一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：底配沒(méi)有行車(chē)燈,輪胎小了,車(chē)漆確實(shí)不是很好,不知不覺(jué)的我的車(chē)就有幾個(gè)不是很明顯的劃痕,但是有次和摩托車(chē)有個(gè)小的摩擦,可能也較輕,結(jié)果漆一點(diǎn)也沒(méi)掉.安裝倒車(chē)攝像頭的時(shí)候不能安裝到中間,這個(gè)有點(diǎn)不大滿(mǎn)意,但是總體還是不錯(cuò)的!后排不能放到這個(gè)是韓系車(chē)的硬傷,這個(gè)不得不說(shuō)啊!
外觀：外觀一家人都看中了 ，朋友也說(shuō)很好看，就是不懂車(chē)的人以為是K2 ，我無(wú)語(yǔ)呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈，還有無(wú)骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車(chē)漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過(guò)是白色的沒(méi)有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：同級(jí)別中非常滿(mǎn)意。我姐的是新福克斯，我坐副駕駛不注意還會(huì)碰到擋把，而用k3半年了，還沒(méi)有人碰到過(guò)我的擋把。再說(shuō)后排，姐做我車(chē)時(shí)說(shuō)比她的后排地方大不少，我弟弟買(mǎi)的朗逸，他身高1.85米，說(shuō)他的朗逸自己坐后邊頭能頂著車(chē)頂，腿能碰到前座，坐我車(chē)就碰不到車(chē)頂和前座，很舒服。另外后備箱也很大。
配置：9萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬(wàn)4多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于本人駕齡小，1.6L以上的車(chē)還未摸過(guò)，實(shí)在不知K3的動(dòng)力屬于哪個(gè)水平，但感覺(jué)換擋加速反應(yīng)很快，速度騰的就上去了，我對(duì)這方面還是挺滿(mǎn)意的。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意的 現(xiàn)在每公里在 0.53元左右，油耗顯示6.1 實(shí)際算下來(lái)是7個(gè)。一直用油卡還能便宜5分。不過(guò)確實(shí)顯示不準(zhǔn)比實(shí)際低1個(gè)。個(gè)人開(kāi)車(chē)比較在意，1檔起步基本不用油門(mén)轟。換擋無(wú)頓挫感，平穩(wěn)。紅燈提前松油，帶檔溜過(guò)去。這個(gè)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，希望大家多想多研究多看關(guān)于開(kāi)車(chē)習(xí)慣的知識(shí)，畢竟花錢(qián)的是自己，在這里用公家加油的可以忽略。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來(lái)比較舒適，過(guò)減速帶只要速度降下來(lái)，也能過(guò)濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿(mǎn)意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啊，小三的空間那是沒(méi)的說(shuō)��！一般后排坐上3個(gè)人不會(huì)顯得很擠，一家出行心情也會(huì)好！
缺點(diǎn)：底配沒(méi)有行車(chē)燈,輪胎小了,車(chē)漆確實(shí)不是很好,不知不覺(jué)的我的車(chē)就有幾個(gè)不是很明顯的劃痕,但是有次和摩托車(chē)有個(gè)小的摩擦,可能也較輕,結(jié)果漆一點(diǎn)也沒(méi)掉.安裝倒車(chē)攝像頭的時(shí)候不能安裝到中間,這個(gè)有點(diǎn)不大滿(mǎn)意,但是總體還是不錯(cuò)的!后排不能放到這個(gè)是韓系車(chē)的硬傷,這個(gè)不得不說(shuō)啊!
