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斯巴魯XV
2014款 2.0i 精英導航版

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斯巴魯XV車主點評(368條)
購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性能杠杠的
缺點:目前還沒有去做首保,所以也不知道保養(yǎng)到底貴不貴,看論壇里說 小保600多,自我感覺也還能接受吧。所以現在最不滿意的一點內飾吧,相比之下小V的內飾沒有同價位的車甚至昂科拉(我之前一直想入手昂科拉來著)的內飾精致,總感覺好多國產車的內飾都奢華了,小V還停留在簡單實用上....有次一個同事坐我的車,上來就說你的車天花板頂子怎么沒有布包著,我抬頭一看才發(fā)現還真的是,以前從來沒注意過,現在搞的還有點糾結要不要去自己包一下....汗.....但是,當時遍撒網看車時中控臺好看是否也是我選車的一大硬性標準,因為車的外形再好看,大多數時間我還是坐在中控臺前的,所以其實小V的中控臺依舊算是我喜歡的風格,簡單明了易上手,關鍵是簡潔、布局合理,不用低頭就能盲操作,只是少了那么些豪華感包裹感,希望以后的改款能加強吧。
外觀:之前就說過了,很拉風,斯巴魯的藍色拉力夢是我的兒時夢,結果去看車一眼就相中騷橙了,后來基于女人貨比三家猶豫的本性,在藍色和騷橙中糾結了一段時間,后來想想反正我還年輕,才25,后面大不了換車再換低調的,就上了騷橙的小V,真的是越看越好看。
內飾:內飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。不過車這種東西本來就是要折騰,本來就是毛坯的房子,裝修還是需要的。畢竟你買的不是精裝房。
空間:駕駛空間尚可,但后備箱確實太小了。
配置:如果不加心理因素,性價比其實一般偏上,畢竟24萬下地在合資車上有很多可以選擇的空間,很多這個價位的合資車的配置簡直是快要逆天了,有的甚至各種高科技,但是加上我熱愛斯巴魯這個品牌的話,自我感覺性價比很高。
動力:市區(qū)多,周末高速多,這個價位也買不到跑車,所以動力我感覺市區(qū)夠了,甚至比T的車要開著輕松,單位的邁騰帕薩疼輝騰都開過,同事的1.6T君威也開過,在市區(qū)里沒覺得比小V動力強。高速的話上到120碼之后有點吃力,但是我開車比較小心,很少上120,一般都規(guī)規(guī)矩矩在正常車道上跑110。在這也說一句,110比130慢不了多久到目的地,可高速上速度快了,一旦發(fā)生點什么事故,死傷率飆增,我真的是個很謹慎又愛惜生命的人....
越野: 也沒開過什么特別好的車,覺得這車的操控已經不錯了,彎道指向性非常精準
油耗:滿意,市區(qū)上下半早晚高峰8個多油,高速5.4左右。
舒適:車的隔音和內飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。隔音效果相當爛了,幾乎沒有隔音可言,而且輪胎還是橫濱的輪胎,越野胎比較厚,知道是為了耐磨,但是上高速的時候胎噪太吵了,特別輪胎和水泥地板接觸的時候有種想爆胎的聲音發(fā)出,目前已經做了全車的隔音,感覺好多了。
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