一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(564)+1 底盤(pán)扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3249)+1 底盤(pán)低燒機(jī)油(1396)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(276)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,同價(jià)位內(nèi),內(nèi)飾無(wú)敵。
缺點(diǎn):油耗不是很理想,我覺(jué)得行車(chē)電腦儀上的參數(shù)不是很準(zhǔn)確,我的7個(gè)油耗是因?yàn)楦咚倥艿枚?/span>
外觀:較滿(mǎn)意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:非常喜歡,造型很有科技感,中控用軟性材料覆蓋在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锼愫芎竦赖牧、做工很精?xì),接縫均勻整齊、黑色內(nèi)飾很顯檔次,只是不耐臟,需要經(jīng)常擦拭。
空間:前排比較寬敞沒(méi)的說(shuō),就是座椅的側(cè)面支持差了點(diǎn)意思。后排我倒是沒(méi)有坐過(guò),不過(guò)之前擠過(guò)5個(gè)人(噓~~!)
配置:小城市買(mǎi)的,性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,新手新車(chē),開(kāi)車(chē)比較溫柔,起步的時(shí)候只要不是陡坡,基本都是怠速起步,2500轉(zhuǎn)后換擋感覺(jué)提速挺快,一部小心就破百了,所以趕快降速。
操控:
轉(zhuǎn)向力度適中,指向精準(zhǔn),看車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)方向盤(pán)下邊不圓,擔(dān)心影響轉(zhuǎn)向操作,試駕后發(fā)現(xiàn)竟然木有影響,現(xiàn)在挺喜歡。擋位清晰,掛擋平順,有一點(diǎn)吸入感,不錯(cuò)。
油耗:這車(chē)油耗有點(diǎn)高,不知道是我平時(shí)開(kāi)太猛還是怎么的都5毛錢(qián)一公里了還是有點(diǎn)嚇人而且我們這還不堵車(chē)
舒適:后排舒適度不錯(cuò),比前排坐著還舒服。 坐墊寬大厚實(shí),總體感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,操作方便,空間不錯(cuò),
缺點(diǎn):前臉比較低,通過(guò)性不是很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),軟軟的,很有檔次,我的黑內(nèi),同事很是喜歡,就是收音機(jī)雜音明顯,這個(gè)讓人很無(wú)語(yǔ)~而且好像還是通病,,,唉
空間:前排副駕駛進(jìn)入時(shí)容易碰頭,第一次上車(chē)就碰頭了,以后注意就好了,駕駛位由于有高低調(diào)節(jié),比副駕駛好多了,進(jìn)入車(chē)廂內(nèi),空間較好,前排離前擋風(fēng)玻璃較近,主要是流線設(shè)計(jì)吧,后排較好。
配置:很高
動(dòng)力:我車(chē)是手動(dòng)的,感覺(jué)還是可以的,沒(méi)有感覺(jué)肉,但是要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不然排骨。
操控:
部空間都比較充裕,后備箱空間較大
油耗:油耗相對(duì)日韓系要高,畢竟1.3噸的車(chē),8.0可以接受。
舒適:不知道副駕駛及后排的乘坐感受怎么樣,但是駕駛位開(kāi)久了腰就會(huì)很累,很酸,這應(yīng)該是座位的人體工程設(shè)計(jì)沒(méi)有到位的原因吧,副駕駛要是能有高低調(diào)節(jié)就好了,副駕駛座位太高,進(jìn)出有人老是撞頭,哈哈。車(chē)內(nèi)靜音做的也是比較到位的,關(guān)窗外面的人說(shuō)話,里面是聽(tīng)不到的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙帶隔音棉,也是一種細(xì)節(jié)上的照顧,在行駛過(guò)程中加油門(mén)還是會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速聲,這里扣掉一分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):308的外觀確實(shí)很不錯(cuò),時(shí)尚大氣,尤其是前臉的設(shè)計(jì),我個(gè)人是特別的喜歡。自從第一次見(jiàn)到他,我就被吸引了。
缺點(diǎn):想了半天也沒(méi)想到有什么非常不滿(mǎn)意的了,非要說(shuō)一點(diǎn)的話,那就是油耗和動(dòng)力了,尤其是開(kāi)了空調(diào)之后,明顯感覺(jué)加速乏力、油耗和噪音猛增。
