一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤(pán)扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤(pán)低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性 中控用料講究，LED光帶尾燈晚上很漂亮，還有性價(jià)比不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)。起步不給力。可能還不熟悉。慢慢來(lái)
外觀：外觀法國(guó)車(chē)都是比較個(gè)性的，有發(fā)過(guò)的浪漫設(shè)計(jì)呵呵，但是有的人很喜歡，有的人接受不了，反正設(shè)計(jì)有點(diǎn)超前，大家自己衡量，我是不走尋常路的呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心‘工藝滿考究的
空間：空間只能說(shuō)夠用，前排不說(shuō)，后排坐三個(gè)人比較擁擠，后備箱那叫一個(gè)大不過(guò)開(kāi)口較小
動(dòng)力：選車(chē)時(shí)對(duì)動(dòng)力的要求是1.5到1.8之間選，最好是1.6的，308本身比較重，1.3噸的，比很多同級(jí)別的車(chē)都重，動(dòng)力只能說(shuō)家用沒(méi)問(wèn)題，剛好夠用。但是，在高速上一旦掛到5檔，跑起來(lái)也是嗖嗖的。
操控：
買(mǎi)之前沒(méi)有試駕過(guò)，總體指向性有點(diǎn)不清晰。路感確實(shí)不敢恭維，太清晰了，雖然說(shuō)不是不舒服那種清晰，但是隨時(shí)感覺(jué)車(chē)輪子要掉下來(lái)那種路感還是不要罷了。狗日的還有點(diǎn)跑偏，回饋力度還是蠻舒服的（平時(shí)我開(kāi)公司的面包車(chē)的機(jī)械盤(pán)，手膀子都練粗了的）
油耗：這是我最要吐槽的東西了，跟著人家凱美瑞和軒逸回老家，人家油耗都比我少。
舒適：曾經(jīng)開(kāi)過(guò)幾款不同的車(chē)，總體308的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我的感受是一定要挺直腰板開(kāi)車(chē)，一可緩解疲勞，二可避免腰椎的不適。其實(shí)開(kāi)車(chē)的座姿和我們寫(xiě)字，以及操作鍵盤(pán)的要求都是相通的。方法正確了，可為我們省不少的麻煩。方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較人性化，加上了一個(gè)方向盤(pán)套更有“握感了”。每次單手回方向，都特別舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀 我想大多數(shù)都是沖著它的外觀去的吧
缺點(diǎn)：沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)太不應(yīng)該啦，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有點(diǎn)不夠用，后排中間沒(méi)有頭枕，中控儲(chǔ)物空間太少，
外觀：不錯(cuò)，法國(guó)人搞的，我老婆也是外貌協(xié)會(huì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)做工還是不錯(cuò)的，各個(gè)件之間的結(jié)合縫算是小的了，我就是做這個(gè)的，感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
空間：前排空間同級(jí)一流水平，坐姿高視野開(kāi)闊，后排空間夠用，在座椅舒適程度得到保障的同時(shí)頭部腿部空間基本夠用，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)在的，中間隆起較高影響了中間乘客的舒適度。
配置：標(biāo)致308性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母�。全系�?biāo)配205固特異胎，鋁合金輪轂，前鋁后鋼的雙防撞梁，工藝精湛的中控，誰(shuí)說(shuō)的出誰(shuí)比308性價(jià)比高？
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力微弱 二檔相當(dāng)有力
操控：
