一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置高、全。方向指向好。
缺點(diǎn):提速慢。如果不在意油的話,地板油也行。備胎不是全尺寸的。
外觀:低調(diào)而不俗,比例很協(xié)調(diào)。看上去比較舒服、順眼。
內(nèi)飾:基本可以,只是中控臺(tái)反光,需要改進(jìn)。
空間:非常理想。七座空間是較合理的。
配置:很高。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,只是速慢,跑起來很好。2.4動(dòng)力可以。
越野:
操控性很好,方向指向性很強(qiáng),也很穩(wěn)定。
油耗:基本可以,如果在市里跑,不太好,起步耗油較大,高速上表現(xiàn)很好,我拉6個(gè)人晚上跑高速,90KM/H左右,油耗顯示最低的時(shí)候5.9.在60個(gè)小時(shí)里平均油耗10.7.
舒適:還可以,比較穩(wěn),不論什么路況,感覺很踏實(shí)。靜音效果也很好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間家用綽綽有余,最滿意,其次雪地扎實(shí)穩(wěn)妥,心里踏實(shí)安全。
缺點(diǎn):冷車行駛頭幾公里加速發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫煩人,即使輕踩油門也刺耳,稍有上坡更加明顯。
外觀:中規(guī)中矩,看了多半年,感覺比較耐看,基本滿意。
內(nèi)飾:非常一般,中控按鍵太多。
空間:沒說的,而且空間利用的也算中上水平
配置:超高,也是選這車的最強(qiáng)理由,說白一是價(jià)位低,二是七座,此二因素可能是大多數(shù)選擇這車的共性理由。
動(dòng)力:40多歲的人了,過了激情駕駛的年代了,這個(gè)不吐槽。
越野:
覺得還行,中庸。
油耗:偏大,可能磨合期加冰雪天,希望過磨合了能控制在12個(gè)以內(nèi)就非常滿意了。
舒適:和座過的同價(jià)位其他城市SUV差不多,滿意亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、舒適性、性價(jià)比使它脫穎而出!
缺點(diǎn):油耗略高,起步較肉,等紅綠燈起步時(shí),踩油門略略?疼。。。嘿嘿,不過也還好,在預(yù)期之內(nèi)
外觀:外觀前臉還是霸氣的,車身側(cè)面線條也還漂亮,只是屁股圓圓的,好肉!呵呵~
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間:空間是最滿意的一點(diǎn),夠大!七人滿座都不嫌擠!
配置:性價(jià)比很高,選車一圈下來,看中的正是大科的性價(jià)比!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,只要舍得給油,動(dòng)力還是有的!
越野:
大科的操控還是比較容易上手的,但要想駕駛樂趣,呵呵,不要強(qiáng)求!
油耗:油耗略高,但也在心里預(yù)期之內(nèi)。溫柔點(diǎn),油耗還是可以接受的。
舒適:舒適性表現(xiàn)得還不錯(cuò),座椅的舒適性和隔音做的還是蠻好的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速很穩(wěn),適合長途旅行。大家都說導(dǎo)航難用,我老婆卻說導(dǎo)航很好用。
缺點(diǎn):車比較大,如果有個(gè)全景影像就更好了。
外觀:外觀大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,有些細(xì)節(jié)需要弄些兩條車貼啥的裝飾一下
空間:7座空間夠大,平時(shí)后排2座放倒基本不用,平時(shí)拉幾個(gè)箱子還是沒問題的。
配置:對(duì)于7座4驅(qū)車科帕奇性價(jià)比算是超高
動(dòng)力:動(dòng)力一般,跑高速還可以,對(duì)于以前一直開手動(dòng)擋的,還真要適應(yīng)一段時(shí)間。
越野:
整體表現(xiàn)還不錯(cuò),沒有太突出的,也沒有太差的。方向盤雖說不是電子助力,但是也還算過得去。
油耗:提車后高速上跑了600多公里,市內(nèi)道路100多公里,一共700多公里,目前綜合油耗9.9.