外觀:很拉風(fēng)
內(nèi)飾:挺好
空間:在十萬(wàn)級(jí)的合資車(chē)?yán)锼愦蟮牧?尤其是后備箱 我在車(chē)?yán)镅b過(guò)七平箱蜜蜂外加二百斤蜂蜜奧 你們 敢嗎 和哥們的寶來(lái)比起來(lái)上檔次多了
配置:我的車(chē)全部辦下來(lái)10.8萬(wàn),我自己認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)合資車(chē),安全性又高,可以說(shuō)非常劃算。別看車(chē)才10萬(wàn)出頭,在外面還有人問(wèn)我這車(chē)要不要15萬(wàn)呢。
動(dòng)力:普通提速超車(chē)問(wèn)題不大,都說(shuō)1.6肉,我沒(méi)覺(jué)得,可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē),這車(chē)最高跑過(guò)180,感覺(jué)還可以
操控:
操控較好,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),高速車(chē)身穩(wěn)定。
油耗:目前一年的開(kāi)車(chē)感受。平均油耗不到7個(gè)油,跑309國(guó)道一路90碼車(chē)左右全程空調(diào)加100元汽油不到16升汽油能跑240多公里,我也恨喜歡超車(chē),感覺(jué)這車(chē)重,這油耗,非常滿(mǎn)意。
舒適:駕駛的座位很舒服的,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是 價(jià)格和整車(chē)的做工配置 確實(shí)13款性?xún)r(jià)比很高 至少我的這個(gè)購(gòu)車(chē)價(jià)格我很滿(mǎn)意 其次車(chē)是真的不錯(cuò) 整體鈑金工藝和裝配工藝都體現(xiàn)了合資大廠的風(fēng)范 外觀我很喜歡 富有進(jìn)攻性
缺點(diǎn):同比1.6排量其他品牌(不含日系車(chē))油耗稍高
內(nèi)飾:低配,比別的車(chē)好,
空間:家用湊合
配置:我購(gòu)買(mǎi)的優(yōu)惠應(yīng)該算很一般的了,不過(guò)我自己感覺(jué)舒服就行,好多地方優(yōu)惠一下就是2萬(wàn)以上的,我才優(yōu)惠了1.6萬(wàn),不過(guò)也是地區(qū)差異了,自己喜歡就好
動(dòng)力:不錯(cuò),1.6對(duì)我來(lái)說(shuō)也就夠用了,油門(mén)的反應(yīng)也很快。
操控:
非常滿(mǎn)意,指哪兒到哪兒,很精準(zhǔn)
油耗:油耗比想象中好很多,我一個(gè)同事開(kāi)的1.6自動(dòng)擋308,12.5個(gè)油,買(mǎi)時(shí)我已經(jīng)做好高油耗的心理準(zhǔn)備。剛提車(chē)的時(shí)候,一路熄火7,8次,油耗17個(gè)多,后來(lái)一路降到現(xiàn)在的7.8L/KM。到現(xiàn)在開(kāi)了720公里,前一桶油400塊開(kāi)了650公里,平均6毛1。現(xiàn)在電腦現(xiàn)實(shí)還能再開(kāi)330KM。
舒適:這個(gè)是沒(méi)有話說(shuō)的,,非常滿(mǎn)意的,低盤(pán)調(diào)效好,同別級(jí)沒(méi)有比發(fā)的?我開(kāi)過(guò)本田20萬(wàn)多車(chē),但是真的不能跟我小3比的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛和乘坐舒適,方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):前唇太低,走爛路時(shí)容易托底。
外觀:外觀大愛(ài),可愛(ài)的圓大嘴,加上兩邊往上揚(yáng)的雙眼,像可愛(ài)的某種昆蟲(chóng)一樣,呵呵!跟福特的蒙迪歐也有幾分相似。側(cè)面流線也不錯(cuò)(假如C柱跟尾箱結(jié)合處更平一點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得會(huì)更好)。 屁屁也不錯(cuò),尤其是尾燈,太靚了。 不過(guò)輪胎的鋁合金鋼圈式樣有些平庸,13款也少了螺絲帽保護(hù)蓋(鄙視廠家,又沒(méi)幾個(gè)錢(qián)的東西,我自己網(wǎng)購(gòu)配齊8.8元)。還有儀表盤(pán)白底有些平淡,缺少個(gè)性。
內(nèi)飾:當(dāng)初考慮這車(chē)比重占最大的其實(shí)也是內(nèi)飾方面材料厚道都軟軟的
空間:空間很滿(mǎn)意,對(duì)于一款緊湊型家用車(chē)來(lái)說(shuō),比科魯茲、福克斯等寬敞舒適多了,后備箱也很大(而且還有個(gè)小儲(chǔ)物格,挺貼切),只是因?yàn)楹笈抛螣o(wú)法放倒,導(dǎo)致一些較長(zhǎng)的東東無(wú)法攜帶,但是家用足夠了。
動(dòng)力:一般不是很理想
操控:
操控挺順暢的,剛一入手小八感覺(jué)就挺順手的!