離合器結(jié)合點(diǎn)較高，新手不適應(yīng)，不過(guò)習(xí)慣就好
油耗：8.1升
舒適：坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)308能說(shuō)是我睡醒一天最想做的事情嗎？真的很舒服，過(guò)減速帶，減震不軟不硬，完全不擔(dān)心孩子在車(chē)?yán)飼?huì)被帶的東倒西歪！輪胎也是固特異輪胎，很厚道！喇叭聽(tīng)音樂(lè)也沒(méi)有那么次，只要正常人，耳朵沒(méi)有那么挑剔，反正我是聽(tīng)不出多一個(gè)喇叭少一個(gè)喇叭的區(qū)別。如果可能，我愿意開(kāi)著308來(lái)次長(zhǎng)長(zhǎng)的旅行，一定充滿浪漫與激情的！帖子我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，法國(guó)人的浪漫已經(jīng)延續(xù)到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓緊找個(gè)對(duì)象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓緊帶著老婆孩子策馬奔騰，共享人世繁華吧。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：油耗偏高，標(biāo)稱為6.7，實(shí)際為9.5差的也太多了點(diǎn)（高速2000KM；郊區(qū)1800KM；市區(qū)1644KM）。另外小毛病也不少，提車(chē)回來(lái)就發(fā)現(xiàn)有右后車(chē)窗升降有阻，升降的速度比正常的速度慢很多，找4S還說(shuō)是正常。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，大燈燈光一個(gè)高一個(gè)低，加裝導(dǎo)航后行車(chē)電腦功能不全了，沒(méi)有平均時(shí)速，溫度顯示異常等。
外觀：感覺(jué)還行.大燈漂亮.尾燈也好看.屁股翹的太高不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑內(nèi)飾，喜歡這種運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的，門(mén)板憂傷的是布的，自己動(dòng)手改裝，效果很好，也很好打理！
空間：很寬敞，前風(fēng)擋玻璃也很大，視線清晰，后排座都很舒服，兩個(gè)小孩子在后座玩耍都沒(méi)有窩囊的感覺(jué)，后備箱雖沒(méi)有裝滿物品來(lái)試，但感覺(jué)是很寬敞的。
配置：不到10萬(wàn)就能拿下一部包含后視鏡加熱、鋁合金輪轂、前霧燈的合資A級(jí)車(chē)，我覺(jué)得很劃算，現(xiàn)在非常值得入手。
動(dòng)力：還好啦，我又不飆車(chē)
操控：
法國(guó)人的地盤(pán)調(diào)教技術(shù)大家是有目共睹的，舒適度蠻高的。
油耗：對(duì)于一個(gè)1.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)給了我一個(gè)驚喜，現(xiàn)在跑了9000多公里，綜合油耗維持在6.2，很不錯(cuò)的成績(jī)。高速如果能控制在90-70碼，會(huì)有一個(gè)比較驚喜的油耗，但是介于308的穩(wěn)重感，估計(jì)沒(méi)有人能把車(chē)速控制在那么低的速度上。
舒適：座椅感覺(jué)還是不錯(cuò)的，后排雖然腿部空間稍有緊湊，但坐感很好，駕駛過(guò)程中，懸掛反饋也不錯(cuò)，噪音控制也很好，玻璃關(guān)的情況下，還是感覺(jué)很安靜的，感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的靚麗外觀 精致的內(nèi)飾 強(qiáng)勁安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：雜音比較大啊，尤其是怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜挺大的。
外觀：我當(dāng)初選車(chē)就是首要看中的外觀，尤其是那對(duì)剛買(mǎi)到車(chē)感到不太協(xié)調(diào)的耳朵，現(xiàn)在越看越順眼了，我感覺(jué)很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)鉓方面，法國(guó)人的車(chē)子用料還是很足的，也很厚道，手要常接觸的地方都是軟的材質(zhì)。加上純嘿的內(nèi)板，非常高檔。倍有面子，曾一個(gè)朋友看了另一個(gè)朋友的車(chē)再來(lái)看我的車(chē)，就說(shuō)了一名話，看看人家就是個(gè)好車(chē)，呵呵，頓時(shí)就樂(lè)了。
