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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.92萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對我來說不小，我送貨經(jīng)常需要出入地庫，還有一些限高的地方，高頂車有時候過不去非常不方便，也就沒考慮，之前開金杯空間也夠用，但是偶爾需要加貨或者臨時送貨時就感覺拉貨空間不夠，本著買大不買小的原則，所以直接決定買輛輕客，即使平時空間有富裕也不能在著急拉貨時空間不夠用，節(jié)油王的頂子不高，空間不小，比同行的依維柯要大一些，空間對于我來說非常有富裕，我主要拉箱裝的生鮮和一些農(nóng)副產(chǎn)品，有時候也要拉冷凍產(chǎn)品，需要泡沫保溫箱，比以前的金杯能裝多了，車子也是規(guī)規(guī)矩矩方方正正的，裝東西時方便，對開門也省事哪里都能打開，買輕客多數(shù)人都是拉貨，對于空間，是我最滿意的點(diǎn)，夠大，夠用。省油的同時動力也可以，我用車的強(qiáng)度不大，都是生鮮，一般就是個幾百斤貨，這點(diǎn)載重其實(shí)小面包都能輕松拉動，1.9T柴油機(jī)我還是第一次開，之前開的都是汽油車，柴油車扭矩更強(qiáng)點(diǎn)，開著有勁，城區(qū)開基本都不過60邁，動力還可以，車叫節(jié)油王，我就是奔著這個名號買的，我這也是第一次開柴油車，反正是比我以前的2.0汽油金杯省油，現(xiàn)在不到10個的油耗，我覺得還行，平時送貨的時間段基本不堵車，可能也是比較省油的原因吧，油耗方面非常滿意，粗略一算每年也能省不少油錢。最滿意的就是這兩點(diǎn)了，空間大，相對還省油一些。
缺點(diǎn)：柴油機(jī)的噪音確實(shí)比汽油機(jī)大一些，震動也比汽油機(jī)大一些，轉(zhuǎn)速拉高時噪音比以前的汽油金杯要大一些，開車時間長了容易聽覺疲勞，我的解決辦法就是打開收音機(jī)聽聽電臺。畢竟是用來賺錢的車，有點(diǎn)缺點(diǎn)就忍受下吧。
外觀：外觀時尚大氣，車身的做工也比較細(xì)致，接縫比較小，車漆厚，平時小刮小蹭都影響不大，而且看上去也不廉價(jià)，外觀還是值得肯定的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一般，雖然簡單但不難看，用甲醛測試儀測試過，車內(nèi)空氣質(zhì)量挺好的，也沒有異味，功能還算比較齊全，ABS,EBD,后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有的。
空間：空間上面已經(jīng)說過了，相當(dāng)?shù)拇�，不管是拉人還是拉貨，不重復(fù)說了。乘坐空間:我一米八四，頭部空間很大，完全不用擔(dān)心的。乘客乘坐評價(jià):后排空間很充足，腿部空間也很大，后排葛優(yōu)躺完全沒問題。第三排空間:試試葛優(yōu)躺，挺好的，我一米八四橫躺在上面還有蠻大的空間。
配置：性價(jià)比是真的高，油耗居然只有6.8個，開了三萬多公里，省的油錢也很多了，空間很大，能夠滿足我的需求了。
動力：我平時拉的貨不重，所以動力我覺得還夠用，最起碼城區(qū)開挺有勁的，完全能駕馭
操控：
轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，但是車身實(shí)在太大了，有時候總感覺要蹭到別人。底盤很高，經(jīng)不起太差的路的顛簸
油耗：平時油耗在六點(diǎn)幾個油左右，前段時間去參加節(jié)油賽，跑出了百公里3.7L的好成績，這比別人每百公里節(jié)省5、6升油，按每升油5元計(jì)算，粗算下來這三年就省了1.5萬元，以前還真沒計(jì)算過！
舒適：車子大舒適性自然就高人，在里面活動的地方大，不會擁擠。減震和噪音兩個方面，都有點(diǎn)都有點(diǎn)小問題，但是可以接受
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