油耗:由于車(chē)身較重,油耗高是難免的,但是換來(lái)的卻是安全性能的提升,多掏點(diǎn)油錢(qián)換來(lái)生命的保障,劃算的啊。
舒適:后排比前排舒服。。。。也許是不經(jīng)常坐后面的原因,副駕駛座位有點(diǎn)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱比較大,從上;亻L(zhǎng)沙帶了整整一后備箱的行李,感覺(jué)很給力
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,噪音較大,底盤(pán)低,容易托底
外觀:308外型時(shí)尚,大嘴霸氣,獅眼犀利。前后的小獅子設(shè)計(jì)的特別有立體感。后尾燈設(shè)計(jì)的很別致,特別在夜間行駛,光彩奪目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是308最出色的地方之一,做工很精細(xì),接縫非常均勻,用料都是軟材質(zhì),很高檔,就是空調(diào)和音響部分略顯老氣。
空間:還不錯(cuò)頭部空間很好,不管是前排還是后排都一流,比我朋友的K5好多了,后備更不是一般的大,腿部比其他車(chē)沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì),也沒(méi)有落后太多。
配置:綜合各方面因素,應(yīng)該是還是不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:起步肉,要踩狠點(diǎn)油門(mén)
操控:
手動(dòng)擋掛檔吸入感沒(méi)那么強(qiáng),一檔和二檔尤為突出。離合有那么點(diǎn)重。原來(lái)都是開(kāi)公司自動(dòng)檔的車(chē),不怎么習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔,是不是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就好了,呵呵
油耗:到目前加了二箱油了,全程空調(diào),第一次8.69升百公里,第二次8.70升百公里,現(xiàn)在還子啊磨合期,希望首保后,油耗能在降點(diǎn)
舒適:坐姿高 視野好 包裹性好。 我朋友開(kāi)馬3的 剛?cè)ヌ彳?chē)的時(shí)候都是他帶著我去看的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),坐姿高,視野好。
缺點(diǎn):底盤(pán)低 車(chē)頭易碰傷
外觀:正面很好,就是屁股有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)。不過(guò)可以接受。
內(nèi)飾:中控手感很好,進(jìn)去后,不光是別人說(shuō),自己也是這么感覺(jué),在同級(jí)別中,肯定算是好的。
空間:空間還不錯(cuò),一家三四口完全無(wú)壓力。當(dāng)然,如果身高比較高的話,可能會(huì)略顯擠。
配置:還是不錯(cuò)的,值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:1.6L的排量說(shuō)不上很好。車(chē)子自重比較大,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損耗更大,滿(mǎn)載的話上坡比較吃力,起步舍得給油的話還行,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也足夠。
操控:
很不錯(cuò)了,我試過(guò)40轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾不明顯而且感覺(jué)挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有太大的虛位,回饋不錯(cuò)操控這方面滿(mǎn)意。
油耗:對(duì)于一個(gè)1.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō),確實(shí)給了我一個(gè)驚喜,現(xiàn)在跑了9000多公里,綜合油耗維持在6.2,很不錯(cuò)的成績(jī)。高速如果能控制在90-70碼,會(huì)有一個(gè)比較驚喜的油耗,但是介于308的穩(wěn)重感,估計(jì)沒(méi)有人能把車(chē)速控制在那么低的速度上。
舒適:隔音效果不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小。不過(guò)用的時(shí)間越久隔音效果慢慢的減退了,估計(jì)是車(chē)門(mén)周邊的密封條也開(kāi)始慢慢的老化了吧。乘坐舒適度還是可以,減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比,車(chē)穩(wěn)不飄,內(nèi)飾,超大后備箱。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,調(diào)校的時(shí)候可能以舒適為主,早期動(dòng)力弱,后期速度一起來(lái)就像野馬沖出去了一樣。不知道是該滿(mǎn)意還是不滿(mǎn)意。后排坐起來(lái)特別是中間位置。。。。。。。
外觀:最滿(mǎn)意的就是外觀了,外形時(shí)尚,流暢的線條,最漂亮的要數(shù)微翹的后臀,晚上開(kāi)燈時(shí)候就更美了,各種華麗。
