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購(gòu)買車型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置確實(shí)高，起亞這幾年的銷量真的很不錯(cuò)，大賣的原因無(wú)非是那么幾個(gè)，一個(gè)是好看，一個(gè)是配置高，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，上坡輔助，17寸的輪轂搭配215、45/17的輪胎，方向盤換擋，定速巡航，電動(dòng)座椅并且有加熱通風(fēng)功能，電動(dòng)后視鏡有記憶功能，還有自動(dòng)空調(diào)分區(qū)功能，尼瑪，逆天了啊，這個(gè)配置，關(guān)鍵是價(jià)格只要13萬(wàn)多一點(diǎn)，什么概念啊。比很多20萬(wàn)車的配置都高了
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在20天，基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么很不滿意的地方，比如壇友所說(shuō)的異響什么的都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。如果非要說(shuō)出幾點(diǎn)的話那就是車窗一鍵升降只有主駕有其它位置都沒(méi)，這是一個(gè)很人性化的配置也要不了幾個(gè)錢如果出廠就能帶那就很棒了。還有就是漆確實(shí)是有點(diǎn)薄，可能和我的是透明白普通漆有關(guān)系，我車頭那的漆是怎么擦掉的都不知道。還有就是都頂配車型了后排車門上面位置怎么還能是硬塑料呢？胎噪是有點(diǎn)，但是還能承受。我的出廠是韓泰，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間：空間其實(shí)上面有說(shuō)了一點(diǎn)點(diǎn)。但是小三整體空間還是非常不錯(cuò)的！總體非常滿意！ 1、作為緊湊型家用車來(lái)說(shuō)，2700mm的軸距就只有在中級(jí)車上面可以看到！ 2、前排空間正常坐姿180身高的不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，而且駕駛位置相對(duì)來(lái)說(shuō)更舒服愜意！ 3、而后排腿部空間也是非常充足的，180身高也差不多有兩拳的空間。頭部空間稍顯不足，但對(duì)于180以下的乘坐者 來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的！
配置：小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車啊？新車不敢大腳油門也対這動(dòng)力滿意了，說(shuō)什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，魚(yú)與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過(guò)程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲勞感覺(jué)。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還是比較滿意了，城里開(kāi)確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣也有關(guān)系，既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛，才提車時(shí)感覺(jué)很硬，后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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