東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本都滿意，一定要說最滿意的地方應(yīng)該是外形，我選的波爾多紅，亮騷亮騷的。前低后高線條很漂亮。
缺點(diǎn)：油耗相比同檔次車型偏高
外觀：不錯(cuò)，看個(gè)人眼光，蘿卜白菜各有所愛
內(nèi)飾：軟塑工藝是我第一次接觸，感覺很好啊，如果車門也用這種工藝就更好了。各種內(nèi)飾我很喜歡。惟一的缺點(diǎn)是后排不能放倒吧？
空間：空間也是本人選車的第一要素，在下188的海拔，選車余地實(shí)在有限，只為尋求代步工具一騎，起初只關(guān)注 別克 昂科拉、福特 翼博 之類，由于當(dāng)時(shí)均剛上市，4兒子均無任何優(yōu)惠，無奈魔都?jí)毫μ�，錢包癟癟，只好放棄，偶然間在某一綜合店從頭到尾試坐一圈，發(fā)現(xiàn)小白獅，駕駛位尚可，頭部居然還有不少的空間，前擋寬廣的視野風(fēng)景，當(dāng)時(shí)就被吸引了，直奔4S。至于緊湊型車后排就忽略不計(jì)了，反正家里就我一個(gè)車夫沒機(jī)會(huì)坐后排。
配置：同價(jià)位的幾款車型當(dāng)中性價(jià)比最高，現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大
動(dòng)力：1.6 AT的動(dòng)力就稍稍差一些了，起步較肉，跑起來，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，加速還是不錯(cuò)的。主要是舍得給油，動(dòng)力完全能滿意當(dāng)前需求。銀子充足的話，建議還是上2.0的。
操控：
操控較好，符合法系車的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎感覺很好，剎車和加油反應(yīng)也很靈敏，加速反應(yīng)很快，響應(yīng)很及時(shí)；
油耗：目前11.7，行駛不過100公里，沒有真實(shí)性，但是從瞬時(shí)油耗判斷，應(yīng)該在8-9之間，在可接受范圍內(nèi)，畢竟4AT+1.37的車重，油耗要很低是不可能的。
舒適：這個(gè)不爽，駕駛位的頭枕過后，根本躺不著，還要座椅無法再調(diào)試到正點(diǎn)，因?yàn)閭�(gè)人駕駛不喜歡整跟身軀服帖于座椅， 就老想著要坐直。 哎， 個(gè)人習(xí)慣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能不止一點(diǎn)吧：1、內(nèi)飾做工精致，百看不厭；2、前擋視野寬闊；3、從正前或正后看的時(shí)候，心里巨爽
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小，油耗太高，底盤太低，特別是前保險(xiǎn)杠，太低了，每天進(jìn)車庫(kù)都會(huì)被擦刮
外觀：各有所好，反正蟋蟀哥喜歡，路過的MM讓我好傷心哦，電車不是電我。
內(nèi)飾：可以
空間：空間略小，車身有些短，但橫向距離滿意，后排頭部距離充足，由于個(gè)頭一般（170cm）因此前排距離足夠，經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班，空間絕對(duì)夠用，后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒，挺滿意（建議不要放太多負(fù)重），座椅包裹下不錯(cuò)，也耐臟不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是無真皮，中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意，感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利，不過煙灰缸也不怎么能用的到，總之開著上下班，休息時(shí)帶女朋友出去玩，有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
配置：高！皮椅、導(dǎo)航、可視倒車，還有肚皮下的鎧甲！
動(dòng)力：油門調(diào)節(jié)有點(diǎn)靈敏，起步時(shí)有點(diǎn)竄，變個(gè)速器反應(yīng)過慢，大腳油門要延遲1-2秒才提速，掛運(yùn)動(dòng)檔稍微好轉(zhuǎn)。
操控：
：板車懸掛，起步肉，再加上這套動(dòng)力總成咱們就別談操控了；
油耗：我每天上下班來回50公里左右的路程，上班期間也經(jīng)常市區(qū)和廠區(qū)來回跑，目前跑了13000千公里，行車電腦顯示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加兩百，差不多可以跑三百多一點(diǎn)的距離（中石化貴�。�，附近有個(gè)加油站親戚在哪里上班，油便宜油質(zhì)量也不錯(cuò)，400就可以換洗衣粉，所以兩百的油能夠很輕松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我還是可以接受的。
舒適：很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子做工比較扎實(shí)用料比較足 最喜歡車門關(guān)閉的聲音 副駕駛沒有安全帶提示
