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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)太多了：1、空間在同級別里沒有對手，我著重說一下第三排空間，我在感受過同是七座的勝達(dá)、酷威以后，我對大科的第三排非常滿意，如果你做過酷威的第三排，你就應(yīng)該知道，酷威的腳底下根本沒地方放腳。2、技術(shù)成熟穩(wěn)定，對于一款上市了10年的車型，在歷經(jīng)風(fēng)雨之后，該暴漏的問題早都已經(jīng)暴漏了，所以買新不買舊這個傳統(tǒng)說法我不太贊成，一款車必須要經(jīng)過市場檢驗才會知道他是什么樣子。3、安全穩(wěn)重，大科自重1.8噸，有網(wǎng)友空車過磅顯示1.9噸，這么個大家伙，跑在路上就是一輛小坦克，給人很強(qiáng)的安全感。4、專業(yè)SUV地盤+一體化籠式車身：車什么樣，升起來看看底盤就知道，全車身一根U型大梁貫穿整個車身，試問哪輛車有？全車身一體化，無焊接點(diǎn)的車身強(qiáng)度不是那種日韓系可比的，雪佛蘭的營銷在中國簡直太差，如果換成大眾來做，肯定不是這個銷量，有很多國人買車忽略了很多內(nèi)在的東西，而大科就是這樣一輛內(nèi)在美的典型，當(dāng)然如果是大眾來做營銷，就不會是這個價格了，就沒有性價比了！
缺點(diǎn)：1、油耗稍大，目前純市區(qū)，勻速20公里，表顯油耗12.5，不過過了磨合期應(yīng)該會在降。2、二排座椅不能移動、二排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這樣一款家用車二排做的肯定是老人，一直不明白為什么二排不設(shè)置出風(fēng)口和座椅移動，又用不了多少成本，又很實用。3、其他的缺點(diǎn)我真的是想不出來了，有人說動力弱，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，兄弟，這是一款家用城市SUV，拉的都是父母老小，誰會出去飆車啊，起步是稍微慢點(diǎn)，可是你要那么快的起步干什么？百公里破3秒，破4秒，在城市里開得了嗎？
外觀：這個得看個人，反正我覺得大科不管前面還是后面，都很漂亮。有人說他外觀過時，其實你看下勝達(dá)，勝達(dá)最火的時候一個月賣好幾千輛，現(xiàn)在低谷的時候，只有幾百兩，而大科一直是1000-2000輛左右，這只能說明，大科的外觀是屬于那種綿延千里，持之以恒，非常耐看的類型，什么時候也趕不上潮流，但也是什么時候都不會落伍。
內(nèi)飾：綜合來講還可以吧，除了那個收音機(jī)樣子有點(diǎn)落伍，其他的還好，有人說行車電腦的皮膚不好看，五顏六色的落伍，但是設(shè)置里可以換皮膚啊，我感覺我現(xiàn)在的這個還可以。
空間：空間在同級別沒有對手，二排、三排放倒后，鋪墊子可以當(dāng)雙人床，三排放倒后后備箱巨大，因為家用，滿座狀態(tài)下是6人，目前還沒有試過7人的時候，坐習(xí)慣了大科，坐別的車總感覺哪都小。高度、寬度空間良好，雖然大科長度只有不到4米7，但是第三排座位，我坐進(jìn)去一點(diǎn)都不顯擁擠。雖然第二排第三排座椅都不能移動，但是沒什么擁擠的感覺，一切都顯得那么恰到好處，那么合適，那么舒服，不需要你去在調(diào)整什么，大科就是這樣。
配置：我只能說截止目前，合資車、7座沒有比科帕奇性價比高的，3年前科帕奇是30萬的車，現(xiàn)在20萬就能拿下。
動力：這個怎么說呢，看你是什么開車風(fēng)格的吧，我第一是個新手，駕照剛滿2個月，也是我的第一輛車，油門比小車稍微深一些，開了ECO的確油門反應(yīng)慢半拍，起步的時候的確能感覺出來大科很重，但是一旦跑起來動力還是有的，畢竟車重在這。
越野：
本人沒開過幾輛車，所以沒什么發(fā)言權(quán)，但感覺挺好。
油耗：油耗稍高，目前磨合期內(nèi)純市區(qū)，平均速度20公里/小時，油耗顯示12.5，但上次跑了一趟100公里的短途，油耗一下就降到12.2，感覺還有很大的下降空間。
舒適：本人開的車不是很多，所以也沒有什么對比，但感覺舒適性不錯，比小車好的太多，視野也高，看別人的車都是俯視，在提車之前和媳婦逛過很多超市的車用品區(qū)，什么坐墊、背墊、頭枕，都想買，但是真正提了車以后，做進(jìn)去感覺一切都是那么合適，沒有不舒服的感覺，真皮座椅帶給你的只有舒適，所以什么墊子之類的也都沒買，既然設(shè)計師給你設(shè)計成這樣，就已經(jīng)是最恰到好處的，所以我認(rèn)為根本就不需要什么墊子，順其自然。
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