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起亞K3
2015款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,通風(fēng)座椅很舒服。
缺點(diǎn):懸掛太硬,路面有一點(diǎn)不平就顛得慌,過減速帶更要命,雖然沒開過什么好車,但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴(yán)重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子要往前傾才能看到,老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽到B柱異響,不過響了幾次就沒有了,可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白(在陽光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是如此,依然采用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 真皮座椅便是自己最喜歡的;而且整個(gè)中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化!很多人說韓系車是花架子,我感覺都是誤解,韓系車在高配置的同時(shí)對(duì)整車的做工和動(dòng)力上面也是一直在大踏步的前進(jìn)嘛!
空間:空間不算大,但是基本上可以滿足我們。
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購神車。
動(dòng)力:動(dòng)力的話對(duì)我這新手來說也是夠用了,在城里面那叫一個(gè)堵啊,給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行,我追求安全舒適也不追求什么推背感,10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車?新車不敢大腳油門也対這動(dòng)力滿意了,說什么起步肉的都是些舍不得給油的,舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開,魚與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了,如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控: 目前開著挺舒服的,坐在駕駛室非常的安靜,掛檔,剎車,都不錯(cuò),唯獨(dú)就是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤那回饋力真有點(diǎn)較勁,,,
油耗:油耗還是比較滿意了,城里開確實(shí)太堵,我在城里基本上8-9個(gè)油,現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油,看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了,和個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系,既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢,F(xiàn)在還在磨合期,等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適:對(duì)于小三的舒適性應(yīng)該還是很喜歡的,在緊湊型級(jí)別中座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)等等都是大大的驚醒,也是韓系車配置高的一個(gè)特點(diǎn)。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會(huì)感覺到有明顯的壓迫感。
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