缺點(diǎn)：底盤較低！
外觀：時(shí)尚 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，大部分用的都是軟質(zhì)材料，手感很好，做工很到位，同價(jià)位很多車都比不上吧。
空間：我身高183，空間，我要拉到最下面估計(jì)不頂頭，空間小也就罷了，儲(chǔ)物空間也小的可憐，唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了，我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了，試駕也不讓試，經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間：我本人身高183，我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候，后排空間只有一條腿的距離，基本上已經(jīng)無法坐人了全家出游時(shí)：全家三口人，我想說的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大，后排頂頭，前后頭枕全部都是樣子，根本沒有任何用，因?yàn)轭^枕無斜角，無法起到支撐頭部的作用，更不要提頸部的支撐了放行李：因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘�，所以做不到放超長(zhǎng)的貨，并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比的車型，福克斯，新款老款都可以比，油耗大致相當(dāng)?shù)强臻g沒法比，說實(shí)話，這個(gè)配置，中央通道都應(yīng)該配隔斷了，但是只有一個(gè)扶手箱，杯架我?guī)缀鯖]有用過，因?yàn)槭切钡?/span>
配置：性價(jià)比感覺在合資車這個(gè)價(jià)位中還是比較高的，選擇因素之一。
動(dòng)力：1.6L用于接近1.4噸車重，起步差強(qiáng)人意，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在高速加速上還有空間，一般情況上夠用。
操控：
性能良好。
油耗：跑過兩次高速共計(jì)500公里，平時(shí)600公里，7.8的油耗我覺得挺好了，要想油耗低又要想車子很厚重是不可能的，魚和熊掌不可兼得。
舒適：：還可以，開車坐車的都不累！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這個(gè)最滿意的就是內(nèi)飾的用料十分到位，尤其是中控上搪塑工藝，高端大氣顯檔次啊。�？赡苊霘⑼�(jí)別的很多車型。。。之前看過福克斯經(jīng)典款和凱越，那個(gè)內(nèi)飾和小8沒法比啊。。選擇小8也是經(jīng)過一番比較最終下的決定，從提車到現(xiàn)在開了一個(gè)多月開了將近800公里，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題，希望小獅子能一如既往的給力下去。還有一個(gè)就是底盤雖然是板車設(shè)計(jì)，但是對(duì)于路面坑洼的過濾還真心不錯(cuò)的，比悅動(dòng)和凱越好多了。。。法國(guó)車的底盤調(diào)教還是有兩把刷子的。其他比較滿意的就是車身的剛性吧，還有關(guān)門的聲音確實(shí)鏗鏘有力。。。咚咚的、鋼鋼的。。。比日本車好多了。還有值得稱贊的是小8的視野很不錯(cuò)，A柱的設(shè)計(jì)蠻好的。
缺點(diǎn)：從40碼提速到60碼，稍覺動(dòng)力不夠。
外觀：喜歡前燈設(shè)計(jì)，感覺好像在對(duì)我笑一樣，正好小獅子在中間，感覺棒棒噠
內(nèi)飾：用料很足，經(jīng)常摸到的地方都是軟塑料的，在同價(jià)位的車?yán)飵缀跏菦]有的，鍍銀飾條也很顯檔次，儀表盤超級(jí)喜歡，
空間：空間沒有覺得很大，后排偏小。
配置：對(duì)于10w塊的車來說已經(jīng)很高了
動(dòng)力：1.6AT只能追求舒適、平和。偶爾多給油超車也是沒什么問題的，畢竟市區(qū)大家速度都不會(huì)開太快。
操控：
底盤調(diào)教不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)
油耗：不知道是我長(zhǎng)區(qū)在市區(qū)行駛還是什么原因，現(xiàn)在2000多公里了，油耗顯示在12個(gè)左右- -
舒適：此時(shí)再一次show下在下的身高，能坐下就已經(jīng)感覺很舒適了（哎，我的追求咋這么低咧），不過標(biāo)致的底盤調(diào)校的真的不錯(cuò)，雖然是典型的非獨(dú)立懸掛（宣傳冊(cè)上都是忽悠人的，趴下去一看一目了然）；然后就是厚實(shí)的關(guān)門感，開小鬼子車的同事均投來羨慕的眼光，確實(shí)和某些車有的一拼了；隔音效果也贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及操控性超好
缺點(diǎn)：車門在內(nèi)部無法上鎖，對(duì)于有小孩的人來說很危險(xiǎn)，如果孩子頑皮，在車高速行駛的過程中不慎在車內(nèi)打開車門的話，會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