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：這個(gè)問(wèn)題在這里就不說(shuō)什么幾拳幾指的了，身高184cm 前面調(diào)好后，后面做人不感覺(jué)擠就可以了，畢竟以后拉親戚朋友不要說(shuō)小就行了，家里面我算高的了。后排做3個(gè)人應(yīng)該可以，可能動(dòng)力就....2700的軸距還是蠻不錯(cuò)的。就是腿太長(zhǎng)，下車(chē)得把座椅調(diào)后，上車(chē)再調(diào)回來(lái)。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車(chē)，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問(wèn)題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門(mén)。加速表現(xiàn)：舍得給油的話(huà)，加速表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話(huà)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車(chē)表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過(guò)濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來(lái)比較舒適，過(guò)減速帶只要速度降下來(lái)，也能過(guò)濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿(mǎn)意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾絕對(duì)潮流，開(kāi)在路上回頭率很高
缺點(diǎn)：這個(gè)是全網(wǎng)都在說(shuō)的減震，太硬了，過(guò)個(gè)小坑或者小凸起的路面都能強(qiáng)烈的感覺(jué)到。備用鑰匙不是遙控的，哎....太沒(méi)檔次。
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：不錯(cuò)、家用足夠用了
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車(chē)，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問(wèn)題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門(mén)。加速表現(xiàn)：舍得給油的話(huà)，加速表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話(huà)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車(chē)表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾龋@款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍吘官F2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感時(shí)尚.虎嘯式前臉。車(chē)身線條流暢。省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：k3全系車(chē)型中唯一一款沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)型，為什么自動(dòng)擋低配有，手動(dòng)擋的就沒(méi)有，該車(chē)屁股比較高，倒車(chē)時(shí)萬(wàn)一有小孩在車(chē)后面沒(méi)看見(jiàn)咋辦，像這種成本不高的安全配置應(yīng)該全系標(biāo)配。
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：同級(jí)別中非常滿(mǎn)意。我姐的是新�？怂梗易瘪{駛不注意還會(huì)碰到擋把，而用k3半年了，還沒(méi)有人碰到過(guò)我的擋把。再說(shuō)后排，姐做我車(chē)時(shí)說(shuō)比她的后排地方大不少，我弟弟買(mǎi)的朗逸，他身高1.85米，說(shuō)他的朗逸自己坐后邊頭能頂著車(chē)頂，腿能碰到前座，坐我車(chē)就碰不到車(chē)頂和前座，很舒服。另外后備箱也很大。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了，3.6排量的汽車(chē)我開(kāi)都能和這個(gè)一樣的速度,誰(shuí)和錢(qián)過(guò)不去呢是吧，一腳下去都是錢(qián)呀，從來(lái)都是緩慢起步。還是說(shuō)最多的那句話(huà) 只要舍得，動(dòng)力都不是問(wèn)題。不過(guò)跑到70KM 的時(shí)候換6檔，有明顯的提速感，難道是心理在作怪？哈哈，總之，動(dòng)力不是問(wèn)題，安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
操控：
提車(chē)到現(xiàn)在只在高速拉過(guò)十幾分鐘130碼，給我的感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來(lái)回不到40km路程，車(chē)速一般不會(huì)超過(guò)70碼。談操控，我說(shuō)不上來(lái)多少,平時(shí)開(kāi)車(chē)小心翼翼，沒(méi)遇到過(guò)緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車(chē)和急拐彎之類(lèi)實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(chē)(小縣城嚴(yán)重堵車(chē)很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺(jué)手動(dòng)其實(shí)開(kāi)起來(lái)比較舒心。標(biāo)配的行車(chē)電腦很實(shí)用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤(pán)按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)的非常人性化。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：故障率小。安心型高！外觀好看。運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：一輛緊湊型級(jí)別的轎車(chē)，肯定不會(huì)那么十全十美。相對(duì)而言，作為一個(gè)身高180的我來(lái)說(shuō)后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時(shí)，頭發(fā)會(huì)稍微掃到車(chē)頂！不過(guò)瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因?yàn)樾∪耐庥^所致！定性為運(yùn)動(dòng)緊湊型家用轎車(chē)這樣的表現(xiàn)也實(shí)屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個(gè)小小的遺憾，不過(guò)廠家的設(shè)計(jì)也還是非常用心的，可以打開(kāi)蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買(mǎi)的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶苣涂矗皇遣辉趺茨团K 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話(huà)那就相當(dāng)完美了。