空間：一般，后排較擁擠。
配置：性價(jià)比較高，11W不到落地
動(dòng)力：動(dòng)力。。。3檔前很肉，真的很肉，猛踩都沒(méi)感覺(jué)快，就感覺(jué)機(jī)器那嗡嗡的聲音啊，我的心都碎了，，，可惜還是不見(jiàn)快，3檔以后超車(chē)一般的不在話下~
操控：
還可以，高速非常穩(wěn)定，我是新手開(kāi)新車(chē)，長(zhǎng)寬老掌握不到位，怕挨刮；還有這車(chē)底盤(pán)比較矮，過(guò)大坑得小心翼翼。
油耗：剛提出車(chē)后行駛了162的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示8.4個(gè)油，現(xiàn)在行駛有410了，顯示7.7，現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期，到出去磨合期后估計(jì)能降到7.5個(gè)吧，現(xiàn)在感覺(jué)還是很滿意！至于精準(zhǔn)的油耗估計(jì)到出去磨合期后，加多少錢(qián)的油，跑了多少公里，再去計(jì)算就能準(zhǔn)確點(diǎn)�。�！
舒適：308座位調(diào)試得比較不錯(cuò)，在長(zhǎng)途過(guò)程中不容易感覺(jué)到累，包括后排乘客，但是因后排中間隆起較高，如果后排坐3個(gè)乘客那么中間乘客比較憋屈，并且308在車(chē)寬上面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，后排一旦坐3個(gè)人便會(huì)比較難擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣 超大前檔 屁股性感誘人
缺點(diǎn)：車(chē)底盤(pán)低，易刮底盤(pán)，變速箱聲音不好聽(tīng)。
外觀：外觀很好，起初家人不喜歡小獅子標(biāo)志，后來(lái)也習(xí)慣了，現(xiàn)在看是越來(lái)越好看，很喜歡，很多網(wǎng)友說(shuō)是絕對(duì)的外觀控的選擇，現(xiàn)在覺(jué)得還不錯(cuò)，比大眾那些神車(chē)時(shí)尚多了，年輕人開(kāi)很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中，那是相當(dāng)?shù)目梢浴?/span>
空間：夠用
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置，價(jià)格還是很厚道的（當(dāng)然要看各地的4s的優(yōu)惠力度了），不過(guò)對(duì)于合資車(chē)?yán)锲蜇ぐ娑寄軜?biāo)配前后碟剎，鋁合金輪轂的真心很少。
動(dòng)力：一般，起步?jīng)]力度，234擋還可以，超車(chē)狠給油！還是安全第一，再快也快不了多少，命是自己的，且行且珍惜！一般開(kāi)車(chē)就按著自己的節(jié)奏來(lái)，誰(shuí)閑我慢可以超車(chē)吖！反正我不著急！沒(méi)有啥大事兒，不著急，反正公司不是我的，吼吼！車(chē)是我的，命是我的，管好我的就好了！不給別人找麻煩！謝謝
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但稍重了一點(diǎn)點(diǎn)！方向盤(pán)回饋過(guò)于敏感影響舒適性！懸掛適中
油耗：這個(gè)油耗方面真是跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)了，我也不是老手，不過(guò)我跑市區(qū)多，而且經(jīng)常堵車(chē)，我的油耗平均下在8個(gè)左右，我覺(jué)得已經(jīng)很欣慰了，畢竟是天天跑市區(qū)內(nèi)。那些咋呼308油耗高的，請(qǐng)先正視自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)，開(kāi)車(chē)技術(shù)沒(méi)問(wèn)題就看下車(chē)重，你總不能拿個(gè)日系車(chē)跟法系車(chē)做比較吧，安全性能也擺那呢。所以說(shuō)比也得找個(gè)差不多的車(chē)來(lái)比較，不是說(shuō)誰(shuí)省油誰(shuí)就好，我還是覺(jué)得命比錢(qián)重要！
