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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管駕駛員還是乘客都覺得寬敞、舒適。車內(nèi)靜音效果不錯。
缺點：最讓人接受不了的是鎖車是的那一聲巨響，夜深人靜的時候回到小區(qū)，鎖車時“叭”的一聲就怕吵醒附近的住戶。
外觀：中庸，沒有出彩的地方，也沒有讓人討厭的部位。
內(nèi)飾：做工還是不錯，至少比起我的經(jīng)典福克斯強太多了。用濕布將座椅和內(nèi)飾擦拭幾遍，然后買兩個青菠蘿放在車內(nèi)，車內(nèi)的異味去除的很快。
空間：車身很寬敞，前后座椅間距也不錯，無論駕駛員還是乘客都能獲得滿意的空間，甚至1.75的個子坐到第三排膝蓋也不會頂?shù)降诙诺囊伪常^部也不會頂?shù)杰図�，在我看來第三排也不是雞肋，長途坐兩個人可能會比較累，但是只坐一個人還是不錯的。
配置：性價比很高，7坐頂配車型中無人能比，甚至部分5坐緊湊型SUV的性價比都不如科帕奇7頂。
動力：開車比較柔，不會急起急停，覺得挺順暢的。上坡不會覺得動力不足，但是不知為何平行或下坡松開油門，速度減的很快，感覺被繩索拽著。
越野：
變道、轉(zhuǎn)彎的操縱靈活、準確。就是方向盤比較重，單手用的力要比較大，估計廠家希望大家養(yǎng)成雙手握方向盤的習慣。
油耗：目前行駛公里數(shù)不到200，行車電腦顯示百公里油耗12.2，平均車速23公里。這么重的車身，這個排量，對應這個油耗還能接受，首保過后希望還能降一些。
舒適：沉重的車身和寬大的輪胎，讓車子在路面上行駛很平穩(wěn)，不會有彈跳的感覺，讓人覺得很穩(wěn)重。
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購買時間2016年02月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格20.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要輛SUV，之前看過很多車，別克，豐田，福特，本田，大眾... 4S店都去看過，卻從來沒去過雪弗蘭！ 有一次看到一個朋友開了輛大車，了解了一下原來是科帕奇，功能齊全價格不貴，之后就去雪弗蘭4s店光顧了一下，幾天后就去定了輛7頂摩卡！ 開了一個多月，感覺不錯，空間大，自動頭燈、自動雨刷、倒車影像用的很順手！性價比是杠杠滴……
缺點：其實沒啥可以吐槽的，除了油耗稍高；4s店送了深色的膜，有點不適應，這跟車本身也沒啥關系；硬要再找一個就是沒有全景天窗了，其實自己的天窗就開過一次而已，幾乎忽略了這個功能！
外觀：滿意，看著大氣
內(nèi)飾：還好，沒有很突出，但是也足夠了
空間：這不得不夸一個，倒下后邊兩座空間足以，搬點東西輕而易舉
配置：這自然是最值得炫耀的了！性價比之王！
動力：一般，磨合階段也沒猛踩油門，路上開的也還可以，可能我開車還算婉約
越野：
視野好，操控簡單，順暢，
油耗：稍微高點，我這城市14個油，但我也是之前知道的，有心理準備
舒適：沒得說，過減速帶很順暢，老婆感覺也穩(wěn)當
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購買時間2016年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車這幾天，不斷的被大科的優(yōu)點打動。發(fā)動機的細綿油門聲隨著油門的深入可以從靜謐變成沉穩(wěn)的吼叫，在關掉ECO后，動力一點問題沒有，只要不在極致路況下，我覺得還是表現(xiàn)不錯的。低調(diào)卻不失大氣的車身在眾多車中別具風格，沉穩(wěn)得底盤在顛簸的路面不斷給我驚喜，自動鎖車讓才40歲就經(jīng)常忘記鎖車的我激動得在內(nèi)心吶喊：“這才是我最愛的”。當然大科的油耗還是要贊一下的，雖然比較老的發(fā)動機，但是調(diào)教的還是不錯的，油耗合理
缺點：車燈不是很亮，尤其在沒有路燈的郊外，和這個價格不是很匹配。自動感應車燈對明暗度比較敏感，經(jīng)常會在橋頭拐彎的幾秒中里就亮了。空調(diào)的出風口高度太低，最高吹到肚子，不太舒服，后排竟然沒有出風口，那讓二三排的乘客情何以堪呀。導航的功能實在是讓我無法茍同，讓我不斷糾結(jié)要不要換了它。中控區(qū)域有點亂，和身份不符，空調(diào)區(qū)域居然開關指示燈，如A/C鍵�？傮w來說空調(diào)出口位低和中后排沒有空調(diào)出口讓我最為不滿。