空間：本人身高1.83，主駕無(wú)壓力，頭部空間在調(diào)整好坐姿后有大概4指，后排非常寬敞，畢竟2700的軸距還是有一定優(yōu)勢(shì)的，后備箱容量也很滿(mǎn)意，夠大夠深。
配置：小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車(chē)在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車(chē)追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車(chē)��？新車(chē)不敢大腳油門(mén)也対這動(dòng)力滿(mǎn)意了，說(shuō)什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話(huà)那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，魚(yú)與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話(huà)建議上1.8的。
操控：
韓國(guó)車(chē)的操控實(shí)在沒(méi)什么亮點(diǎn)，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，指向也算精準(zhǔn)，路面反饋不是很好，有時(shí)候跑偏了我都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意了，城里開(kāi)確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢(qián)的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，既然買(mǎi)了車(chē)就別太在乎那點(diǎn)錢(qián)�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車(chē)啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛，才提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車(chē)怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)然是外觀了,整體線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,虎嘯式前臉和那些鋼牙夠霸氣，回頭率相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：1.6MT，當(dāng)初就是因?yàn)閾?dān)心動(dòng)力才買(mǎi)的手動(dòng)，但還是感覺(jué)動(dòng)力不足啊。還好是手動(dòng)！
外觀：外觀是值得稱(chēng)道的，絕對(duì)拉風(fēng)！我沒(méi)日行燈哦，但從正面看，絲毫不影響它的整體霸氣感，側(cè)面觀流線型設(shè)計(jì)非常到位，給人一種居高臨下，蓄勢(shì)待發(fā)、誰(shuí)與爭(zhēng)鋒的氣勢(shì)！車(chē)尾部也非常討人喜歡，飽滿(mǎn)、厚實(shí)。其實(shí)白色更顯大氣，開(kāi)的人多。我老婆認(rèn)為男人開(kāi)黑色經(jīng)典，不過(guò)我現(xiàn)再仔細(xì)看看它，或者再看看拍的照片，還是覺(jué)得黑色好看。相對(duì)中年人來(lái)講更顯穩(wěn)重、成熟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：這個(gè)問(wèn)題在這里就不說(shuō)什么幾拳幾指的了，身高184cm 前面調(diào)好后，后面做人不感覺(jué)擠就可以了，畢竟以后拉親戚朋友不要說(shuō)小就行了，家里面我算高的了。后排做3個(gè)人應(yīng)該可以，可能動(dòng)力就....2700的軸距還是蠻不錯(cuò)的。就是腿太長(zhǎng)，下車(chē)得把座椅調(diào)后，上車(chē)再調(diào)回來(lái)。
配置：9萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬(wàn)4多。
動(dòng)力：一檔轉(zhuǎn)速上3000起步推背感很強(qiáng)，不踩油門(mén)的話(huà)和蝸牛差不多，上2檔后就明顯有勁了.2.3.4檔稍微給油的話(huà)動(dòng)力很明顯，到5檔就差點(diǎn).上6檔時(shí)速70后，上高速直接就沒(méi)有明顯的加速油門(mén)踩到底都加速都不明顯，就看那速度慢慢的上升，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候 速度在0-40方向盤(pán)較輕 40-100較重，100往上方向就明顯的變的很輕了 時(shí)速140方向輕的就需要兩手握了，車(chē)子開(kāi)始發(fā)飄了
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：本人以在市區(qū)和市中心行駛的比較多一般油耗在6.6--6.9之間。上次跑了一趟高速油耗為5.5。(不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)）
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是外形吧，不知道仿照的哪個(gè)車(chē)型的，像寶馬的車(chē)頭，馬馬虎虎吧，給個(gè)80分的……
缺點(diǎn)：那漆真的很薄.兩個(gè)月沒(méi)到.已經(jīng)到處見(jiàn)到小傷痕了。好心疼�。�
外觀：犀利的虎嘯前臉，整體的流線型線條。感覺(jué)很時(shí)尚，很有動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)�？傊庥^非常漂亮。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買(mǎi)了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車(chē)必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：k3這款車(chē)和同等級(jí)的轎車(chē)比較起來(lái)我想最大的優(yōu)勢(shì)就是它的空間，本人開(kāi)過(guò)的車(chē)種類(lèi)比較多也總結(jié)過(guò)各個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。k3的空間真的算大的了，還有都是他的中控也給內(nèi)部空間騰出很大的位置。同等級(jí)車(chē)?yán)锩婢驼摽臻g的話(huà)k3可是王者級(jí)，空間就快趕上中級(jí)車(chē)了，只是k3本身車(chē)身不夠長(zhǎng)而已。我曾經(jīng)前排坐2人后面做6人，搭上我7人，7個(gè)大人還是能夠坐下。后備箱的空間也是足夠用，一般家用完全夠了。
