一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在20天，基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么很不滿(mǎn)意的地方，比如壇友所說(shuō)的異響什么的都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。如果非要說(shuō)出幾點(diǎn)的話那就是車(chē)窗一鍵升降只有主駕有其它位置都沒(méi)，這是一個(gè)很人性化的配置也要不了幾個(gè)錢(qián)如果出廠就能帶那就很棒了。還有就是漆確實(shí)是有點(diǎn)薄，可能和我的是透明白普通漆有關(guān)系，我車(chē)頭那的漆是怎么擦掉的都不知道。還有就是都頂配車(chē)型了后排車(chē)門(mén)上面位置怎么還能是硬塑料呢？胎噪是有點(diǎn)，但是還能承受。我的出廠是韓泰，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我的是全黑的真皮座椅，加上TB的全黑全包腳墊，那叫一個(gè)高大上，提升了整車(chē)的檔次，太喜歡了！整個(gè)中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化，夜晚的車(chē)內(nèi)氛圍燈不錯(cuò)，相當(dāng)漂亮，儀表板里面4.2寸的屏幕很給力，顯示信息豐富
空間：2700的軸距傲視同級(jí)別，不用說(shuō)的。就我快兩百斤的人后排都可以橋二郎腿。
配置：小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車(chē)在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車(chē)追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車(chē)��？新車(chē)不敢大腳油門(mén)也対這動(dòng)力滿(mǎn)意了，說(shuō)什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，魚(yú)與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控：
操控還行，至少我開(kāi)覺(jué)得還行，電動(dòng)方向盤(pán)慢速輕、快速重，有很好的保護(hù)作用，但是我覺(jué)得方向盤(pán)回正的時(shí)候拉力有些大，感覺(jué)像綁著橡皮筋來(lái)轉(zhuǎn)方向似得，轉(zhuǎn)彎的后手要帶著方向回正，不然方向盤(pán)自動(dòng)回正的彈力會(huì)讓車(chē)子擺動(dòng)。
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意了，城里開(kāi)確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢(qián)的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，既然買(mǎi)了車(chē)就別太在乎那點(diǎn)錢(qián)�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：小3過(guò)彎比較穩(wěn)健，就是過(guò)減速帶略顛，自己把胎壓調(diào)低了點(diǎn)（出廠胎壓太高，有320KPa），我自己調(diào)到230KPa，出去跑了下感覺(jué)舒服多了。最喜歡的就是座椅通風(fēng)加熱，在這個(gè)級(jí)別絕無(wú)僅有，冬暖夏涼，爽歪歪��！
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