一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CVT的變速箱阻礙了XV的加速性,不過加速線性特別好,沒有肉的車只有肉的人,只要舍得踩油門,還是非常給力的,加上換擋撥片,超車時(shí)減一檔,推背感就出來了,超車干凈利落!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速真的很棒!尤其是0到60!這車車輕,重量是1.4噸,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,60公里時(shí)速以內(nèi)提速快,逢個(gè)綠燈啥的,一腳油門,轉(zhuǎn)速直接就是3000以上,車就躥出去了,絕對(duì)秒殺其他車輛。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于2.0的來說動(dòng)力還是非常充足,前期起步有推背感,后期60-80馬略有不足,但是在城市里面這樣的調(diào)效非常經(jīng)濟(jì),節(jié)省燃油。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速的時(shí)候油門比較靈敏,給人以動(dòng)力充沛的感覺,但也沒覺得像論壇上說的那樣容易竄車,還是能夠控制得住的,看論壇上車友說是加97號(hào)油的原因?CVT決定了這車不可能有啥爆發(fā)力,反正已經(jīng)過了暴力開車的年紀(jì)了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不屬于野獸類型,但是低轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的(前提是你舍得給油以及不考慮對(duì)CVT變速箱可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果(燒離合器片)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:100公里加速自己沒有測(cè)試過,其它網(wǎng)站測(cè)試數(shù)據(jù)都在11秒多,我感覺能下11的秒。駕駛對(duì)動(dòng)力的感覺總體不錯(cuò),起步和提速響應(yīng)比較快,發(fā)動(dòng)機(jī)上高速也很快,另外就是撥片使用,可以彌補(bǔ)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。我沒對(duì)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有多少奢望,但提車后總體的駕駛感覺到真給了我我一點(diǎn)小小的驚喜。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7