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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可人，輪轂極帥。新車基本沒味道。四驅(qū)。
缺點：后排座椅，較直，傾斜度不能調(diào)整，久了會不舒服，但經(jīng)常后排無人。本人是個憤青，寧肯虧了2000元三菱勁炫的定金，還是選了所謂的法國標(biāo)致，但是還是在三菱工廠代工的，這是最不滿意的一點，期待國產(chǎn)。
外觀：雖說源于勁炫，但外觀比勁炫兇猛多了，點金之筆就是多了，塑料輪眉，車頭層次豐富，屁屁圓潤飽滿。
內(nèi)飾：做工還是很緊致的，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發(fā)現(xiàn)難以接受的缺點，尤其四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開關(guān)，金屬質(zhì)感強烈。
空間：前排空間大，后排較擁擠，幸虧老婆大人較小，159的個頭座的很舒服，本人在外地工作，家人常不在身邊夠用，但后備箱有點小。本想加個氣罐，把備胎改車頂或者后門上，但想想油耗能接受就算了。
動力：新車在磨合期，沒敢快跑，但從公布的數(shù)據(jù)，150馬力，家用應(yīng)該滿足了。
越野：
方向很輕，油門反應(yīng)靈敏，剎車確實，應(yīng)該是部好車。
油耗：起步、熱車油耗有點大，但經(jīng)常跑長途，油耗在9個左右，完全可以接受。畢竟沒出磨合期。
舒適：有對比才有感覺，和捷達沒法比，座椅包裹確實，頭枕感覺良好，視野教臥車寬，盲區(qū)自然較少，儀表臺材質(zhì)教硬，缺乏質(zhì)感。
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