外觀：外觀絕對(duì)漂亮，前大嘴有阿斯頓馬丁的風(fēng)范，后LED尾燈夜晚很漂亮。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾和外觀同樣出彩，中控臺(tái)軟軟的，用料厚道，個(gè)人覺得法系車還是很人性化的，一些小細(xì)節(jié)和儲(chǔ)物空間都很合理。
空間：空間只能說夠用了，我身高171CM,前排視野開闊，空間不錯(cuò)，后排顯得有點(diǎn)局促，但也還過得去，坐兩個(gè)人，坐著不翹二郎腿還比較舒服。但是如果中間坐一大人就肯定不舒服了，幸好我家小孩才三歲，哈哈。長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺怎么樣，不知道，但是308的后排座椅傾斜度較大，應(yīng)該還是比較舒適的。上次在什么地方看到一個(gè)報(bào)告，說308，4小時(shí)內(nèi)乘坐很舒適。比其他車要好。這個(gè)有待確認(rèn)。
配置：性價(jià)比感覺在合資車這個(gè)價(jià)位中還是比較高的，選擇因素之一。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般般，4AT的變速箱技術(shù)老舊，好在調(diào)校的比較平順。 車身太重，1.37噸，所以是小馬拉大車，提速不給力。 跑高速時(shí)，時(shí)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800，110公里3000轉(zhuǎn)，120公里3200轉(zhuǎn)，再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時(shí)，4AT的變速箱還算平順，頓挫不明顯，只是油耗高。
操控：
看不見車頭是我這新手唯一的遺憾，方向比較精準(zhǔn)，好開。車頭底盤較低，昨天有掛到第一級(jí)臺(tái)階了，提車時(shí)4s的一帥哥也給我掛了一下底盤，實(shí)在有點(diǎn)郁悶。
油耗：高速度一般在6.5個(gè)油左右，市區(qū)8.6左右，市郊在7.6左右。油耗略偏高，但屬于可接收范圍。
舒適：靜音好吧，比以前的F蛋很多
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，安全性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：底盤太低,開始不怎么了解，后買注意就沒事了，提醒車友們開車一定注意路況，小心為上，那次連穩(wěn)定桿也碰歪了，后來?yè)Q了一根，幸好不貴，一百多搞定。
外觀：我只看了你一眼，便選擇了你。外形是得到我和我老婆一直好評(píng)的，我們都不懂車，小三也是人生的第一輛車，但是當(dāng)我們看到他的外表，就迅速做出了決定，根本沒有太多的遲疑。我們從想到買也就一個(gè)月不到的時(shí)間，網(wǎng)上補(bǔ)課，4S試駕，跟4S砍價(jià)。這一切還是很順利的，前高后低的設(shè)計(jì)還有性感的尾部，讓他充滿了運(yùn)動(dòng)感，只是下巴低路況不好的時(shí)候容易擦到這種痛苦你不會(huì)懂，但是習(xí)慣了或者說駕駛的時(shí)候稍微小心一點(diǎn)就完全能夠避免這樣的事情發(fā)生了。而且這樣的設(shè)計(jì)讓我感覺對(duì)操控也有很大的提升，還是利大于弊的。只是白色的車要勤打理，其實(shí)跟老婆一起洗還是蠻有情調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，大量唐塑，用料厚道！
空間：空間略小，車身有些短，但橫向距離滿意，后排頭部距離充足，由于個(gè)頭一般（170cm）因此前排距離足夠，經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班，空間絕對(duì)夠用，后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒，挺滿意（建議不要放太多負(fù)重），座椅包裹下不錯(cuò)，也耐臟不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是無真皮，中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意，感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利，不過煙灰缸也不怎么能用的到，總之開著上下班，休息時(shí)帶女朋友出去玩，有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
動(dòng)力：1.6還算不錯(cuò)的！經(jīng)常高速超車還是很穩(wěn)！
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，駕駛感覺好。
油耗：一般吧
舒適：要是噪音不大，舒適性就算好了。座椅很舒服，后排的靠背角度適合長(zhǎng)途。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn)：4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價(jià)上千，結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。簡(jiǎn)配了鎖車升窗，加裝便宜方便但又擔(dān)心4S威脅影響售后。
