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斯巴魯XV
2012款 2.0i 精英版

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斯巴魯XV車主點(diǎn)評(píng)(368條)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身靈巧,操控性能相當(dāng)?shù)轿,省油,很適合都市女性
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)小 不過(guò)不在意了
外觀:外觀現(xiàn)在覺(jué)得越來(lái)越好看,整體流線感很強(qiáng),個(gè)性的輪轂招來(lái)了不少路人的駐足,心里甚是美滋。
空間:乘坐空間滿意,本人1.8M個(gè)頭,前后排通坐,空間富裕程度比較滿意,只是后備箱稍小點(diǎn)。
配置:整體來(lái)看斯巴魯XV的性價(jià)比還是較高的,作為一輛整車進(jìn)口全時(shí)四驅(qū)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)水平還是給人很大的期待的,而其精英版21.98萬(wàn)的售價(jià)也是能讓大多數(shù)人接受的,缺憾是缺少了一些高科技的元素,一鍵啟動(dòng)、日行燈、倒車?yán)走_(dá)等十幾萬(wàn)的車都要普及的配置,斯巴魯XV全系都沒(méi)有配置。
動(dòng)力:起步感覺(jué)很好,磨合期還沒(méi)上過(guò)一百以上,一百以下足夠。2.0自吸,也沒(méi)指望有多好的動(dòng)力,畢竟現(xiàn)在是渦輪滿天飛的時(shí)代。
越野: 操控當(dāng)然也不用說(shuō),方向指向很準(zhǔn),過(guò)彎也很輕松,可以很放松的駕馭。
油耗:在2.0自然吸氣的行列里算是比較低的,20公里車程,90邁車速左右(非巡航定速),行車電腦顯示過(guò)最低5.5,最高6.3,很經(jīng)濟(jì)。
舒適:中等吧 對(duì)得起價(jià)格
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