舒適:跑高速的噪音可以接受,沙發(fā)比GL8差些,不過也過得去。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7座合資SUV中性價(jià)比最高,空間安全配置都很到位
缺點(diǎn):內(nèi)飾太老舊,缺乏時(shí)代氣息
外觀:車身較高導(dǎo)致前面看起來不夠?qū)挘?5度角看起來也霸氣十足,且越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾老舊,缺乏現(xiàn)代氣息,也不夠高大上
空間:相比緊湊型SUV有較大優(yōu)勢,尤其是后面兩排全部放倒,可以達(dá)到純平的效果,出去游玩完全可以在車?yán)镄菹?/span>
配置:性價(jià)比絕對(duì)是7座合資SUV中排第一的
動(dòng)力:動(dòng)力日常用足夠了,市區(qū)綠燈起步只要給油還是可以沖出去的,高速上速度過100以后,加速較慢
越野:
操控不錯(cuò),方向指向性很好,駕駛感受沉穩(wěn),過減速帶之類的小坎根本不用減速,絲毫沒有松散的感覺
油耗:綜合排量和車重來看,不算太高,目前行駛5000多公里,表顯油耗10.9,估計(jì)綜合真實(shí)油耗會(huì)多1個(gè),完全可以接受
舒適:坐姿較高,頭部空間很大,座椅偏硬,包裹性不是很強(qiáng),后排地板純平,空間夠用,但還達(dá)不到寬敞的程度
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤不錯(cuò),開過crv,rv4,感覺大科的底盤比他們都要好
缺點(diǎn):中控導(dǎo)航和收音機(jī)居然是分開的,使用有些繁瑣,行車電腦不能顯示數(shù)字速度
外觀:中庸,大方,穩(wěn)重,不夸張,比較適合我的性格
內(nèi)飾:做工還算厚道吧,畢竟只有這個(gè)價(jià)格,和同價(jià)位的車比還可以,開過朋友的rv4,塑料感很強(qiáng),噴子勿噴
空間:空間大,很實(shí)用,老婆和丈母娘做了都說還可以,試駕時(shí)是老婆坐在三排,感覺還可以
配置:性價(jià)比高,高,高
動(dòng)力:提速慢點(diǎn),畢竟車重在那,速度起來了還可以,夠用了,又不是飆車,
越野:
指向不錯(cuò),懸架很好,覺得比老婆的邁銳寶要好,還要舒適,過彎和泥洼路信心十足
油耗:在預(yù)期內(nèi),誰說雪佛蘭車耗油的,都是沒有真正開過的,11.3左右,這么大的車,1.85噸,你不能要求它像日系車那樣
舒適:靜音效果很好,老婆的邁銳寶也不錯(cuò),覺得比朋友的神車途觀要好,舒適度很好,在網(wǎng)上看口碑說這個(gè)車底盤硬,舒適度差點(diǎn),我覺得很不錯(cuò),個(gè)人感覺吧
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7座大空間,家里人多,全家一起出去有地方坐了,離地間距高,4驅(qū),安全配置超高,出去自駕游開著放心。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗高了點(diǎn),內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還可以優(yōu)化提升。
外觀:外觀可能初看上去很渾圓,沒有什么線條感,但是很經(jīng)典,很耐看,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,做工很好,用料也很足,雖然不是很新潮,但經(jīng)典就是價(jià)值。
空間:乘坐空間出色,前兩排非常好,頭部空間出色,后備箱在不打開第三排時(shí)很大,平時(shí)拉點(diǎn)東西很輕松。第三排乘坐1.7米以下的完全沒問題,只是后備箱就沒什么空間了。
配置:性價(jià)比超高,7座suv里性價(jià)比最高的,沒有之一。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,提速也很快,80碼后加速有點(diǎn)乏力,但沒必要跑得太快,安全第一。
越野:
坐姿高,視野好,操控精準(zhǔn),開著非常輕松,比以前開轎車要舒服得多。
油耗:市區(qū)油耗較高,高速和路況好時(shí)油耗低,綜合油耗總體能接受。
舒適:乘坐舒適,尤其是第三排沒打開時(shí),坐第二排可以充分放倒,坐非常舒服,家里人都說坐著沒有以前轎車的壓抑感。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):七座合資suv性價(jià)比之王。裸車20萬的七頂車型,安全配置基本全了,15款車外觀大氣穩(wěn)重,配置實(shí)用。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)高些。高速油耗不錯(cuò),但在市區(qū)的擁堵路段油耗偏高。目前的5000公里平均油耗為12.2升/公里,近期冬季只上下班和接送孩子,油耗實(shí)測都在15升/公里以上,最高達(dá)到17升/公里以上,確實(shí)有些高了!大科近兩年一直沒有實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)老,車身重,油耗大,可以理解,要是能有改進(jìn)更好,不過價(jià)格可能也會(huì)高些!
