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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、性價(jià)比和同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的底盤功力。
缺點(diǎn)：起步階段偏肉，中控臺(tái)按鍵設(shè)計(jì)稍顯凌亂。
外觀：外觀屬于中庸耐看型，個(gè)人喜歡這種設(shè)計(jì)，很多年不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感一般，按鍵稍微有一點(diǎn)繁瑣，儲(chǔ)物空間比較合理和實(shí)用。
空間：整體空間大，第二排橫向空間和縱向空間接近B級(jí)車水平，地臺(tái)全平設(shè)計(jì)坐3個(gè)人很合適，第三排空間1.7以下長途乘坐無壓力
配置：同級(jí)別里7座SUV最具性價(jià)比的車了，值得購買。
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速箱，起步偏肉畢竟車重，跑起來了動(dòng)力還算比較順暢，當(dāng)然不能和現(xiàn)在帶T的車型比，適合駕駛風(fēng)格不激進(jìn)的人駕駛。
越野：
操控一般，也不是那種完全無操控性的車，手動(dòng)模式還是有一點(diǎn)點(diǎn)樂趣。
油耗：提車一周多，新車磨合期，市區(qū)、郊區(qū)、高速綜合油耗大概在12左右，對于科帕奇接近1.8T的車身自重和未過磨合期來說這個(gè)油耗在能接受的范圍。
舒適：底盤功力過硬，過濾顛簸很好且有韌性，隔音效果同級(jí)別中上水平，唯一不足的一點(diǎn)座椅靠背偏硬，除最低配外其他車型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)方便實(shí)用的配置，總的說來科帕奇整體舒適性比較滿意。
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