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起亞K3
2013款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車主點(diǎn)評(3942條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形比較滿意
缺點(diǎn):車漆,車漆薄的事我想大家都清楚··一蹭就見底,指甲用點(diǎn)力都能劃傷···燈光不夠給力 遠(yuǎn)近光都有點(diǎn)差強(qiáng)人意···
外觀:我1.8米的身高沒壓力。2700mm的軸距不是蓋的,每個(gè)上我的車都說寬敞無比。還有個(gè)朋友說這車沒2.0推不動(dòng)
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說過的去,安安逸逸的開車,足夠了
空間:低俗時(shí)方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎、倒車非常輕松,但速度一過40就有些偏太重了,也可以理解為速度太快急變方向不安全的設(shè)置吧?偟膩碚f還是很滿意的。車子的懸掛比較硬,比大眾的車子的懸掛還要硬,舒適性方面大打折扣。轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性方面還是不錯(cuò)的,點(diǎn)個(gè)贊。
配置:目前一半市區(qū)一半郊區(qū),油耗維持在8個(gè)上下。
動(dòng)力:由于小3是偏向于運(yùn)動(dòng)型的,所以座椅不像有些日系純家轎的座椅一坐上去就很軟乎一下陷下去的那種,但是座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,上面說了由于是電子助力方向盤,所以駕駛上的舒適性很好。很輕松。在一個(gè)就是空調(diào)很給力,制冷很快。
操控: 外觀沒的說,我當(dāng)時(shí)就是在大街上看了一眼呼嘯而過的K3就準(zhǔn)備買這個(gè)車了,1.6P的17寸的大腳以及花瓣輪轂讓大家羨慕不已,日行燈霸氣,后尾燈提升檔次。在現(xiàn)在這個(gè)以貌取人的社會(huì),看到K3這個(gè)車基本也都是贊不絕口啊,倍兒有面子,哈哈
油耗:做工還是不錯(cuò)的,如果多使用軟性材料就更好了,P版的真皮真是爽啊。
舒適:非常高,建議DLX或者P版車型,性價(jià)比超贊,如果不對B型車情有獨(dú)鐘的話,K5的中配價(jià)格可以入手K3頂配版的了,如果從家轎角度出發(fā),不考慮商務(wù)的話,強(qiáng)烈建議入手K3高配。
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