內(nèi)飾:這個(gè)不用說(shuō),這個(gè)價(jià)位中沒(méi)幾個(gè)能比過(guò)的,內(nèi)飾真的很漂亮,做過(guò)很不錯(cuò)
空間:前排比較寬敞沒(méi)的說(shuō),就是座椅的側(cè)面支持差了點(diǎn)意思。后排我倒是沒(méi)有坐過(guò),不過(guò)之前擠過(guò)5個(gè)人(噓~~。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,如果你想飆車(chē)的話可能不能讓你滿(mǎn)意,如果一般家用的話,還是比較不錯(cuò)的。起步的時(shí)候會(huì)慢些,但二檔三檔之后,動(dòng)力輸出還是比較平順的,感覺(jué)不到吃力。如果走步坡路的話,建議換成低位檔,這樣會(huì)比較容易些。
操控:
操控還可以 拐彎 過(guò)減速帶都手感都很不錯(cuò) 比較是不到10萬(wàn)的車(chē) 已經(jīng)做到這樣很不錯(cuò)了
油耗:還算滿(mǎn)意;旧显6個(gè)左右,電腦顯示8個(gè)
舒適:這個(gè)價(jià)位的車(chē),談不上座椅舒適性。隔音還行,地板油轟轟響,聲音不正常。高速隔音還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的,中控都是軟性材料,摸著手感不錯(cuò)。四門(mén)上邊也是軟性材料,不過(guò)比中控還是要硬點(diǎn)。
缺點(diǎn):側(cè)面看起來(lái)不美,站在遠(yuǎn)處看車(chē)頭不好看,可能是角度問(wèn)題
外觀:時(shí)尚大方、經(jīng)典尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不像長(zhǎng)安那種充滿(mǎn)了年輕 時(shí)尚 速度 感 也不像大眾的那么中庸一沉不變 用一句廣告上的話 簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單 給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué) 不浮躁
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)前后左右都滿(mǎn)意就是頭頂略低我往上抬抬頭就能頂?shù)街饕窍肟窜?chē)前,主駕駛座椅能跳高矮很舒心如果副駕駛也可以那就更舒心啦 前排后排都有余量買(mǎi)前我特意調(diào)好主駕駛和副駕駛位置再坐到后排感受還有一拳的余量吧總體滿(mǎn)意
配置:性?xún)r(jià)比之王,優(yōu)惠力度大,品質(zhì)不低,質(zhì)量有保障。
動(dòng)力:只要不是滿(mǎn)載的情況,一般還是足夠了
操控:
底盤(pán)調(diào)教在日常駕駛中能給你很強(qiáng)的信心,緊急變個(gè)線,高速過(guò)個(gè)彎也都沒(méi)問(wèn)題,方向指向精準(zhǔn),懸架回饋也是扎實(shí)有力,配合底盤(pán)的調(diào)教感官上是比較有質(zhì)感的車(chē)
油耗:目前只跑了83公里(市區(qū)),大概也就是7.8左右,如果按照這個(gè)情況,磨合期后期待還能再下降點(diǎn),應(yīng)該會(huì)讓我滿(mǎn)意。
舒適:舒適性一流,同級(jí)別之最
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看 大氣 內(nèi)飾舒適,價(jià)格實(shí)在
缺點(diǎn):前頭地盤(pán)稍低!徐州 308獅友匯 QQ33204113 期待您的加入!
外觀:外觀是被我忽略的地方,老實(shí)說(shuō),308的屁股真的有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)。選車(chē)的時(shí)候,不知道在那里看的,外觀是給別人看的,真正天天看的最多的是內(nèi)飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯(cuò)!搪塑比硬塑料手感好多了!比較有良心,這個(gè)得點(diǎn)個(gè)贊!中控我也比較喜歡!
空間:一家人剛好,都不是大個(gè)子。后備廂挺大的
配置:10萬(wàn)塊錢(qián)你能買(mǎi)合資什么車(chē)?, 對(duì)于這10萬(wàn)我覺(jué)得秒殺中國(guó)車(chē), 雖然配置不怎么樣, 但是質(zhì)量和舒適度很好, 對(duì)不起這個(gè)價(jià)位, 本人不求配置, 安全還是硬道理... 這車(chē)值得推薦
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠,起步慢點(diǎn),中段加速還可以,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣的,夏天時(shí)滿(mǎn)座并開(kāi)空調(diào),那動(dòng)力就比較肉了,但滿(mǎn)座的時(shí)候很少,基本就一家三口。
操控:
就是方向盤(pán)稍有點(diǎn)硬,剎車(chē)普遍偏軟!底盤(pán)較低,尤其是前臉更低,通過(guò)率只能用一個(gè)“差”字表達(dá),別無(wú)他述!不得不說(shuō),308操控起來(lái)確實(shí)得心應(yīng)手,150碼不會(huì)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)!
油耗:滿(mǎn)意
舒適:比較舒適
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)