一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(564)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 性價(jià)比高!
缺點(diǎn):變速相頓挫感明顯,特別是在加到60km/L之前或者速度降到60km/L以下時(shí),很是明顯
外觀:前后空間都符合家用代步車的要求,后備箱很大很能裝。
內(nèi)飾:動(dòng)力是比較肉的,市區(qū)和家用剛剛夠吧,尤其是起步的時(shí)候。不過(guò)1.6是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),速度起來(lái)了猛踩油門還是有推背感的。開一段時(shí)間后總結(jié):如果想保持動(dòng)力,需要盡量保持轉(zhuǎn)速2k以上,這時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)要積極得多。另外變速箱反應(yīng)比較遲疑,減檔不夠積極,不過(guò)這個(gè)4AT也是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的,頓挫感很小,油耗控制也不錯(cuò)。
空間:很穩(wěn),跑高速很穩(wěn)。
配置:自動(dòng)擋,市內(nèi),在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:隔音好,織物座椅寬大舒適,座椅的設(shè)計(jì)讓人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺過(guò)于疲憊,包裹性相當(dāng)好,在一個(gè)就是隔音效果很出色,外面嘈雜的環(huán)境絲毫不會(huì)影響乘車人的心情,仿佛處于世外空間。
操控:
整車線條比較好,有那么點(diǎn)時(shí)尚感,前臉設(shè)計(jì)比較大氣,要是前臉再抬高那么點(diǎn)就更完美了
油耗:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵,就更好了
舒適:性價(jià)比高,10w級(jí)別車,首選。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣 讓人眼前一亮 內(nèi)飾也不錯(cuò) 使用半年基本沒出現(xiàn)問(wèn)題
缺點(diǎn):后排空間
外觀:308的外觀肯定是5分,比神車格式化一個(gè)長(zhǎng)相的外觀更加時(shí)尚,流行,符合法國(guó)佬浪漫主義情懷。不難看,很耐看,流線型車身,各個(gè)年齡段都能開,朋友中20多歲的、50多歲的都有開308的,符合大多數(shù)中國(guó)人外觀控的要求,認(rèn)識(shí)的人中很多人都是因?yàn)槠渫庥^而下手的,這方面,給標(biāo)致點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾:較多應(yīng)用軟塑料,布局合理,感覺很好,直接超15萬(wàn)車了.
空間:空間略小,車身有些短,但橫向距離滿意,后排頭部距離充足,由于個(gè)頭一般(170cm)因此前排距離足夠,經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班,空間絕對(duì)夠用,后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒,挺滿意(建議不要放太多負(fù)重),座椅包裹下不錯(cuò),也耐臟不需要下大功夫搭理,唯一缺憾的是無(wú)真皮,中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意,感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利,不過(guò)煙灰缸也不怎么能用的到,總之開著上下班,休息時(shí)帶女朋友出去玩,有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
配置:一般
動(dòng)力:1.6的排量家用完全夠用,高速120的時(shí)候機(jī)器有點(diǎn)力不從心。
操控:
沉穩(wěn),扎實(shí)。電子液壓助力方向盤使用起來(lái)得心應(yīng)手。
油耗:7.6的顯示油耗,但是實(shí)際肯定會(huì)更低一點(diǎn)。標(biāo)志的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí) 比以前的版本節(jié)油。
舒適:一般吧
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀出眾,當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^:腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型;單純的從外觀來(lái)說(shuō)308真的是非常大氣的一款車型,作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了,親戚朋友同事們都說(shuō)308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn):這個(gè)就是低盤太低了,到鄉(xiāng)下路通過(guò)性不太好。我后來(lái)去裝了護(hù)板花了280,還有發(fā)動(dòng)機(jī)太響了。漆太薄了,很容易受傷
外觀:忍者見忍、智者見智吧,法系車的外觀一貫標(biāo)新立異,能接受的大愛,不能接受的感覺奇丑無(wú)比,反正我家LD說(shuō)好,那我就跟著說(shuō)好。
內(nèi)飾:滿意、滿意、滿意...
