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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛駕駛在80碼左右時，車身非常穩(wěn)健，動力在這個時候也非常給力，完全沒有越野車的風(fēng)噪，寧靜舒適
缺點：方向盤的塑料感實在太強了，兩個角上的塑料都是割手的。
外觀：我比較喜歡科帕奇的大臉，方方正正。前面看上去大氣，側(cè)面看上去穩(wěn)健，尾部個人覺得要是再寬個10厘米就更大氣了。
內(nèi)飾：科帕奇的內(nèi)飾確實不敢恭維，方向盤的塑料飾件有尖角、玻璃升降機按鍵感覺輕飄飄、駕駛座位上的右側(cè)扶手短了一點點、后備箱墊子是絨布的，容易起毛、整體的內(nèi)飾偏硬。也有好的一面，座位的材質(zhì)還是不錯，坐在上面很舒服、第二排座椅翻起來比較方便，第三排進出也比較方便。
空間：駕駛座位的空間絕對是滿意了，我1.79米的個子坐在上面沒有一點壓迫感，左右兩個前車梁也沒有阻擋左右的視線，第二排的空間也比較寬敞，第三排我沒打開過，只是備用而已，后備箱的最寬處達到1.3米，高爾夫球包橫放也沒問題，同等價位的車子很少能橫著放下高爾夫球包，這也是我選科帕奇的主要原因之一。第二排座椅也有前后3檔調(diào)整，非常適合各種人群的乘坐。
配置：性價比超高，同等價位的車子價格都比科帕奇高出10W左右（頂配），雖然功能上有些車多幾樣，可是講實惠的朋友來說科帕奇是款不錯的選擇。
動力：動力是個弱項，暫不說發(fā)動機的新舊，光從駕駛者對動力的要求來說，這款車只能穩(wěn)步向前，你在80碼前想超越一般的車輛都是有問題的，慢慢起步，不能急，否則要急死自個的，到了80以上，超車隨意。
越野：
車輛的超控絕對舒適、穩(wěn)健，車輛的底盤非常扎實，整車的重量超過2頓，屬于重量級的。方向盤也沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么重，一般的人操控都綽綽有余；因為車身長的緣故，倒車確實有點問題，原來我開速騰的，隨便什么車位怎么倒都沒問題，現(xiàn)在再大的車位，一不小心就要倒2次以上。自動大燈非常的實用，進入地庫、隧道自動打開，出去了馬上關(guān)閉、電動折疊后視鏡也非常實用。
油耗：一共加了2次滿油，平均下來每箱油在43-46升，開330-360公里，平均每百公里在13升左右，基本開市區(qū)而且開空調(diào)的。
舒適：乘坐空間時科帕奇的最大優(yōu)勢，雖說是7座的車，第三排用的人畢竟少，就第二排和駕駛座來說比中型轎車的空間還大不少，而且第二排開始可以全部放平，郊游的時候可以躺在車?yán)锎荡碉L(fēng)。從車輛高度來說乘坐駕駛絕對的高視野，開長途也不累，但倒車和交匯車時就比較吃力，有時要站起來看看，下車的時候最好站在踏板上下去，否則褲腳會弄臟。前排左右有加熱功能，又一次不小心碰到按鈕，5分鐘不到已經(jīng)熱的受不了了。
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