外觀:外觀大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:用料不錯(cuò)。談不上高級(jí)和華麗。
空間:沒漢蘭達(dá)空間大,想給4.5分?系統(tǒng)給不了,不過這價(jià)格買不了更大的漢蘭達(dá),5分吧
配置:說到性價(jià)比,還得再高興會(huì)兒……
動(dòng)力:開不出推背感,高速超車要地板油。不過家用車夠用了,慢點(diǎn)沒事,安全第一!
越野:
不會(huì)評(píng)價(jià)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),感覺應(yīng)該專業(yè)人士評(píng)價(jià)比較好。個(gè)人感覺開大科沒有不舒服的感覺,也沒有什么驚喜!
油耗:比預(yù)期要高些!
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下靜音不錯(cuò),2000轉(zhuǎn)以上噪音比較明顯,但在接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣內(nèi)飾精致時(shí)尚配置也是非常豐富。給人一種沉穩(wěn)穩(wěn)重,給人一種踏實(shí)的感覺。底盤結(jié)實(shí),不飄?臻g大,舒適。開著它接送孩子是有安全感的。大品牌的信賴。朋友聚會(huì)也不失顏面。最主要也是我最注重的是他是自然吸氣的。本人不太喜歡渦輪增壓。遲滯感受不了。后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高。
缺點(diǎn):費(fèi)油。市區(qū)堵車油耗曾經(jīng)達(dá)到19.5升,高速最低跑過10升,綜合13升。動(dòng)力一般,一種跑不動(dòng)的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常保持在3000左右。美國車加上SUV的車型。這一點(diǎn)還是能勉強(qiáng)接受的。
外觀:簡潔大方。穩(wěn)重。
內(nèi)飾:做工比較細(xì),控制按鍵比較好操控。
空間:空間比較大,7座。主要是能帶上老人了。自己玩,老人放家里,心里總是難受的,這下解決了。玩?zhèn)痛快!平時(shí)第三排放到。帶一些資料和帶點(diǎn)設(shè)備都不是問題。
配置:配置和價(jià)格,在SUV中性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:60公里以內(nèi)沒問題。80以上有點(diǎn)吃力。
越野:
路感和減震系統(tǒng)配合得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
油耗:油耗有點(diǎn)高。市區(qū)15左右,高速10吧。
舒適:整體性不錯(cuò),車沒比較安靜。風(fēng)噪很小。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第二排放到就是一張大床,長途自駕游時(shí)老婆和孩子兩人躺著睡覺妥妥的!第二排腳底中間平坦沒有隆起。
缺點(diǎn):20萬的車沒有個(gè)自動(dòng)升窗,下車后總是的看看四個(gè)窗戶關(guān)了沒,座椅和頭枕不舒服
外觀:比較滿意,如果能把備胎掛在后尾門上就更霸氣了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有突出的亮點(diǎn),前擋玻璃有點(diǎn)反光,導(dǎo)航落后。
空間:乘坐空間很大很滿意
配置:胖科的總體沒有亮點(diǎn),為沒有明顯的缺點(diǎn),市里動(dòng)力足夠,高速爬坡有些吃力,空間是優(yōu)勢,通過性不錯(cuò),變速箱反應(yīng)有些遲鈍,如果能加個(gè)鎖車自動(dòng)升窗日行燈前雷達(dá)換個(gè)導(dǎo)航,其實(shí)對(duì)通用來說也用不了多錢的事,這車的性價(jià)比就更高了。月銷量估計(jì)能過萬。
動(dòng)力:基本滿足市區(qū)上下班的需求,開空調(diào)高速爬坡時(shí)有些吃力。
越野:
轉(zhuǎn)向?qū)τ谥行蛃uv已經(jīng)很不錯(cuò)了,路感很好
油耗:油耗在我接受范圍之內(nèi),也就比我之前的小福多那么一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:座椅不是很舒服,半年了雖然不是天天開,但至今沒調(diào)到一個(gè)合適的駕駛角度,頭枕給人壓抑感,后排座不能前后移動(dòng)是短板,加之座椅前后長度短腿不是很舒服。密封性不錯(cuò),音響效果很好。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者