一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那就是顏值了,在這個(gè)靠臉的年代,K3絕對(duì)的漂亮,1.6的排量絕對(duì)夠用,電動(dòng)座椅,座椅加熱,通風(fēng),記憶,迎賓座椅,座椅十項(xiàng)調(diào)節(jié),撥片換擋,真的是很好用,還相當(dāng)?shù)纳蠙n次,17寸的花瓣大腳絕對(duì)的高上大,方向盤的手感絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),行車電腦顯示4.2寸,還是彩色的,上檔次,定速巡航上高速真是方便的很。ED的尾燈那可是相當(dāng)?shù)膸,還有就是2700的軸距,4600的車長(zhǎng)這點(diǎn)就很滿意坐里是相當(dāng)?shù)氖娣。?/span>
缺點(diǎn):呵呵。。。底盤整體性感覺(jué)一般,避震過(guò)硬,走爛路以及過(guò)減速帶那酸爽的感覺(jué)簡(jiǎn)直了。。。
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無(wú)一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白(在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:我最后買的是純黑內(nèi)飾,個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊,但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄,不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶苣涂,只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng),中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間:緊湊型級(jí)別的車空間能做到這樣實(shí)屬不易,前排空間不錯(cuò),后排坐進(jìn)3個(gè)成年人也是沒(méi)有問(wèn)題的,即使這樣后備箱的空間也不小最然大物件不能拉但是市區(qū)內(nèi)拉些小貨物還是不錯(cuò)的!
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)吧,只是1檔起步還是有點(diǎn)肉肉的,2檔以后提速就很厲害了,動(dòng)力杠杠的,輸出源源不斷,隨叫隨到。1.6的黃金排量,城市行駛完全沒(méi)有問(wèn)題,偶爾走下?tīng)路也沒(méi)有太大的問(wèn)題,完全可以應(yīng)付。
操控:
操控對(duì)于新手來(lái)說(shuō)其實(shí)不能評(píng)價(jià)太多,小三的方向盤電動(dòng)助力的時(shí)速低時(shí)很輕,指向性很不錯(cuò),時(shí)速高起來(lái)后開(kāi)始變重,自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)很舒適,懸架個(gè)人感覺(jué)還可以 也沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車 所以這點(diǎn)上評(píng)不上。
油耗:車子提了剛好1個(gè)月了,跑了1000公里,磨合期的油耗我在主頁(yè)油耗記錄上有,全市區(qū),加93號(hào)乙醇汽油,油耗10升/100公里,在高速上油耗5.5升/100公里。對(duì)于磨合期的油耗比較滿意,和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期過(guò)了能降點(diǎn),降不下來(lái)我也不會(huì)在意。
舒適:頂配的皮座椅真的很舒服,這也是為什么我都不加坐墊的原因之一,記憶功能,夏天有通風(fēng),冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊,頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以,畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛,才提車時(shí)感覺(jué)很硬,后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多,果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜,跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了,隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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