配置：其他性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車(chē)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷(xiāo)量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷(xiāo)量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣，和朋友同期買(mǎi)的寶來(lái)、朗逸做比較：1年后，朋友都說(shuō)我的K3動(dòng)力、提速明顯好過(guò)1.6的寶來(lái)朗逸
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤(pán)很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車(chē)情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿(mǎn)4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車(chē)，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：一直在城市里開(kāi)，幾十秒就一個(gè)紅燈 百公里耗油9.0感覺(jué)還是多點(diǎn)的 但是這也跟開(kāi)車(chē)人的手法有很大關(guān)系，比如我開(kāi)車(chē)就是慢，所以油耗相對(duì)多一些，但是上了高速就不一樣了，跑了680公里 加滿(mǎn)油開(kāi)的 到地方正好在加一箱油 330塊。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車(chē)都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車(chē)懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車(chē)價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買(mǎi)個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，尤其喜歡17寸花瓣輪轂，后尾燈LED燈組和導(dǎo)光帶都非常好看！配置高，各種配置齊全，ESP、自動(dòng)大燈、日行燈、后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入、駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅加熱、駕駛席通風(fēng)……各種配置應(yīng)有盡有啊�？臻g也夠?qū)挸�，十分適合家用。對(duì)于外貌黨，注重的就是外形和配置~
缺點(diǎn)：是后排座椅不能放倒，作為家庭用車(chē)差了不少。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買(mǎi)的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話(huà)那就相當(dāng)完美了。
空間：空間其實(shí)上面有說(shuō)了一點(diǎn)點(diǎn)。但是小三整體空間還是非常不錯(cuò)的！總體非常滿(mǎn)意！ 1、作為緊湊型家用車(chē)來(lái)說(shuō)，2700mm的軸距就只有在中級(jí)車(chē)上面可以看到！ 2、前排空間正常坐姿180身高的不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，而且駕駛位置相對(duì)來(lái)說(shuō)更舒服愜意！ 3、而后排腿部空間也是非常充足的，180身高也差不多有兩拳的空間。頭部空間稍顯不足，但對(duì)于180以下的乘坐者 來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的！
配置：小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意也就是正常家用，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)子也沒(méi)有激烈的駕駛，目前感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的。
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過(guò)程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲勞感覺(jué)。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤(pán)不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，剛提車(chē)的時(shí)候25，現(xiàn)在最低的時(shí)候降到6.8，在市里跑一般7個(gè)多點(diǎn)，跑跑郊區(qū)就降點(diǎn)。也不知道顯示的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，反正現(xiàn)在加了700塊的93號(hào)，跑了1032公里，還有小半箱油，大概6毛/公里，能接受。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車(chē)啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛，才提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車(chē)怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、價(jià)格、空間、空調(diào)
缺點(diǎn)：懸掛太硬，路面有一點(diǎn)不平就顛得慌，過(guò)減速帶更要命，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，但也真能明顯感覺(jué)到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很?chē)?yán)重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子要往前傾才能看到，老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽(tīng)到B柱異響，不過(guò)響了幾次就沒(méi)有了，可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買(mǎi)的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話(huà)那就相當(dāng)完美了。
