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啟辰D50
2013款 1.6L 自動時尚版

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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機(jī)噪音小,車內(nèi)空間大。(我想這也是所有開了這車的人的感受)
缺點:冷車跑路 咯咯吱吱很讓人受不了 ,內(nèi)飾做工一看就是偷工減料 ,冷車發(fā)動機(jī)很不穩(wěn)定也可能我的是個個例 車身拐彎速度高的話 操控性不好
外觀:從老頤達(dá)改款來的,所以外觀不能太強(qiáng)求,畢竟設(shè)計理念大概是10年前的,有些審美疲勞,但也不丑。頤達(dá)是騏達(dá)的三廂版,屁股肯定有些生硬,不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,都是硬塑料,冬天有異響;儀表盤上比較平整;但不足是前排座椅中間沒有放水瓶的空間,只能放左手門上,不太方便。
空間:空間是啟辰D50的一大亮點,我在我哥們的老捷達(dá)上坐在后排翹著二郎腿只能是勉強(qiáng),D50的表現(xiàn)就好多了,翹著二郎腿還有富余的空間,后備箱的空間也還可以,平常要載東西從未塞滿后備箱。
配置:性價比比較高,國產(chǎn)車的價格,合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳,除了價格、商標(biāo)比啟辰好還有什么比啟辰好?
動力:這臺1.6NA的引擎輸出的動力還能滿足我的需求,加速很輕盈很線性,不會像渦輪車那樣有突兀的感覺。
操控: 家庭用車,不飆車、不超速,要求的就是操作舒適、方便。完全滿足需求。電子助力方向真的很輕盈。就是轉(zhuǎn)彎的時候感覺離心力大一點,不是很沉穩(wěn)。
油耗:市里開空調(diào)的話還是要9個油以上,長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適:開慣SX4硬減震,會覺得D50的減震還是比較軟的,能過濾較小的振動。不足是車噪音控制得一般,發(fā)動機(jī)聲音還好,胎噪和風(fēng)噪比較大。
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