空間：在20萬的價位里面，我覺得大科的七座空間相對來說還是表現(xiàn)的不錯的
配置：20萬以內(nèi)的合資車里，性價比我個人認為是最高的了。
動力：關掉ECO后，還是不錯的。
越野：
總體不錯，比較滿意
油耗：油耗對于接近1.9噸的車來說，讓我已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅偏硬，包裹性不足，中排座椅座面偏短，不能給腿部足夠的支撐。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，靜音效果好，高速很穩(wěn)。
缺點：發(fā)動機技術陳舊，換擋稍感頓挫。燈光雞肋。
外觀：中規(guī)中矩，車身圓潤到不秀氣。
內(nèi)飾：大屏和CD機共通性查，導航惡心。
空間：小長假出游五六個人妥妥的，滿員后排不能常坐。
配置：發(fā)動機和功能配置，魚和熊掌。二十萬能有自動頭燈，感應雨刷，定速巡航的不多。
動力：別有急事，起步肉，悠起來還是不錯的，適合中規(guī)中矩。
越野：
轉(zhuǎn)向偏重
油耗：車大油耗必然相對高，十二三個能接受，高速十個之內(nèi)。
舒適：前排座椅舒適，包裹性不強。后排靠背角度可調(diào)但不能移動。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，還是空間。
缺點：動力表現(xiàn)不是很強勁，特別是使用ECO模式。
外觀：從前面，45度角，和側(cè)面看，那絕對的完美，漂亮。前面，一雙大眼睛，兇悍有神；45度角，高端大氣；側(cè)面，整個身線修長優(yōu)美。最后看看屁股：呵呵，莫言的小說《豐乳肥臀 》浮現(xiàn)在我的眼前。習慣了也挺美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始有點不喜歡，但看習慣了也還覺得不錯，感覺門把手旁邊的真皮包裹有點高大尚的感覺。
空間：駕駛位的空間很大，我172的個子，頭部還有一拳多的空間，我平時的位子調(diào)得還是蠻高的，一覽眾山小。副駕駛位基本是我老婆專座，她覺得位子比之前的新賽歐寬了不少，呵呵，都不是一個級別的車，能比嗎？：）二排空間很好，借用我父母的話：“后面寬得不得了”。第三排空間還是不錯的，是我兩個小家伙的最愛。把二三排放倒后，當床絕對沒有問題，我躺上去腳都可以打直。擠一點，睡兩個大人一個小孩沒有問題。
配置：沒得說，最高，沒有第一。
動力：動力夠用，只要舍得加油，還是有點小小的驚喜，我個人不建議使用ECO模式，感覺動力要弱了不少，但油耗好像沒有多少變化。我在試駕車時，當時車上加我4個大人，2個小孩，使用ECO模式的動力上30度左右的斜坡，沒有壓力。所以總體來說，動力還算是可以。
越野：
比之前的新賽歐要好不少，雖然大科要高很多，特別是在轉(zhuǎn)彎的過程中，覺得大科的傾斜度沒有賽歐的大。
油耗：今天為止，開了800KM左右，1/3的高速，1/3的市郊道路，1/3市區(qū)道路，目前顯示油耗11.00L/100.主要是市區(qū)道路堵車和紅綠燈比較多，一般油耗在14.00L/100左右。高速比較省油，8.00~9.00L/100.關于油耗我有幾點建議給大家分享分享：1.不要猛加油門；2.保持一定的跟車距離，如有情況提前收油，盡量少踩剎車； 3.車少的時候可是使用定速巡航；注：采取以上2，3條節(jié)油措施是，千萬千萬要注意安全。
舒適：駕駛位的8向座位調(diào)節(jié)很好，總能調(diào)到自己覺得比較舒適的位置，座位比較硬，但只要位置調(diào)對了，長途也不是很累。過減速帶和溝溝坎坎的，減震的效果還是比較舒服。座在車里的感覺就一個字“很穩(wěn)”。
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購買時間2015年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格20.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方
缺點：沒有最不滿意，非要有的話就是油耗，因為之前開的轎車，現(xiàn)在大科百公里近11升感覺是高了很多，但看了同級自由光昂科威等的油耗也要10升多，所以，也不好說了。
