zhì)感。中控臺只有副駕駛前面采用塘塑材質(zhì)的，其他地方都是硬塑料，不過裝配工藝還行。儀表盤顯示功能全面，平均油耗，瞬時油耗清晰易讀，兩組小計里程科工使用，保養(yǎng)提示也可以自行設(shè)置。主駕駛和副駕駛都配有化妝鏡沒有簡配比日系車厚道。天窗控制單元有個眼鏡盒阻尼感十足，里面配有絨質(zhì)材料很用心屬于加分項目。杯座略小，我的保溫杯就放不進(jìn)去，脈動也放不進(jìn)去，為什么不做大一點里面帶個限位的裝置。
空間：非常大
配置：性價比超級的高，建議大家購買！
動力：本人新手，感覺動力不錯，ps：只要舍得踩還是很強(qiáng)的，不過個人不喜歡激烈駕駛。
油耗：我是新手加磨合期，不好說，行程目前300多公里，油耗在10個，在慢慢降下來。
舒適：座椅沒有加熱，腰部支撐，座椅偏硬，包裹性還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個外貌協(xié)會份子，比較看重的就是它的外觀，線條好，被人說成小三一點不錯，好美的前胸和圓潤的屁股，看上去苗條而豐滿！讓你第一眼看上去就有沖動的感覺。和寶馬放一起一點也不遜色！其次是它的油耗，一點話沒得說，開了4500公里了，現(xiàn)在顯示的是6.7 ，不過不知是不是還沒跑多少公里的原因，從加油來看還是省的。
缺點：木有標(biāo)配電子穩(wěn)定系統(tǒng)啊哦，輪胎品牌無力吐槽啊哦，各種異響只能被迫開音樂啊哦，減震感人啊哦，方向盤路感已無力吐槽，其實以上缺點本人完全無視啊哦，畢竟外觀控啊哦，畢竟車無完車啊哦。
外觀：第一眼望去非常舒服，適合年輕人。。。比較時尚
內(nèi)飾：8分，一分價錢一分貨這個道理大家都明白，不能和BBA之流相比，在同價位中K3的內(nèi)飾美觀程度依然秉持韓系一貫作風(fēng)，特別是出風(fēng)口周圍的仿碳纖維裝飾使得整車內(nèi)飾的塑料廉價感明顯降低，唯一可惜的就是GLS版的儀表盤要是能換成P版的就好了。
空間：挺大，2700軸距夠用了
配置：還算理想。
動力：1.6的動力，家用合適。本人開車不像別人大腳油門，追求推背感，但也不是很柔的那種，起步還是要帶一點油門的，這樣車子提速快。曾經(jīng)有一次在高速上速度上不來，然后猛踩油門，那時就想以后換車要換個排量大點的，所以說這個排量的車只能說夠用！
操控：
我是新手 感覺很好的，
油耗：新車油耗8.6 跑過首保在看 我相信他會給我滿意的油耗
舒適：個人覺得座椅稍微硬了點，起它都不錯。因為空間大的原因所以總體來說駕駛和乘坐都很舒適，比較滿意，而且我加了幾項配置（座椅通風(fēng)及加熱，前泊車?yán)走_(dá)），更增加了乘坐的舒適性
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.11萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去很美，尤其是一對大眉毛，畢竟6AT，開起來很順。后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，都是很實用的配置。
缺點：行程短，不平的路面太顛了
外觀：外觀覺得的好看，時尚動感。
內(nèi)飾：塑料感比價強(qiáng)！頂比較硬！就感覺做進(jìn)去到處都是塑料的！硬梆梆的！
空間：1米7的人空間完全夠用，同價位空間應(yīng)該算得上是中等偏上了，坐進(jìn)去不管是哪個位置都沒有很擁擠的感覺，屬于緊湊型里面表現(xiàn)比較好的，空間上實在跳不出什么短板來。
配置：綜合配置，做工，使用成本等方面，對于本人來說性價比很高??
動力：加速嘛就有點小失望了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但路面反饋過于強(qiáng)烈，碾到一只螞蟻都有感覺
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺省油的
舒適：后排座椅中間不舒服，沒頭枕！隔音還行
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，當(dāng)時就看中外觀了
缺點：還是后懸掛吧不是獨立的
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般。
配置：性價比在合資車?yán)镞�算不錯的。
動力：1.6的動力，滿載開空調(diào)有點不足。不過家用遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠了。滿載的情況比較少，可以接受。 平時舍得給油動力也是杠杠的！
操控：
操控很好 轉(zhuǎn)向明確 油門比較靈敏 稍不注意轉(zhuǎn)速就上去了
油耗：首保還沒有做，目前市區(qū)油耗9個左右，勉強(qiáng)可以接受，但理想中應(yīng)該在7-8個才算完美。
舒適：真皮電動通風(fēng)座椅，誰用誰舒服，兩組記憶很方便，誰說大腳不舒服，我覺的比我朋友16過減速帶的好多了
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.10萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀 外觀，重要的事情說三遍，我是個外觀控，特別是那動感的車身，犀利的日間行車燈，其次就是空間，2700cm的軸距與其他的車相比在空間上就有很大的優(yōu)勢了，后備箱的空間也比較大，作為一個家用車，非常實用。
缺點：最不滿意的還是燈�？偹苤腒3的蠟燭燈一到晚上就跟瞎子一樣，經(jīng)常要跑夜路的最好去改燈吧。還有個不如人意的地方是A柱，個人感覺吧，轉(zhuǎn)彎的時候總覺得A柱太寬了，非常擋視野，朋友的福瑞迪就沒那種感覺。還有一個就是減震了，稍微不平的路就顛的不要不要的。其他什么異響隔音差車漆薄的都不是問題。
