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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得應(yīng)該是整體，對(duì)整體滿意，才是購(gòu)車人的動(dòng)力。要是非得說(shuō)出一點(diǎn)，那就是性價(jià)比了！
缺點(diǎn)：缺少一鍵升降這種實(shí)用性的設(shè)計(jì)著實(shí)是不夠滿意。
外觀：白色的大科，近兩米的身高，怎么看怎么帥。自帶行李架、迎賓踏，增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感和裝配感。18寸的輪胎也凸顯了“長(zhǎng)腿歐巴”的迷人。唯一遺憾的就是前臉缺犀利，主要是少個(gè)日行燈，缺少了眉間一抹紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)在，看得出是一款從使用者角度去思考的產(chǎn)品。各種儲(chǔ)物格里都?jí)|上了一層絨墊，很是講究。既然都已經(jīng)考慮得很周全了，期待下一批產(chǎn)品能把中控臺(tái)的網(wǎng)面刷成黑漆，另外把前排兩邊的空調(diào)出風(fēng)口邊框也刷黑，免去車主自己動(dòng)手解決反光的尷尬。
空間：絕對(duì)是SUV里的“復(fù)式建筑”。那種寬敞就跟住久了80平的小三房后，一下子走進(jìn)120+房子的敞亮感。
配置：正是性價(jià)比最終讓我決定選擇大科。加之專業(yè)的SUV底盤(pán)，合資的品牌，實(shí)用的大空間，該有的配置與科技，成為她最終吸引我的地方。
動(dòng)力：坦率地說(shuō)，這種技術(shù)上的動(dòng)力和用車感受的動(dòng)力，我覺(jué)得應(yīng)該是兩個(gè)概念。技術(shù)上的動(dòng)力是外部環(huán)境可控的條件下，實(shí)驗(yàn)室得出的數(shù)據(jù)。而用車感受的動(dòng)力，則是實(shí)實(shí)在在馬路上的經(jīng)驗(yàn)。只要舍得踩油門(mén)，一轟到底，那種澎湃感也是有的。只是提速的過(guò)程會(huì)比較緩慢。
越野：
這種長(zhǎng)軸距的車身，操控性自然沒(méi)法“船小好調(diào)頭”。但是在坑洼路面和顛簸路面，又能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。
油耗：從提車的15+到目前的13+，對(duì)于近2噸的車身，何苦老是想著要讓馬兒跑，又要讓馬兒吃得省呢。
舒適：在駕駛座，我180+的個(gè)子，開(kāi)轎車的那種憋屈感，現(xiàn)在可以說(shuō)是徹底擺脫了。第二排中部純平，也是讓后排坐三個(gè)人時(shí)，減少不適感。至于第三排么，本來(lái)就是臨時(shí)應(yīng)急的，只能說(shuō)有了空間，必然就沒(méi)了舒適感。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
