一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):SUV中絕對算得上操控一流的,甚至不輸給很多轎車,彎道中即使提速,也能清晰的走線,彎道信心很足
缺點(diǎn):保證了后排空間,壓縮后備箱,導(dǎo)致后備箱確實(shí)小了點(diǎn),釣魚也就能裝下倆人的裝備,3人就勉強(qiáng)。油門前期不夠線性,低速反應(yīng)過于敏感,倒車時(shí)也是,對于新用戶需要有適應(yīng)過程。
外觀:不是外觀黨,但這車外觀不錯(cuò),尤其側(cè)面,有點(diǎn)修長的感覺。
內(nèi)飾:與現(xiàn)在很多頗具科技感的內(nèi)飾相比,XV顯得比較保守,并不會(huì)給人眼前一亮的感覺,豐田的味道很濃重,用來泡妞的話或許效果會(huì)不太盡如人意。不過用料和做工還是挺不錯(cuò)的,新車的味道也不大。各種按鍵也都是實(shí)用功能,簡單易操作,換擋撥片和定速巡航鈕整合的多功能方向盤手感優(yōu)秀,算是業(yè)界良心了。
空間:空間對于我這樣的還算夠用,本人173,體重120,調(diào)整好坐姿后前排頭部一個(gè)拳頭,后排腿部兩個(gè)拳頭,頭部一個(gè)拳頭
配置:全進(jìn)口的品質(zhì)(盡管是閹割版的進(jìn)口),水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)(盡管是入門級的FB20),翼豹底盤,全時(shí)四驅(qū),罕見的膝部氣囊,一部20萬級別的跨界車有這樣的配置,性價(jià)比就不用再多說了吧?至于說后期維修保養(yǎng)貴,保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車相差無幾了,配件的話只要不是把車撞得不能開了,我覺得應(yīng)該沒多大關(guān)系,正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛,有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗(yàn)來說,XV偏向城市路況調(diào)校,中低速動(dòng)力強(qiáng)悍、操控精準(zhǔn)、行駛狀態(tài)非常扎實(shí),給人以十足的駕駛信心,即使對新手來說也相當(dāng)容易上手,加之相對較低的油耗、靚麗的外型,說XV是一款將民用車的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準(zhǔn)全能、全天候跨界車型我覺得也不為過——當(dāng)然,價(jià)格決定了這些需求和駕駛體驗(yàn),只可能是淺嘗即止
動(dòng)力:2.0動(dòng)力足夠家用 當(dāng)時(shí)糾結(jié)過歐藍(lán)德 價(jià)格與xv相當(dāng) 2.4l排量 7座 但是考慮油耗問題最終選擇xv
越野:
操控性相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很清晰。之前看有網(wǎng)友說XV有時(shí)會(huì)有右偏的情況?催^帖子以后的幾天開車似乎感覺我的車也有這問題,不過過了幾天就覺得似乎也沒有。。?赡芗词褂幸彩呛芗(xì)微的情況。
油耗:從沒清零,車顯示9.4,自己計(jì)算比這還低一點(diǎn)。全時(shí)四驅(qū)的SUV,80%北京四環(huán)內(nèi)上下班高峰路況,還要多低?90km/h巡航輕松能到5.0?傊沂潜容^滿意。感覺將來還有下降空間。
舒適:多方向調(diào)節(jié)的真皮駕駛座很舒適,其他位子嘛我反正不太會(huì)去坐,所以也不管了,唯一的問題是如果調(diào)高坐姿,那么中央后視鏡有點(diǎn)遮擋視線。懸掛偏硬、路感很強(qiáng)烈是事實(shí),噪音也不小,但個(gè)人比較喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,所以也不是很在意。
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