外觀：買它就是沖這個外觀去的 ，霸氣虎嘯前臉，帥氣的日間行車燈。為了這日間行車燈把配置提到GLS的 迷人的眉毛呀！走到哪都是這么帥~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，配置相當(dāng)?shù)呢S富，一鍵啟動、多功能方向盤等等一系列應(yīng)該出現(xiàn)在中型車或者豪華車上面的高級配置，在K3上應(yīng)有盡有。內(nèi)飾中控臺大面積的采用軟質(zhì)搪塑工藝材質(zhì)，相當(dāng)有檔次。
空間：空間滿意，尤其是后排，很寬敞。
配置：非常高，同價位就看中其性價比
動力：動力嘛！笑而不語，不過畢竟是一臺自吸車排量又是1.6的不強(qiáng)求啥東西，平時代步就可以了
操控：
關(guān)于操控，我很滿意。檔位就不說了。最愛的就是方向盤，小巧，電子助力的很輕松，特別輕盈，但是速度上了50方向盤就會稍微沉重一點，這點讓我喜歡為了安全路感特別清晰。油門響應(yīng)特別靈敏，只要把腳放在油門踏板上就會噴油。剎車力度適中，不硬也軟，剛剛好。一開始有點不習(xí)慣，慢慢了解它了后開起來特別爽。
油耗：目前行駛6700公里，綜合油耗7.0，油耗對于日常生活上班使用比較滿意。
舒適：后板車懸掛過減速帶有點難受
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，2700的軸距都懂得，油耗較低，6AT穩(wěn)定性較好
缺點：懸掛稍硬，座椅舒適性較差
外觀：比較滿意外觀，但還是在流線型上有待提高。
內(nèi)飾：很好
空間：空間是沒得挑剔的。。不論是前排和后排。。滿舒服的...
配置：妥妥的不錯，韓系車的天賦技能
動力：一般 超車夠了 反正又不是飚車~ 市區(qū)上下班足夠了。
操控：
操控一般吧，畢竟不是運動型的車，后懸架還是扭力梁的，只能說家用足夠。
油耗：這個是選擇這款車的理由之一，有幾個朋友都是選擇的這款車都說油耗可以接受
舒適：很舒服也很寬敞
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟油耗是我最滿意的地方了
缺點：不滿意其實也沒法改變的，就是KIA的標(biāo)志個人感覺不太喜歡。
外觀：外觀很拉風(fēng)，當(dāng)初選車時也很看重K3的外觀，線條漂亮，前臉相當(dāng)?shù)陌詺猓\動范十足，給人一種很想征服的欲望。外觀的做工也很精湛，車身縫隙接縫做得很完美，基本沒有大的瑕疵。
內(nèi)飾：我的是外白內(nèi)黑 顯得很運動 中控有點偏向駕駛員的位置 這個很好 方向盤還有四項調(diào)節(jié)
空間：這個真是沒話說2700的軸距在緊湊車?yán)锼闶谴蟮牧�，空間真是沒問題
配置：性價比很高，提車時普遍都優(yōu)惠2.5萬了，11萬多能買到這個配置的車算是很地道的了。
動力：本人也是新手，沒開過多少車，對動力的感覺可能不夠準(zhǔn)確。紅綠燈起步感覺確實比較慢，但是油門稍微深踩的話感覺還是有一點加速感的，但是一看到起步深踩的瞬時油耗，就提醒我還是慢慢來吧~
操控：
還ok吧，暫時也沒發(fā)現(xiàn)有些網(wǎng)友反應(yīng)的方向盤指向不明確的問題，也沒發(fā)現(xiàn)跑偏的問題。需要多一點時間去測試了。
油耗：市區(qū)行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準(zhǔn)確的。實際來看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。
舒適：座椅坐上去很舒服，包裹性及支撐都很到位，尤其主駕還是電動調(diào)節(jié)，帶2組記憶，太貼心了，這樣老婆和我開車就不用頻繁調(diào)節(jié)座椅了，前排配備了座椅通風(fēng)，座椅加熱，這都是很實用很貼心的功能。相對他的座椅，懸架就顯得偏硬了，過一些坎的時候表現(xiàn)更明顯些。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高大上
缺點：車漆有點薄
外觀：外觀很拉風(fēng)，當(dāng)初選車時也很看重K3的外觀，線條漂亮，前臉相當(dāng)?shù)陌詺�，運動范十足，給人一種很想征服的欲望。外觀的做工也很精湛，車身縫隙接縫做得很完美，基本沒有大的瑕疵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是如此，依然采用的運動風(fēng)格 真皮座椅便是自己最喜歡的；而且整個中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化！很多人說韓系車是花架子，我感覺都是誤解，韓系車在高配置的同時對整車的做工和動力上面也是一直在大踏步的前進(jìn)嘛！
空間：對于空間還是相當(dāng)滿意的，特別是后怕空間。能比下我姐夫的君威。
配置：性價比很高，提車時普遍都優(yōu)惠2.5萬了，11萬多能買到這個配置的車算是很地道的了。
動力：前期感覺是...飛一般的感覺！后期感覺是......親愛的，你慢慢飛�。�！如果等紅綠燈，使勁踩油門還是有點推背感的！??
操控：
韓國車的操控實在沒什么亮點，方向盤的手感還不錯，指向也算精準(zhǔn)，路面反饋不是很好，有時候跑偏了我都沒有反應(yīng)過來。
油耗：市區(qū)行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準(zhǔn)確的。實際來看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。
舒適：對于小三的舒適性應(yīng)該還是很喜歡的，在緊湊型級別中座椅加熱、自動空調(diào)、座椅通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)等等都是大大的驚醒，也是韓系車配置高的一個特點。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會感覺到有明顯的壓迫感。
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