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新途V80
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-23.96萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提速會(huì)慢一些，但是扭矩真心不錯(cuò)，拉滿車動(dòng)力也幾乎沒有衰減，這點(diǎn)非常滿意。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5T的柴油機(jī)非常有勁，裝滿車后雖然感覺到提速不如空車來的那么迅捷，但是大油門仍然非常有力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)上去1800轉(zhuǎn)還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠用的
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提速會(huì)慢一些，但是扭矩真心不錯(cuò)，拉滿車動(dòng)力也幾乎沒有衰減，這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺有點(diǎn)弱，看磨合期之后的吧！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提速會(huì)慢一些，但是扭矩真心不錯(cuò)，拉滿車動(dòng)力也幾乎沒有衰減，這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺有點(diǎn)弱，看磨合期之后的吧！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提速會(huì)慢一些，但是扭矩真心不錯(cuò)，拉滿車動(dòng)力也幾乎沒有衰減，這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是非常不錯(cuò)的，起步的時(shí)候提速會(huì)稍慢一些，中途加速的效果很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出的也很流暢。
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