外觀：外觀各有所好，我覺得十分漂亮
內(nèi)飾：中級用料，不高不低
空間：七座當五座用時空間超大
配置：配置不多也不少，比較中庸，該有的都不少，比較實用，適合長途自駕游
動力：油門沒踩到底過，開著eco，對于不太注重速度的朋友，動力應該還算可以吧，比竟車重有1頓8幾的呢！
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準，過減震帶的時候沒什么感覺，個人覺得總體還可以吧！
油耗：1.9噸的車，純市區(qū)13升可以接受，省油買小日本車去
舒適：舒適性一般，座椅偏硬。跑高速時，發(fā)動機聲音很小，滿意。
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，行駛穩(wěn)且緊湊，隔聲好，外觀中庸低調(diào)，行駛中加速給力。
缺點：最不滿意的是配套服務，4s店就沒讓人放心過，從交全款到現(xiàn)在1月多了，還沒退余款給我。透過葉子看前保險杠，我覺得有點薄。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，自我覺得外觀大氣穩(wěn)重，比較喜歡
內(nèi)飾：談不上高或低中間偏下點。
空間：7座，第三排不是擺設。
配置：性價比高。
動力：提速沒什么推背感，新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能上3000，沒關節(jié)油模式，關了可能好點。要是坐滿5個人，會感覺上坡明顯費勁得多。
越野：
前面視野非常好，方向輕重適宜，就算偶爾急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)
油耗：可能新車，200元的油只跑了230公里
舒適：靜音很好，只聽見鞋和油門摩擦聲音。胎子不錯，安靜，比同事23萬的Rv4安靜得多。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，本人身高182體重85kg，還在持續(xù)增長中。坐在后排腿還能有活動的空間。
缺點：城市版沒有ESP，全系沒有遙控升窗，門有些輕，油耗略高，后排沒有出風口，發(fā)動機ECOTECH DVVT 2.4L有些老了，需要升級
外觀：外觀給4分，老婆喜歡。
內(nèi)飾：座椅為什么就不能全皮呢，一半一半，就差那么點嗎嗎？
空間：足夠一家5口出行
配置：中，它不是面包車，不是長城車，如此價位比國產(chǎn)車放心！
動力：40碼以上動力澎湃，40碼以下的話，總感覺油門要多加點，不然車子會緩緩爬動。
越野：
操控好
油耗：較高，磨合期。
舒適：前排主駕駛座位八方向電動調(diào)節(jié)，副駕駛手動調(diào)節(jié)，后排手動調(diào)節(jié)，關鍵是靠背也可以調(diào)節(jié)，這是我最喜歡的！座椅寬敞舒適，老人，孩子乘坐后反映都不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 白城
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.28L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力說的過去，只要ECO開啟的情況下只要舍得給油動力還是可以的，如果不怕廢油可以關閉ECO動力隨叫隨到，既然想跑得快不給油是不行的。新車現(xiàn)在百公里13-14個不過現(xiàn)在開的200公里比較堵車，但愿過段時候可以下降點吧
缺點：現(xiàn)在處于磨合期，目前油耗高，不知道磨合期后能降到什么程度
外觀：與老款相比改變較小。特別是尾部，改了尾燈和排氣口后比老款好點，但還是顯小。
內(nèi)飾：中庸而不失協(xié)調(diào)
空間：空間超大
配置：性價比高，配置夠用，我的五城低配自己配了中控帶行車電腦導航八寸大屏，算是彌補了些缺限。
動力：起步稍慢，行駛達四十碼，加速給力。
越野：
我不是專業(yè)車手要求不高只是方向盤要用點力！車太大倒車要仔細！
油耗：13個多。磨合期后再看看。
舒適：座椅還可以啦……但噪音就要好好在下些功夫了。
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