空間：空間我覺(jué)得非常夠用，這個(gè)級(jí)別的車(chē)K3還是有很大的優(yōu)勢(shì)，前排調(diào)到很舒服的位置，后排還有很大的空間，后排通常都是三四個(gè)大人，完全沒(méi)有壓力。后備箱的空間也很不錯(cuò)的，通常就放點(diǎn)小東西，家用的話(huà)很富裕的。
配置：小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力：小三的動(dòng)力總成對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一般家庭、不追求激烈駕駛、燃油經(jīng)濟(jì)性和后期保養(yǎng)維護(hù)都非常好。而在實(shí)際的駕駛過(guò)程中也還是不錯(cuò)的，在正常駕駛中只要稍微踩下油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力還是源源不斷，而且也比較線性變速箱沒(méi)有太明顯的頓挫感；也足夠滿(mǎn)足家庭用車(chē)的要求了，動(dòng)力非常滿(mǎn)意！
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過(guò)程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲勞感覺(jué)。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤(pán)不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意了，城里開(kāi)確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢(qián)的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，既然買(mǎi)了車(chē)就別太在乎那點(diǎn)錢(qián)�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車(chē)啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛，才提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車(chē)怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，在當(dāng)?shù)禺?dāng)婚車(chē)用的，生意很好，特別是車(chē)隊(duì)行駛的時(shí)候，顯得特別漂亮。
缺點(diǎn)：后減震不是獨(dú)立的，而且太硬了，過(guò)個(gè)小坑什么的路面都能感覺(jué)到，備用鑰匙不是遙控的，廠家真不厚道
外觀：外觀是我買(mǎi)這車(chē)的主要原因之一，漂亮大氣，這里只說(shuō)低配版沒(méi)有鍍鉻門(mén)把手、車(chē)窗亮條，前大燈缺少了那靚麗的眉毛，小輪轂也夠小氣的，還有尾燈也沒(méi)有l(wèi)ed，排氣管子也看不到，還有轉(zhuǎn)向燈不在后視鏡上，在車(chē)身上，這樣設(shè)計(jì)省錢(qián)嗎，還是只為了欺負(fù)俺是低配車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：K3的外型尺寸4600x1780x1445x2700對(duì)于家庭用，足足有余！前，后排人員空間都很大，坐著很舒適！后備箱的容量也很不錯(cuò)，一般的旅行放物沒(méi)成問(wèn)題~10萬(wàn)元左右的家轎，能達(dá)到這個(gè)水平，真的挺不錯(cuò)的，贊一個(gè)
配置：身處K3產(chǎn)地，可能我享受的優(yōu)惠幅度還趕不上外省市的一些4S店，也見(jiàn)怪不怪了。是啊，這車(chē)如果再優(yōu)惠個(gè)萬(wàn)兒八千的，我想它的銷(xiāo)售量就不是現(xiàn)在這個(gè)樣了。就論起亞的知名度、全車(chē)的做工嚴(yán)謹(jǐn)程度和配置，我覺(jué)得就我這款手動(dòng)GL性?xún)r(jià)比稍差。呵呵，稍有點(diǎn)看法。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說(shuō)起步，油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺(jué)。再說(shuō)加速，市區(qū)超車(chē)自如，高速時(shí)超車(chē)也還可以，超大貨車(chē)時(shí)，從加速變道到超過(guò)回原車(chē)道，整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。不過(guò)一開(kāi)空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車(chē)就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車(chē)身還很抖，抖的我很心疼，超車(chē)也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過(guò)濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗：買(mǎi)車(chē)半年了，目前共行駛3700多公里，約1000公里高速，其余為比較堵的市區(qū)，本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油，油票用了2600元，還剩半箱，約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車(chē)電腦油耗自動(dòng)復(fù)位，市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾，多時(shí)9點(diǎn)幾，現(xiàn)在天熱開(kāi)空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜，高速長(zhǎng)途只跑過(guò)一次，油耗顯示4.6，國(guó)道長(zhǎng)途也跑過(guò)一次，時(shí)斷時(shí)續(xù)開(kāi)空調(diào)，油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢(qián)和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右，很棒，但市區(qū)就不好說(shuō)了，耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來(lái)比較舒適，過(guò)減速帶只要速度降下來(lái)，也能過(guò)濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿(mǎn)意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