舒適：座椅比較舒服就是副駕太高！風(fēng)燥稍大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真心的省油，
缺點(diǎn)：憂傷空調(diào)旋轉(zhuǎn)控制沒(méi)有風(fēng)尚好看，還有就是我最喜歡的4把軍刀憂傷沒(méi)有。誰(shuí)叫咱米不多呢。其實(shí)也沒(méi)什不滿意的，就是希望燒雞的問(wèn)題不要出現(xiàn)在我身上
外觀：挺好
空間：前排副駕駛進(jìn)入時(shí)容易碰頭，第一次上車(chē)就碰頭了，以后注意就好了，駕駛位由于有高低調(diào)節(jié)，比副駕駛好多了，進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，空間較好，前排離前擋風(fēng)玻璃較近，主要是流線設(shè)計(jì)吧，后排較好。
配置：優(yōu)惠后的308是很具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的！雖然咱小地方的價(jià)格比很多地方都高，但相比一些加價(jià)的用厚道很多了！再就是不到9萬(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)到一輛合資的緊湊級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，也不算貴！更何況就算是乞丐版的車(chē)，四輪盤(pán)剎，鋁合金輪轂，R16205的固特異輪胎，后倒車(chē)?yán)走_(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜這些基本的東東都沒(méi)少，比起很多日韓企業(yè)和大眾什么的用厚道多了！
動(dòng)力：一般般，1.6的在上陡坡的時(shí)候不掛一檔心都是提起的，(⊙﹏⊙)b
操控：
操作靈敏性不錯(cuò)，只是在由2檔變1檔時(shí)檔位不是很好掛，倒檔也存在這個(gè)問(wèn)題，不容易一下掛上，需要松一下離合再掛才能掛上；
油耗：由于車(chē)身較重，油耗高是難免的，但是換來(lái)的卻是安全性能的提升，多掏點(diǎn)油錢(qián)換來(lái)生命的保障，劃算的啊。
舒適：座位的包括性很好！跑長(zhǎng)途3 4個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得累！整車(chē)的懸掛也可以，不軟不硬，非常舒服，當(dāng)然我也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾十萬(wàn)幾百萬(wàn)的豪車(chē)...屁民表示308的舒適型就已經(jīng)夠用了。副駕駛的不能上下調(diào)節(jié)這個(gè)有點(diǎn)可惜啦，不過(guò)這不是重點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！不得不說(shuō)法國(guó)人的審美挺對(duì)我胃口，撇開(kāi)神龍的做工，二十萬(wàn)的車(chē)的內(nèi)飾不見(jiàn)的有308好！帕薩集團(tuán)的車(chē)，底盤(pán)操控很好！跑高速得心應(yīng)手！噪音控制的也很好！
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響，剎車(chē)踩到一定程度的時(shí)候就會(huì)吱吱的響。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，去4S點(diǎn)做首保的時(shí)候人家說(shuō)是高鉆速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。沒(méi)辦法解決....
外觀：外觀大愛(ài)，尤其是前臉和后尾等，只是后檔過(guò)渡的不是很平滑，希望后期改進(jìn)吧。
內(nèi)飾：還可以吧。至少是軟一點(diǎn)的。。。
空間：比較滿意把 ， 后備箱的 空間比較大
配置：個(gè)人覺(jué)得很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于我的是手動(dòng)，所以只代表手動(dòng)的觀點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得家用足夠了，又不飚車(chē)。畢竟車(chē)重量在這，1.34噸的車(chē)重，107馬力也差不多，個(gè)人覺(jué)得比科魯茲動(dòng)力強(qiáng)勁。有時(shí)候油門(mén)給大點(diǎn)還是有推背感呢。不過(guò)呢追求動(dòng)力也不會(huì)選擇這個(gè)排量的吧。