空間:我身高183,空間,我要拉到最下面估計(jì)不頂頭,空間小也就罷了,儲(chǔ)物空間也小的可憐,唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了,我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了,試駕也不讓試,經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間:我本人身高183,我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候,后排空間只有一條腿的距離,基本上已經(jīng)無(wú)法坐人了全家出游時(shí):全家三口人,我想說(shuō)的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大,后排頂頭,前后頭枕全部都是樣子,根本沒有任何用,因?yàn)轭^枕無(wú)斜角,無(wú)法起到支撐頭部的作用,更不要提頸部的支撐了放行李:因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘,所以做不到放超長(zhǎng)的貨,并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比的車型,?怂,新款老款都可以比,油耗大致相當(dāng)?shù)强臻g沒法比,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)配置,中央通道都應(yīng)該配隔斷了,但是只有一個(gè)扶手箱,杯架我?guī)缀鯖]有用過(guò),因?yàn)槭切钡?/span>
配置:很高
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力上坡比較吃力,開空調(diào)的話很吃力
操控:
4AT談不上什么操控。
油耗:能接受
舒適:座椅的可調(diào)節(jié)性 和方向盤 的角度,還有后排大的空間,舒適性沒的說(shuō)。,
|
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn):就是感覺車身長(zhǎng)度略短,其他都好;
外觀:外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無(wú)須陳述的方面,因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色,外型動(dòng)感、時(shí)尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈,這也是我比較遺憾的。
內(nèi)飾:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵,就更好了
空間:在同級(jí)別車中,308的空間應(yīng)該排在前面,前排視野開闊,后排空間寬裕,身高175cm的成年人坐在后排不會(huì)挨著膝蓋。后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟀,能拉很多東西,完全秒殺同級(jí)別車型。
配置:算是挺高的了,同種價(jià)格的,外形內(nèi)飾都算不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般般,4AT的變速箱技術(shù)老舊,好在調(diào)校的比較平順。 車身太重,1.37噸,所以是小馬拉大車,提速不給力。 跑高速時(shí),時(shí)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800,110公里3000轉(zhuǎn),120公里3200轉(zhuǎn),再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時(shí),4AT的變速箱還算平順,頓挫不明顯,只是油耗高。
操控:
操控還可以,畢竟底盤整體調(diào)校不錯(cuò),車身又重,拐彎時(shí)個(gè)人不喜歡很快,畢竟中國(guó)的路邊非機(jī)動(dòng)車行人太多,猛的竄出來(lái),你沒辦法處理,碰了撞了就麻煩,還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好,拐彎基本都是帶剎車拐彎,因此感覺操縱性還行,一般路上變道超車,油門踩下去基本都能應(yīng)對(duì)自如,朋友說(shuō)比韓系車穩(wěn)多了,方向盤精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。談不上指哪打哪,但是絕對(duì)夠用。
油耗:在這個(gè)車身的重量來(lái)算,應(yīng)該是可以的,11月中旬提車的時(shí)候,上高速直接開回家的,那時(shí)油耗是10,現(xiàn)在開了段時(shí)間,1300多公里了,不到兩個(gè)月時(shí)間,油耗是8.6了,走的是綜合路,平均時(shí)速26,如果回家再拉次高速,肯定還會(huì)降不少吧.
舒適:一般 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn):4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價(jià)上千,結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。簡(jiǎn)配了鎖車升窗,加裝便宜方便但又擔(dān)心4S威脅影響售后。
外觀:仁者見仁,智者見智 我喜歡
內(nèi)飾:白車黑內(nèi),在適合不過(guò)了,同級(jí)別車中能入我法眼的虛指可數(shù),略帶運(yùn)動(dòng)感的方向盤,簡(jiǎn)潔明了的中控,白底黑字,炮筒式儀表盤(最愛夜間效果,獨(dú)一無(wú)二。,沒有裝的導(dǎo)航,原因很多,有看見過(guò)同事奧迪A1同位置安裝的折疊式導(dǎo)航屏,趕腳308硬插上的實(shí)在是弱爆了。ps:有關(guān)注2014年國(guó)外新款308兩廂版內(nèi)飾超贊!!各種口水啊,各位關(guān)注308的小伙伴可以期待一下~
空間:空間足夠用,平常家用一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,畢竟是個(gè)10多萬(wàn)的小車,不能和寶馬奔馳比
配置:性價(jià)比較高
動(dòng)力:網(wǎng)上大肆批評(píng)308的動(dòng)力不足,起步肉,加速肉;對(duì)此我還是只能說(shuō):呵呵!作為A級(jí)緊湊型家用汽車,這已經(jīng)定位的很明顯了,沒必要去挖字眼,找缺點(diǎn),雞蛋里挑骨頭;這點(diǎn)我為308抱不平‘雖然說(shuō)308發(fā)動(dòng)機(jī)比較落后,4AT顯得有些過(guò)時(shí),但是作為家用級(jí)別轎車的典范之作,這1.6L的動(dòng)力完全足夠了,如果你想要推背感,你可以選擇5MT的手動(dòng)檔,并且你不吝嗇你的油,所謂推背感也只適合運(yùn)動(dòng)級(jí)別轎車,308并沒有宣稱自己為運(yùn)動(dòng)轎車,只是內(nèi)飾外觀有些運(yùn)動(dòng)氣息而已,我希望買過(guò)車和未買車且準(zhǔn)備買這款車的朋友抱著中肯的態(tài)度去評(píng)論。滿分5分,得分4分。
操控:
有點(diǎn)像彎道王的感覺,中速過(guò)彎很爽,方向指向精確,地盤扎實(shí),高速和山路變道很有信心,剎車偏軟,不過(guò)習(xí)慣了很好用
油耗:作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
舒適:不錯(cuò)的,過(guò)個(gè)減速帶什么的比凱越舒服多了
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10788公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,安全性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):底盤太低,開始不怎么了解,后買注意就沒事了,提醒車友們開車一定注意路況,小心為上,那次連穩(wěn)定桿也碰歪了,后來(lái)?yè)Q了一根,幸好不貴,一百多搞定。
外觀:我只看了你一眼,便選擇了你。外形是得到我和我老婆一直好評(píng)的,我們都不懂車,小三也是人生的第一輛車,但是當(dāng)我們看到他的外表,就迅速做出了決定,根本沒有太多的遲疑。我們從想到買也就一個(gè)月不到的時(shí)間,網(wǎng)上補(bǔ)課,4S試駕,跟4S砍價(jià)。這一切還是很順利的,前高后低的設(shè)計(jì)還有性感的尾部,讓他充滿了運(yùn)動(dòng)感,只是下巴低路況不好的時(shí)候容易擦到這種痛苦你不會(huì)懂,但是習(xí)慣了或者說(shuō)駕駛的時(shí)候稍微小心一點(diǎn)就完全能夠避免這樣的事情發(fā)生了。而且這樣的設(shè)計(jì)讓我感覺對(duì)操控也有很大的提升,還是利大于弊的。只是白色的車要勤打理,其實(shí)跟老婆一起洗還是蠻有情調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,大量唐塑,用料厚道!
