一鍵砍遍全城
購買時間2014年06月
購買地點山東 日照
裸車價格10.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間還是不錯的
缺點:不得不吐槽一哈這乞丐版的配置實在是太低了,首先是連前閱讀燈都沒有實在是讓人覺得太不方便。而且空調的制冷效果不是很理想,你只開個3.4小時車不會感覺出來,你開始開車上了6.7小時你會明顯到開冷氣跑出來的熱風。動力方面的話,我在高速跑110左右2個人要有加速感的話轉速要上2600以上,而且當轉速上了2600以上你會明顯聽的到發(fā)動機的聲音,噪音太大。爬坡4.5個人的話也會明顯感覺動力不夠,油門要重好多。
外觀:K3的外觀是絕對的優(yōu)勢,虎嘯式直瀑中網(wǎng),流暢的側面線條,運動氣息還是很濃的,但后部有點高,使得后車窗面積有些小,從后視鏡往后看有點遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外,我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮,總感覺這個顏色的漆和其他的不一樣,是不是金屬漆,就不曉得了。
內(nèi)飾:整體黑色給人一中很運動,很低調的感覺。還是顯檔次的。買了個紅色坐墊。好看哦。中控簡單實用。中央扶手要是可以滑動就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。!
空間:夠用,腿部空間和橫向空間均不錯,但是車型設計追求流線型,導致車身高度不高,頭部空間有些小。我1米75坐里面,頭部空間只剩4指。
配置:其他性價比就不多說,就說說個人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級別中,起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當不錯的,總有一種感覺,之前科魯茲是街車,現(xiàn)在滿大街跑的都是K3,雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售,但是總感覺新款在某種程度上有點像K3的復制品,唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動泊車系統(tǒng),讓人感覺有點高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因為新款科魯茲的上市而受影響,覺得不下反而上了好多,一直在壇子上關注k3論壇和科魯茲論壇,從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動力:K3的動力我感覺還可以,這款1.6L發(fā)動機從數(shù)據(jù)看領先其他1.6發(fā)動機,從實際駕駛感受來說也確實超越我開過的其他1.6發(fā)動機。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動、明銳、新捷達,從提速來看,K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關系。稍給大一點油門,K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動擋起步還是不夠快,so我起步的時候都是一檔一步,那感覺還是不錯的哦。
操控:
方向盤有些虛偽,指向一般?紤]K3定位家用,這點可以接受。
油耗:K3的油耗還算基本滿意,我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測算下來在6.7個油左右,相比來說,我以前開的朗逸1.6基本在10-11個油之間, K3均速60-80左右的時候還是相當省油的,測算了一下,油耗基本在6個左右,與朗逸1.6基本一致。這應該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適:一般,懸掛不是很給力,這個價位,不能要求太高,過坎的時候,感覺敦的厲害。
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