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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，斯巴魯?shù)脑煨驮O(shè)計(jì)風(fēng)格都是相對(duì)小眾的，但是個(gè)人感覺斯巴魯?shù)能囆拖喈?dāng)有標(biāo)示度。XV的外觀在幾款車型里，標(biāo)示度要比傲虎和森林人更強(qiáng)，不亞于翼豹。翼豹第一眼帶給人的感官是“勇猛”，然而XV帶給我的感覺是“靈動(dòng)”。其次，內(nèi)飾風(fēng)格是中規(guī)中矩的那種。沒有什么特別吸睛（花里胡哨、華而不實(shí)）的設(shè)計(jì)，沒有各種糊弄人并不實(shí)用的功能，各項(xiàng)功能使用起來很簡潔、舒服，而且工藝很扎實(shí)。并且低配車型缺少的部分功能，還可以自己動(dòng)手添置，折騰型車友的福音。最后，斯巴魯除了BRZ，全系車型都標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，這在車圈里絕對(duì)算得上瀕危動(dòng)物。作為一個(gè)靠四驅(qū)性能起家的品牌，即便是斯巴魯最低配車型的四驅(qū)系統(tǒng)，也有著不輸大品牌的性能。特別是，時(shí)下20萬左右的SUV，其實(shí)帶四驅(qū)配置的都少，更甭說全時(shí)四驅(qū)了。
缺點(diǎn)：后徑的動(dòng)力會(huì)顯得不是很足夠
外觀：外觀上一些基本的配置太少，提車之后自己加了好多東西：全車車窗亮條，后尾翼，前后護(hù)杠，加裝了氙氣大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是中規(guī)中矩的那種。沒有什么特別吸睛（花里胡哨、華而不實(shí)）的設(shè)計(jì)，沒有各種糊弄人并不實(shí)用的功能，各項(xiàng)功能使用起來很簡潔、舒服，而且工藝很扎實(shí)。并且低配車型缺少的部分功能，還可以自己動(dòng)手添置，折騰型車友的福音。
空間：1、乘坐空間：本人身高1米8、體重170斤。冬季穿棉襖時(shí)，主駕調(diào)到舒適位置，后排座椅上的人有頂腿的感覺。冬季滿載5人時(shí)，空間感覺擠。建議喜歡斯巴魯品牌的車友，如果家庭成員在3人以下（含3人）可以考慮XV，高于3人的還是選森林人或傲虎吧，真的很擠得。2、載物空間就不再多說了，大家都知道小。但我相信通過把物品的合理擺放、定期清理無用的雜物、舍得利用后排空間以及厚顏要求副駕捧著等種種辦法，東西再多，擠擠還是能夠裝得下的。小面包都能裝11、12個(gè)小娃子，這車怎么也能塞進(jìn)7、8個(gè)吧！
配置：和國際接軌的定價(jià)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：后徑不足，不過家用也足夠了
越野：
轉(zhuǎn)向靈活、輕盈，并且轉(zhuǎn)向半徑略小，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩大，因此在駕駛過程中，給人以“歡快、靈動(dòng)”的感覺。雨雪泥濘路面：全時(shí)四驅(qū)與優(yōu)科豪馬的進(jìn)口四季胎，那真是強(qiáng)強(qiáng)組合。面對(duì)雨雪泥濘路面，車控整體感覺非常穩(wěn)、非常好。就是跑積雪路面時(shí)，車速快時(shí)還有一些發(fā)“飄”的感覺，在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎強(qiáng)一點(diǎn)。但免去春、秋兩季倒換輪胎的麻煩，以及綜合考慮一年里雨、雪、泥濘等各種路況的駕駛時(shí)間和油耗情況，個(gè)人認(rèn)為還是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更經(jīng)濟(jì)些、實(shí)用些。
油耗：不錯(cuò)，目前高速路段稍多些，油耗控制在8.2左右
舒適：本人身高1米8、體重170斤。冬季穿棉襖時(shí)，主駕調(diào)到舒適位置，后排座椅上的人有頂腿的感覺。冬季滿載5人時(shí)，空間感覺擠。座椅舒適性：低配車型是皮革加針織物的組合座套，針織物的材質(zhì)非常好，但皮革的材質(zhì)非常之差，人造革（化工塑膠 平紋底布）主駕坐了1年多，就開裂了。哪怕?lián)Q成人工合成皮革的也成��！日本人不注重屁股的感覺嗎？
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