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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮。
缺點：導(dǎo)航地圖太舊，不能更新；什么配置都有了，好歹配個中央差速器鎖啊。
外觀：大氣，耐看，摩卡棕顏色流行，單位的人都說車子很大氣，得好幾十萬，滿足了小小的虛榮心。前臉沒有科邁羅好看……
內(nèi)飾：親爹是韓國大宇，后爹是老美的雪佛蘭，跟后爹學(xué)了挺多東西
空間：奔著7座買的，不多第三排還沒有打開用，不知道空間如何
配置：很高，性價比最高的七座車了吧
動力：磨合期不大腳給油起步確實慢，舍得大腳給油，關(guān)閉ECO模式，動力還可以，畢竟1.8噸的自重擺在那里呢
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，感覺挺好
油耗：沒有跑過長時間擁堵路段，基本是市內(nèi)高架+高速+市際快速通道，80-100的時速，全程空調(diào)，170Km,平均油耗9.8，和大多數(shù)跑市內(nèi)的暫時沒有可比性
舒適：旗艦版的真皮座椅，挺舒服，沒有買座套，畢竟真皮的就是為了享受的，哪天座壞了再買座椅套吧
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，7座，雖然不常用，關(guān)鍵時候有面子
缺點：還好吧，底盤低了點，雙屏互聯(lián)垃圾
外觀：我覺的還好看，但表弟說太丑！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不怎么樣，設(shè)計老氣了點，雙屏互聯(lián)垃圾??
空間：空間夠大，后兩排放倒，買個1800*110充氣墊，睡覺正好
配置：20萬內(nèi)合資7座SUV,就這一款吧，性價比應(yīng)該算高了！??
動力：關(guān)了節(jié)能模式夠用，只能說夠用
越野：
還好的，就是方向盤打死像碰到什么，不爽，聽說是雪佛蘭的通病。
油耗：比預(yù)期要好一點。平均7毛多點，高速6毛多，車重1.8噸，不錯了。
舒適：舒適度和靜音都還好，開車視線也好！
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格20.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4303公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性好，目前最具性價比的七座四驅(qū)SUV，沒有之一。
缺點：油耗大，但可以接受
外觀：樣子一般般了，新款尾燈挺洋氣
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾比較老氣，但耐臟，比較滿意。
空間：大，后排可以放平成為1.3米寬1.7米長的車床。第3排座椅我175cm 85kg短時間乘坐不委屈。
配置：目前最具性價比的七座四驅(qū)SUV，沒有之一。
動力：比我預(yù)想的要好，畢竟車自重大，比我原來1.4晶銳好太多了。
越野：
suv不能講操控
油耗：目前4300公里綜合油耗13.58升百公里，5線城市市內(nèi)較為擁堵，什么車都不省油了，油耗可以接受。
舒適：座椅稍微有點硬，舒適性較好
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購買時間2016年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價性。
缺點：只能買頂配。因為你想要的它能滿足你。
外觀：因人而異。六七年了。只有小改是有原因的。
內(nèi)飾：沒用過好車，無法比較，一份價錢一份貨。廠家不傻。
空間：能裝，因為它有七座，用時才知道，五座比其它車大。
配置：沒有最好，只有正好。
動力：只要肯給油，慢起步，均加速。動力也有。關(guān)了ECO，不在乎油耗發(fā)動機(jī)聽著也還行。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
油耗：真的只能滿足預(yù)期。想省油，那還是買輛自行車吧！
舒適：沒坐過什么好車，自認(rèn)為滿意。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）超大空間，靈活多變的座椅，可以完全放平，后面可以當(dāng)作雙人床了。（2）多功能方向盤，使用非常方便，尤其是定速巡航非常好用。（3）無鑰匙進(jìn)入，省去了掏鑰匙放鑰匙的麻煩，雖然鑰匙很拉風(fēng)，但是真的不需要拿出來。呵呵。
缺點：小毛病有些，但是沒有致命傷。比如導(dǎo)航不太好用，左后視鏡高速會抖動，eco開著會有頓挫（電腦介入吧，關(guān)掉沒這現(xiàn)象）
外觀：符合我的審美。尤其是改進(jìn)的尾喉。
內(nèi)飾：之前還糾結(jié)是買黑色還是米色內(nèi)飾，最后不得已選了黑色的，因為現(xiàn)車只有黑色。使用一段時間后發(fā)現(xiàn)，黑色內(nèi)飾挺酷的，越看越喜歡。坐墊稍微有點偏硬，但是很舒適。
空間：選擇大科的原因之一就是它的靈活多變超大空間，拉人拉貨都輕松搞定。尤其是后排座放倒后就是一張平坦的大床，家人尤其是孩子可以躺下睡覺。孩子巨喜歡這超大的后部空間，每天要進(jìn)去耍呢。第三排座椅平時放倒用作后備箱，需要的時候拿出來用用。有圖為證。
配置：在20萬元左右的價位區(qū)間里性價比之王。沒有其他。這也是所有選擇科帕奇7頂車友的共識。
動力：二檔的時候有頓挫，尤其在市區(qū)行車總是起步停車的情況下非常明顯。速度上到60，一切都是游刃有余。
越野：
沒開過更高級的車，與之前的凱越相比，都有著不錯的操控，可以說指哪打哪。估計低速時女士開有點費勁。