操控：
如果跟福瑞迪比的話那福瑞迪就是個(gè)三輪車(chē)操控。同價(jià)位的車(chē)已經(jīng)算操控流暢了。。
油耗：買(mǎi)車(chē)以前就了解到這車(chē)耗油，畢竟車(chē)重在那里，真正自己開(kāi)了以后，感覺(jué)有驚喜。我一半市區(qū)，一半郊區(qū)，偶爾高速，市區(qū)一般都能跑上40碼的，行車(chē)電腦油耗在7.0，自己有軟件測(cè)試以后，油耗在7.6，應(yīng)該說(shuō)還是可以的，能接受。另外油耗這個(gè)問(wèn)題和操作的關(guān)系非常大，也看見(jiàn)論壇上有開(kāi)出6.0的油耗的，不知道他們是怎樣開(kāi)的，加的自來(lái)水開(kāi)的么？？
舒適：座椅坐著很舒服，包裹性不錯(cuò)，又在4S加的真皮，汽車(chē)裝飾的朋友說(shuō)是二層皮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多，這也是我選擇它的原因。外觀是最滿意的一點(diǎn)，看了第一眼就覺(jué)得很拉風(fēng)，俯沖狀的設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)絕對(duì)是速度之王。其次是安全性能，前蓋打開(kāi)就能看到兩根很粗的支撐條，法國(guó)車(chē)的底盤(pán)不用說(shuō)，杠杠的，車(chē)門(mén)也很厚實(shí)，安全是最重要的，相信任何人選車(chē)都會(huì)把安全作為主要考慮因素。
缺點(diǎn)：離合稍高，路上堵的時(shí)候，左腳會(huì)很累的。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我認(rèn)為很漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，也是我選小8的一個(gè)重要因素。有一些品牌的車(chē)給內(nèi)飾弄的很花俏，有時(shí)給人的感覺(jué)就如紅燈區(qū)的工作者，到處透露著低俗，還是好好向人家學(xué)習(xí)一下吧。
空間：一般，老實(shí)說(shuō)空間不是308的賣(mài)點(diǎn)。
配置：性價(jià)比很高，16寸固特異大腳，厚重的關(guān)門(mén)聲，安全感倍增
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，要舍得踩油門(mén)才行，像開(kāi)其他車(chē)一樣開(kāi)感覺(jué)是肉了點(diǎn)，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力還是可以的，畢竟車(chē)重。
操控：
貌似跟雪鐵龍是同個(gè)地盤(pán)哦 那就是WRC血統(tǒng)的地盤(pán)了 人家拿過(guò)冠軍耶 我不懂的四輪獨(dú)立跟半獨(dú)立的區(qū)別 但是我感覺(jué)308的地盤(pán)很扎實(shí) 高速上很穩(wěn)
油耗：目前4700多公里綜合油耗百公里7.1升。感覺(jué)有點(diǎn)高，就上下班用車(chē)，而且我走這條路車(chē)少不堵車(chē)。1500公里前一直是百公里6.2升、6.4升的不知道后面為啥一直7.1升。開(kāi)空調(diào)也不會(huì)多出來(lái)這么多吧！
舒適：沒(méi)坐過(guò)后面 家人還不錯(cuò)的說(shuō)！前擋真是大啊！采光性真是好！再換個(gè)車(chē)開(kāi)都有點(diǎn)不習(xí)慣了，成小窗口了都！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖進(jìn)我眼球的就是這款車(chē)獅子標(biāo)志的外觀，特別是這車(chē)尾的造型，設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單，鍍鉻條裝飾顯大氣。C型尾燈更是吸引住了我，晚上非常的醒目，辨識(shí)度很高。再配合車(chē)頭大嘴格柵，很有高檔車(chē)的范兒，線條自然流暢，空間實(shí)用性比較高，做工有明顯提升，底盤(pán)扎實(shí)，安全性高。高速過(guò)彎穩(wěn)定流暢。靜音效果非常贊，308在隔音上真是下了功夫的。車(chē)子在怠速狀態(tài)下和熄火狀態(tài)下基本無(wú)異。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)太往下了.人會(huì)比較累.長(zhǎng)途車(chē)的話可能后排的人會(huì)稍微難受些
