一鍵砍遍全城
斯巴魯XV
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動性好(153)+1 較為時尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
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配置:作為整車進(jìn)口的XV入門價格只有不到20萬,頂配也只有不到24萬,這在國內(nèi)SUV市場非常少見,全系標(biāo)配斯巴魯引以為傲的全時四驅(qū),在這個價位區(qū)間的選擇并不多。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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配置:SUBARU XV的性價比突出,在國內(nèi)進(jìn)口車價格高居不下,拿XV國外的價格對比國內(nèi)售價十分合理!在同類的四驅(qū)SUV操控,低配性價比更加優(yōu)秀!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
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配置:全進(jìn)口的品質(zhì)(盡管是閹割版的進(jìn)口),水平對置發(fā)動機(jī)(盡管是入門級的FB20),翼豹底盤,全時四驅(qū),罕見的膝部氣囊,一部20萬級別的跨界車有這樣的配置,性價比就不用再多說了吧?至于說后期維修保養(yǎng)貴,保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車相差無幾了,配件的話只要不是把車撞得不能開了,我覺得應(yīng)該沒多大關(guān)系,正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛,有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗(yàn)來說,XV偏向城市路況調(diào)校,中低速動力強(qiáng)悍、操控精準(zhǔn)、行駛狀態(tài)非常扎實(shí),給人以十足的駕駛信心,即使對新手來說也相當(dāng)容易上手,加之相對較低的油耗、靚麗的外型,說XV是一款將民用車的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準(zhǔn)全能、全天候跨界車型我覺得也不為過——當(dāng)然,價格決定了這些需求和駕駛體驗(yàn),只可能是淺嘗即止
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18345公里
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配置:全進(jìn)口的品質(zhì)(盡管是閹割版的進(jìn)口),水平對置發(fā)動機(jī)(盡管是入門級的FB20),翼豹底盤,全時四驅(qū),罕見的膝部氣囊,一部20萬級別的跨界車有這樣的配置,性價比就不用再多說了吧?至于說后期維修保養(yǎng)貴,保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車相差無幾了,配件的話只要不是把車撞得不能開了,我覺得應(yīng)該沒多大關(guān)系,正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛,有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗(yàn)來說,XV偏向城市路況調(diào)校,中低速動力強(qiáng)悍、操控精準(zhǔn)、行駛狀態(tài)非常扎實(shí),給人以十足的駕駛信心,即使對新手來說也相當(dāng)容易上手,加之相對較低的油耗、靚麗的外型,說XV是一款將民用車的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準(zhǔn)全能、全天候跨界車型我覺得也不為過——當(dāng)然,價格決定了這些需求和駕駛體驗(yàn),只可能是淺嘗即止
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格21.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
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配置:買這車跟別人就不要談性價比,記得剛買這車的時候,同事跟我一起去上牌繳稅,一看到我發(fā)票上的價格,一臉驚訝的問我這車要二十萬?還不如買我的某觀。其實(shí)他的反應(yīng)代表了大部分人的想法,我要大!我要牌子響!每個人價值觀不同,沒有對錯。我覺得二十萬以內(nèi)這車真的碉堡了,高安全等級的車身,水平對峙發(fā)動機(jī),左右對稱的全時四驅(qū)系統(tǒng),高通過性,低油耗……只能說我看得見你別人看不見的好。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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配置:個人覺得XV的性價比還可以。之前也有人說斯巴魯?shù)能囐F,我覺得20萬出頭買一個全進(jìn)口的全時四驅(qū)的小型越野應(yīng)該算是還可以。這個價錢買別的合資品牌的買不到全時四驅(qū),也沒不到這么多的安全氣囊配置。而且國內(nèi)生產(chǎn)的新車味道還是比較大了點(diǎn),所以我覺得性價比還是可以的。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
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配置:全進(jìn)口的品質(zhì)(盡管是閹割版的進(jìn)口),水平對置發(fā)動機(jī)(盡管是入門級的FB20),翼豹底盤,全時四驅(qū),罕見的膝部氣囊,一部20萬級別的跨界車有這樣的配置,性價比就不用再多說了吧?至于說后期維修保養(yǎng)貴,保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車相差無幾了,配件的話只要不是把車撞得不能開了,我覺得應(yīng)該沒多大關(guān)系,正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛,有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗(yàn)來說,XV偏向城市路況調(diào)校,中低速動力強(qiáng)悍、操控精準(zhǔn)、行駛狀態(tài)非常扎實(shí),給人以十足的駕駛信心,即使對新手來說也相當(dāng)容易上手,加之相對較低的油耗、靚麗的外型,說XV是一款將民用車的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準(zhǔn)全能、全天候跨界車型我覺得也不為過——當(dāng)然,價格決定了這些需求和駕駛體驗(yàn),只可能是淺嘗即止
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格22.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