油耗：買車之前在之家潛水將近一年半！關(guān)于油耗的說法不一，所以對于我來說并沒有糾結(jié)油耗。但是新車關(guān)注一下油耗，目前市區(qū)相對走的少些，多是郊區(qū)與高速，基本全程空調(diào)，目前計算油耗在10升左右。感覺70-90左右的速度最省油吧。
舒適：坐著挺舒服的，電動座椅可以找到最舒服的位置，非常贊。后排座椅有三個檔位可調(diào)，也是非常舒服的。第三排座椅比較硬點。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間大 安全性好 7座多變空間很實用 日常需要的功能都有了 這個價位你還有別的選擇嗎
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：仁者見仁 各人的審美觀不同 反正我是怎么看都喜歡
內(nèi)飾：一般吧這個價位不可能很上檔次 但對得起這個級別
空間：大 髙 寬松 做在里邊大人不擠 孩子能玩開了
配置：高 絕對高
動力：對于近二噸重的車這個動力夠不夠用看你怎么開 你要追求刺激別選它 你要正常安全平穩(wěn)駕駛動力足夠 適合穩(wěn)重的人開
越野：
非常好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位 加速 減速很順暢 特別是急轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)沒有甩出去的感覺
油耗：目前行駛1500公里三線城市城里市郊各一半百公里油耗不到10乚
舒適：非常好 座椅寬大厚實 座時間長了也不感覺累特別是靠背能調(diào)節(jié)到你最佳角度（當(dāng)然了舒適度不能跟毫華車比），
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購買時間2015年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格20.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得科帕奇的各方面都很滿足我的需求，外觀，內(nèi)飾雖然是上一個年代的產(chǎn)物了，但是我覺得還不錯，可以接受，我不需要多少時尚，但是夠用就好。
缺點：其實我都很滿意，現(xiàn)在的科帕奇，如果一定要說不滿意的那就是油耗了，老款的動力總成，技術(shù)可靠，但是油耗就不是很好了，動力不怎么樣，但是油耗算是比較大的，但是仔細(xì)算一算賬，還是劃算的呢。
外觀：外觀符合我的審美觀，霸氣，雖然沒什么流線型，但是耐看，經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤不好看，其他都還可以。
空間：空間作為5座車是很不錯的，但是作為7座的話，那也只是湊活著用的。
配置：性價比無敵啊，幫我節(jié)省了很多。
動力：動力表現(xiàn)沒有設(shè)么特點，夠用，我要想著怎么來怎么省油。
越野：
原本以為不好上手，實際駕駛還是很好開的，還不錯，高速也穩(wěn)重，給人信心。
油耗：油耗不行啊，不說了。
舒適：舒適度不錯，隔音蠻好的。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，超大，第三排也可以坐175左右成人，且頭部空間足夠，周末出去玩可以第二排放倒睡覺，儲物空間夠多了，扶手下面那個空間挺好。
缺點：第三排拉起后后備箱空間就捉襟見肘了，行李箱都夠嗆，再就是第二排座椅不能前后移動，再就是第二排車門儲物空間太小，一瓶水都放不了。
外觀：喜歡陽剛大氣，用哥們的話說，這才是男人開的車，15款尾燈改了后真心帥氣，出去玩碰見一個老款的，下來問我是不是新出的，還是自己改的
內(nèi)飾：硬塑料較多，質(zhì)量一般水平，比上不足比下有余，這個檔次的車，也就平均水平吧
空間：空間是最滿意的，前兩排都很寬敞，頭部空間很好，第三排可以坐175左右成人，但適合短途，時間長了還是受不了。前排儲物空間超級多，各種空間，硬幣盒、卡槽、副駕駛座椅儲物格等，扶手箱里面不錯，能藏東西，里面有HDMI接口和USB接口。不過，后門的儲物格不好，一瓶水都放不進(jìn)去。第三排只有左邊方有個杯架，右邊什么都沒有。最關(guān)鍵是第二三排放倒后非常平，周末出去玩還躺著睡了一覺。
配置：買的就是它的性價比，你們說呢，落地不到23萬的中型合資SUV，去哪找去
動力：想要激烈駕駛也不會選這個車，為了家人的安全，2.4自吸是可以滿足日常需求的，起步稍顯不足，但舍得給油還是可以快速起步，先緩加油，松開再加油能迅速換擋，到40-80之間加速比較線性。在高速超車時稍差點，有些力不從心，但也考驗駕駛技術(shù)，重加油松開后加油減檔，超車還比較給力相對車1.85噸的重量來說已經(jīng)可以了
越野：
液壓助力方向盤稍重，大方向盤很喜歡，大氣，方向盤較細(xì)，買個了好的方向盤套解決，就是對不起手縫真皮方向盤，不過這感覺那個不像是真皮的
油耗：目前跑了1000多公里，油耗已經(jīng)超出我的預(yù)期，全程空調(diào)，小縣城，eco開著，目前顯示油耗10.7，即使顯示不準(zhǔn)，加上1.5，油耗也才12，可以接受，當(dāng)初買這車很多人跟我說15個油打不住，都說美系車是油老虎，真的給了我驚喜
舒適：座椅不軟，第二排座椅靠背較直，但可以調(diào)節(jié)角度，空調(diào)也比較給力，但要第二排爽的話第一排就稍受罪，凍得慌；底盤很給力，路感比較清晰，對于減速帶的過濾較徹底，相對于開奧德賽來說簡直是兩個級別，非常穩(wěn)。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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