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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很不錯，經過兩個月的使用，高速也上過百公里油耗5-6升，現在主要在城市內使用，油耗控制在7.4升每百公里，對于這個車很好了！全時四驅很不錯，在下雨等天氣車輛穩(wěn)定性很好，四輪驅動，抓地力很好，在非鋪裝路段通過性就體現出來了，隨隨便便就可以安全通過，城市里撒個野沒壓力！車內環(huán)境很環(huán)保，在面對國內國產車和合資車紛紛爆出車內空氣污染以及使用致癌瀝青片以降低成本時，斯巴魯堅持環(huán)保，不適用劣質材料，這點很買一。
缺點：底盤過坑的時候比較硬 有異響 配件少 剎車很軟 好像必須剎到底才能快速制動 剎車距離好像有點長 原車的大燈很不給力 自己升級的Q5透鏡和氙氣大燈 后備箱由于懸掛的問題 比較小 比較高
外觀：外觀簡潔，側面腰線和你好看，尾部收的有點禿。前引擎蓋高度比較低，后尾箱門設計的有點粗糙，受后備箱安置備胎的影響，后保險杠的設計也比較厚，后門較小，有點蠢了！尾燈占據的位置略微影響了后備箱開口的寬度。
內飾：儀表臺簡潔大方，用料不錯！個人十分喜歡新款的儀表臺設計！座椅部分織物配合真皮，還算舒適合理！
空間：前后排空間還不錯 前排頭部空間和腿部空間都不錯 后排的空間也很不錯 就是后排中間凸起比較多 估計后排要是座3個座中間那個長途有點累的 車內儲物格比較多 什么飲料啊 手機啊 都能找到自己的位置 后備箱有點小 一般放放東西還行 再不行 后座放倒也可以頂一下 當然別指望能裝些大貨了
配置：ＳＵＢＡＲＵ�。兀值男詢r比突出，在國內進口車價格高居不下，拿XV國外的價格對比國內售價十分合理！在同類的四驅ＳＵＶ操控，低配性價比更加優(yōu)秀！
動力：fb20的發(fā)動機，很成熟的產品了，各項指標很平均，在2.0排量的車里面算的上中等偏上，但是cvt變速箱拖了動力的后腿，雖然無級變速使得車輛加速毫無頓挫，但是也毫無激情了，當然你仍然可以猛踩油門來個急加速，但是反應速度依然和6at的車甚至4at沒法比，而且高轉速時發(fā)動機的動靜也會嚇到小朋友。
越野：
操控的話，xv確實是不錯，不枉是跨界車，翼豹的操控特點，遺傳給了xv，我40m急轉彎，感覺靈活度游刃有余，我朋友開奧迪A4L，他開我的車后說到，高速并線挺靈巧的。但操控也不是非常非常好的那種，畢竟是離地間隙220mm的suv。對于操控有更高追求的人，建議選擇轎跑系列。
油耗：8.4L/100km的油耗在很多小型車中不算什么，但在全時四驅，北京市內擁堵較多的情況下，絕對是油耗出色的！做個比較，之前駕駛2驅Jeep 2500在類似的路段上駕駛大致在12L油耗�？梢钥吹贸鏊尿尩腦V設計取向得到了證實！高速可以控制在7.6l，有一次走省道反倒是油耗更低大概在6.5l左右。
舒適：舒適性是什么概念？上面也說過乘坐空間的事了，那就說說路上駕駛員的感覺和乘坐人員的感覺吧。對于駕駛員來說，最明顯的感覺就是路感強烈了，過個減速帶壓個石子什么的反饋很明顯，這應該是懸掛調校偏硬造成的，很難說著是舒適還是不舒適，但我個人不是特別喜歡。由于車身離地間隙驚人的達到了220mm，車身在不平整的地面會有明顯的晃動，開慣轎車的人一時半會估計會不適應，但是好處也有的，就是上馬路牙子的時候再也沒有顧慮。對于其他乘坐人員來說，目前評價都還好。
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