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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格84.99萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日常行駛方面 最滿意的是有怠速 并且變速箱平順 沒有了F80的那種頓挫感 乘坐感好很多 動(dòng)力方面依然還是M的高水準(zhǔn) 得益于體型的增大 輪距的增寬 駕駛起來更加穩(wěn)重 地板油也沒有了那種恐怖的滑動(dòng)的感覺 對(duì)駕駛者的要求更低了 同時(shí)也對(duì)新手更加友好 更易于駕駛
缺點(diǎn):同樣的因?yàn)橛械∷?變速箱太過于平順 加速時(shí)沒有上一代那么強(qiáng)的沖擊力 變速箱的換擋表現(xiàn)方面 升檔速度與雙離合差不多 降檔能感覺到稍微慢了一點(diǎn) 另外因?yàn)轶w型增加 車重也增加了 初段加速 以及變道相比于上代還是笨重了不少 另外就是寶馬祖?zhèn)鳟愴?不得不吐槽哈哈
外觀:外觀還是很帥的,新款和老款我都喜歡哈哈哈,褒貶不一吧也算是
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得跟三系沒啥差別,真皮的儀表臺(tái)一定要選,不選會(huì)后悔的
空間:空間剛好夠用,因?yàn)槭瞧胀ㄗ危笈趴臻g會(huì)小一些,但一般是一個(gè)人開,不怎么影響。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,因?yàn)镾58是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),油門的前三分之一與普通3系并無區(qū)別,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3k轉(zhuǎn)直到7k轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)感覺推背感襲來,并且動(dòng)力源源不斷,地板油2檔踩到底,基本就到130公里/小時(shí)以上的速度了,總的來說,依然很猛。
操控: 操控依舊精準(zhǔn),但是因?yàn)檐嚿碓鲋亓耍_起來沒有那么輕巧了,不過高速以及彎道依然穩(wěn)健,輪胎的抓地力非常棒,再也不像上代的PSS一樣是滑板鞋輪胎了,剎車方面這一代標(biāo)配M5/8同款的前六后一剎車,腳感非常棒,告別了上一代M3/4 剎車疲軟的問題,媽媽再也不用擔(dān)心我剎不住了。
油耗:現(xiàn)在還處于磨合期,油耗并不是很穩(wěn)定,會(huì)有一定幅度的變化。但始終沒有超過8升,對(duì)一款SUV來說,相當(dāng)不錯(cuò)了。
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