外觀：外觀新穎，大氣、漂亮，鎢晶獅子眼大燈，配以C型LED光導(dǎo)帶尾燈，非常出色；還有就是喜歡它哈哈笑的大嘴，看著就很樂(lè)呵。
內(nèi)飾：中控布局簡(jiǎn)潔，科技感強(qiáng)
空間：我178的身高，很寬敞
配置：很高，不是一般的高，已經(jīng)接近國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比了，本人開(kāi)始考慮的也是國(guó)產(chǎn)車(chē)，看到308這個(gè)價(jià)格，車(chē)內(nèi)坐了2分鐘直接選308了。
動(dòng)力：新?lián)Q裝了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，功率增加，油耗有所下降，實(shí)際使用感覺(jué)起步稍有點(diǎn)肉，要舍得給油還是有力的。結(jié)合數(shù)日的使用感受，感覺(jué)啟停是該車(chē)的弱項(xiàng)，高速才是強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
操作靈敏性不錯(cuò)，只是在由2檔變1檔時(shí)檔位不是很好掛，倒檔也存在這個(gè)問(wèn)題，不容易一下掛上，需要松一下離合再掛才能掛上；
油耗：剛才說(shuō)了，油耗6.1~6.4，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，最低時(shí)是6.0，一般來(lái)說(shuō)市內(nèi)與高速對(duì)半，所以這個(gè)油耗跟大多數(shù)同排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，也還是相當(dāng)可以的
舒適：前排不錯(cuò)地，后排沒(méi)感受過(guò)！隔音也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾加工非常精細(xì)，很是舒服。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的，要說(shuō)不好的地方，大概是剎車(chē)異響吧，每次剎車(chē)踩到一定程度就是發(fā)出很尖銳的吱吱聲，后來(lái)看到論壇說(shuō)這是通病，不影響駕駛就沒(méi)太糾結(jié)了，剩下的就是前臉稍微有些低，作為手潮人士已經(jīng)不小心誤傷好幾次了。
外觀：怎一個(gè)“美”字了得，家人還是都比較喜歡，時(shí)尚大方。
內(nèi)飾：我喜歡
空間：一般，后排較擁擠。
配置：10.8萬(wàn)開(kāi)回家我認(rèn)為已經(jīng)非常不錯(cuò)了！同級(jí)別已經(jīng)是很高的性價(jià)比了
動(dòng)力：有人說(shuō)很肉，靠，你肯定不會(huì)玩高轉(zhuǎn)速的機(jī)器。
操控：
16寸，205的輪胎抓地力很強(qiáng)，雖然不是純電子助力，方向盤(pán)還不算太重
油耗：油耗在可接受范圍之內(nèi)，小獅子目前剛剛過(guò)了磨合期，耗油在7.5L---8L之間，畢竟1.4噸的重量在那里呢，某AV島國(guó)的小車(chē)1噸，那肯定省油啊，哈哈
舒適：先說(shuō)一下座椅，如果只座四個(gè)人的話，前排后排的座椅無(wú)論軟硬度、座恣和包裹性都非常舒服，如果座5個(gè)成年人，跑長(zhǎng)途后排中間那個(gè)肯定很難受，有點(diǎn)對(duì)不起它1.8M的車(chē)寬。然后是車(chē)子的隔音不錯(cuò)，怠速聲音很小，關(guān)上玻璃基本聽(tīng)不到，時(shí)速80以下車(chē)?yán)锒挤Q得上安靜，時(shí)速100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的聲音主要是路噪，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲還不大，再快就沒(méi)試過(guò)了；車(chē)的懸掛調(diào)偏舒適，對(duì)細(xì)微顛簸很徹底，過(guò)減速坎很干脆的“砰”“砰”兩聲，彈跳不大，感覺(jué)整體性很強(qiáng)，過(guò)彎側(cè)傾也不明顯，沒(méi)試過(guò)急加速和急剎，所以什么“抬頭”“點(diǎn)頭”都木有感覺(jué)。
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