外觀：仁者見仁,智者見智 我喜歡
內(nèi)飾：白車黑內(nèi)，在適合不過了，同級(jí)別車中能入我法眼的虛指可數(shù)，略帶運(yùn)動(dòng)感的方向盤，簡(jiǎn)潔明了的中控，白底黑字，炮筒式儀表盤（最愛夜間效果，獨(dú)一無二�。瑳]有裝的導(dǎo)航，原因很多，有看見過同事奧迪A1同位置安裝的折疊式導(dǎo)航屏，趕腳308硬插上的實(shí)在是弱爆了。ps：有關(guān)注2014年國(guó)外新款308兩廂版內(nèi)飾超贊�。�！各種口水啊，各位關(guān)注308的小伙伴可以期待一下~
空間：空間足夠用，平常家用一點(diǎn)問題都沒有，畢竟是個(gè)10多萬的小車，不能和寶馬奔馳比
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：網(wǎng)上大肆批評(píng)308的動(dòng)力不足，起步肉，加速肉；對(duì)此我還是只能說：呵呵！作為A級(jí)緊湊型家用汽車，這已經(jīng)定位的很明顯了，沒必要去挖字眼，找缺點(diǎn)，雞蛋里挑骨頭；這點(diǎn)我為308抱不平‘雖然說308發(fā)動(dòng)機(jī)比較落后，4AT顯得有些過時(shí)，但是作為家用級(jí)別轎車的典范之作，這1.6L的動(dòng)力完全足夠了，如果你想要推背感，你可以選擇5MT的手動(dòng)檔，并且你不吝嗇你的油，所謂推背感也只適合運(yùn)動(dòng)級(jí)別轎車，308并沒有宣稱自己為運(yùn)動(dòng)轎車，只是內(nèi)飾外觀有些運(yùn)動(dòng)氣息而已，我希望買過車和未買車且準(zhǔn)備買這款車的朋友抱著中肯的態(tài)度去評(píng)論。滿分5分，得分4分。
操控：
有點(diǎn)像彎道王的感覺，中速過彎很爽，方向指向精確，地盤扎實(shí)，高速和山路變道很有信心，剎車偏軟，不過習(xí)慣了很好用
油耗：作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
舒適：不錯(cuò)的，過個(gè)減速帶什么的比凱越舒服多了
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn)：就是感覺車身長(zhǎng)度略短，其他都好；
外觀：外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無須陳述的方面，因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色，外型動(dòng)感、時(shí)尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈，這也是我比較遺憾的。
內(nèi)飾：深色的，蠻好看，要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵，就更好了
空間：在同級(jí)別車中，308的空間應(yīng)該排在前面，前排視野開闊，后排空間寬裕，身高175cm的成年人坐在后排不會(huì)挨著膝蓋。后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟀�，能拉很多東西，完全秒殺同級(jí)別車型。
配置：算是挺高的了，同種價(jià)格的，外形內(nèi)飾都算不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般般，4AT的變速箱技術(shù)老舊，好在調(diào)校的比較平順。 車身太重，1.37噸，所以是小馬拉大車，提速不給力。 跑高速時(shí)，時(shí)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800，110公里3000轉(zhuǎn)，120公里3200轉(zhuǎn)，再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時(shí)，4AT的變速箱還算平順，頓挫不明顯，只是油耗高。
操控：
操控還可以，畢竟底盤整體調(diào)校不錯(cuò)，車身又重，拐彎時(shí)個(gè)人不喜歡很快，畢竟中國(guó)的路邊非機(jī)動(dòng)車行人太多，猛的竄出來，你沒辦法處理，碰了撞了就麻煩，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好，拐彎基本都是帶剎車拐彎，因此感覺操縱性還行，一般路上變道超車，油門踩下去基本都能應(yīng)對(duì)自如，朋友說比韓系車穩(wěn)多了，方向盤精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。談不上指哪打哪，但是絕對(duì)夠用。
油耗：在這個(gè)車身的重量來算,應(yīng)該是可以的,11月中旬提車的時(shí)候,上高速直接開回家的,那時(shí)油耗是10,現(xiàn)在開了段時(shí)間,1300多公里了,不到兩個(gè)月時(shí)間,油耗是8.6了,走的是綜合路,平均時(shí)速26,如果回家再拉次高速,肯定還會(huì)降不少吧.
舒適：一般 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^：腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型；單純的從外觀來說308真的是非常大氣的一款車型，作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了，親戚朋友同事們都說308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn)：這個(gè)就是低盤太低了，到鄉(xiāng)下路通過性不太好。我后來去裝了護(hù)板花了280，還有發(fā)動(dòng)機(jī)太響了。漆太薄了，很容易受傷
外觀：忍者見忍、智者見智吧，法系車的外觀一貫標(biāo)新立異，能接受的大愛，不能接受的感覺奇丑無比，反正我家LD說好，那我就跟著說好。
內(nèi)飾：滿意、滿意、滿意...
空間：我身高183，空間，我要拉到最下面估計(jì)不頂頭，空間小也就罷了，儲(chǔ)物空間也小的可憐，唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了，我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了，試駕也不讓試，經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間：我本人身高183，我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候，后排空間只有一條腿的距離，基本上已經(jīng)無法坐人了全家出游時(shí)：全家三口人，我想說的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大，后排頂頭，前后頭枕全部都是樣子，根本沒有任何用，因?yàn)轭^枕無斜角，無法起到支撐頭部的作用，更不要提頸部的支撐了放行李：因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘�，所以做不到放超長(zhǎng)的貨，并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比的車型，福克斯，新款老款都可以比，油耗大致相當(dāng)?shù)强臻g沒法比，說實(shí)話，這個(gè)配置，中央通道都應(yīng)該配隔斷了，但是只有一個(gè)扶手箱，杯架我?guī)缀鯖]有用過，因?yàn)槭切钡?/span>
配置：很高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力上坡比較吃力，開空調(diào)的話很吃力
操控：
4AT談不上什么操控。
油耗：能接受
舒適：座椅的可調(diào)節(jié)性 和方向盤 的角度，還有后排大的空間，舒適性沒的說。，
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方便
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，超車加速反應(yīng)遲鈍
外觀：大氣漂亮！尤其是白色車身，更加顯得高端大氣上檔次，車燈的設(shè)計(jì)犀利和前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口搭配起來簡(jiǎn)直協(xié)調(diào)無比，而且有一種威嚴(yán)肅穆的感覺，真像是一只準(zhǔn)備隨時(shí)向獵物發(fā)起進(jìn)攻的雄獅，O(∩_∩)O~因?yàn)槲业能囎邮俏覀冃^(qū)內(nèi)第一輛308，亦有可能是第一輛標(biāo)志牌的轎車，有很多鄰居都向我投來羨慕的目光：?jiǎn)栁疫@車是高檔車吧？我笑而不言，呵呵~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟的，摸起來很舒服很有檔次，這一點(diǎn)法國(guó)人還是很實(shí)在的，不想某些車內(nèi)飾全部是硬邦邦的塑料。
空間：有一次跟幾個(gè)朋友去燒烤,預(yù)計(jì)是后座勉強(qiáng)坐4個(gè)人,但是后來臨時(shí)多來了一個(gè)朋友,沒有辦法只能擠一擠,哎,我的后座就真坐了5個(gè)成年人3女2男,小伙伴們是不是驚呆了(⊙o⊙)騷年們也簡(jiǎn)直無法想象,哈哈.家用,上下班代步足夠,在用級(jí)別車中算中上等.前排座位頭部空間充足.不過,車內(nèi)手套箱什么的,不是很大,能放東西的地方只能說夠用.
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，但如果前車也在加速，前側(cè)方位置不夠的話超車信心會(huì)不太足，但是只要舍得踩油門，肯定沒問題，我不太舍得踩。平時(shí)家庭使用肯定完全夠用，過年回老家，一車人滿載了，走山路，坡很陡的，一點(diǎn)問題都沒有，杠杠的！
操控：
沒說的，非常好，指哪打哪。高速路方向盤轉(zhuǎn)向變沉，防止過度打轉(zhuǎn)向，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)（不知道別的車子怎么樣）
油耗：又好氣勢(shì)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況不同來定，不過在開車的時(shí)候不要老加有松油，定住一個(gè)速度油耗還是挺低的
舒適：懸掛真的很舒適，我開過�？怂购�550，這倆車都是獨(dú)立懸掛，但是一樣的路跑起來很跳，現(xiàn)在都說獨(dú)立和非獨(dú)立懸掛差別不大，看來這個(gè)說法有一定的道理，標(biāo)致調(diào)校的地盤開起來很舒服，隔音效果也非常棒，關(guān)窗的時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音，怠速時(shí)立煙毫無問題，但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音很明顯，油門踏板震腳，這還是因?yàn)?檔變速箱的原因。座椅很寬大，側(cè)面突起一塊高速過彎很舒服。
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