空間:空間略小,車身有些短,但橫向距離滿意,后排頭部距離充足,由于個(gè)頭一般(170cm)因此前排距離足夠,經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班,空間絕對(duì)夠用,后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒,挺滿意(建議不要放太多負(fù)重),座椅包裹下不錯(cuò),也耐臟不需要下大功夫搭理,唯一缺憾的是無(wú)真皮,中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意,感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利,不過(guò)煙灰缸也不怎么能用的到,總之開著上下班,休息時(shí)帶女朋友出去玩,有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
動(dòng)力:1.6還算不錯(cuò)的!經(jīng)常高速超車還是很穩(wěn)!
操控:
操控很好,指向精準(zhǔn),駕駛感覺好。
油耗:一般吧
舒適:要是噪音不大,舒適性就算好了。座椅很舒服,后排的靠背角度適合長(zhǎng)途。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾及操控性超好
缺點(diǎn):車門在內(nèi)部無(wú)法上鎖,對(duì)于有小孩的人來(lái)說(shuō)很危險(xiǎn),如果孩子頑皮,在車高速行駛的過(guò)程中不慎在車內(nèi)打開車門的話,會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
外觀:外觀絕對(duì)漂亮,前大嘴有阿斯頓馬丁的風(fēng)范,后LED尾燈夜晚很漂亮。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾和外觀同樣出彩,中控臺(tái)軟軟的,用料厚道,個(gè)人覺得法系車還是很人性化的,一些小細(xì)節(jié)和儲(chǔ)物空間都很合理。
空間:空間只能說(shuō)夠用了,我身高171CM,前排視野開闊,空間不錯(cuò),后排顯得有點(diǎn)局促,但也還過(guò)得去,坐兩個(gè)人,坐著不翹二郎腿還比較舒服。但是如果中間坐一大人就肯定不舒服了,幸好我家小孩才三歲,哈哈。長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺怎么樣,不知道,但是308的后排座椅傾斜度較大,應(yīng)該還是比較舒適的。上次在什么地方看到一個(gè)報(bào)告,說(shuō)308,4小時(shí)內(nèi)乘坐很舒適。比其他車要好。這個(gè)有待確認(rèn)。
配置:性價(jià)比感覺在合資車這個(gè)價(jià)位中還是比較高的,選擇因素之一。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般般,4AT的變速箱技術(shù)老舊,好在調(diào)校的比較平順。 車身太重,1.37噸,所以是小馬拉大車,提速不給力。 跑高速時(shí),時(shí)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800,110公里3000轉(zhuǎn),120公里3200轉(zhuǎn),再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時(shí),4AT的變速箱還算平順,頓挫不明顯,只是油耗高。
操控:
看不見車頭是我這新手唯一的遺憾,方向比較精準(zhǔn),好開。車頭底盤較低,昨天有掛到第一級(jí)臺(tái)階了,提車時(shí)4s的一帥哥也給我掛了一下底盤,實(shí)在有點(diǎn)郁悶。
油耗:高速度一般在6.5個(gè)油左右,市區(qū)8.6左右,市郊在7.6左右。油耗略偏高,但屬于可接收范圍。
舒適:靜音好吧,比以前的F蛋很多
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這個(gè)最滿意的就是內(nèi)飾的用料十分到位,尤其是中控上搪塑工藝,高端大氣顯檔次啊。?赡苊霘⑼(jí)別的很多車型。。。之前看過(guò)福克斯經(jīng)典款和凱越,那個(gè)內(nèi)飾和小8沒法比啊。。選擇小8也是經(jīng)過(guò)一番比較最終下的決定,從提車到現(xiàn)在開了一個(gè)多月開了將近800公里,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,希望小獅子能一如既往的給力下去。還有一個(gè)就是底盤雖然是板車設(shè)計(jì),但是對(duì)于路面坑洼的過(guò)濾還真心不錯(cuò)的,比悅動(dòng)和凱越好多了。。。法國(guó)車的底盤調(diào)教還是有兩把刷子的。其他比較滿意的就是車身的剛性吧,還有關(guān)門的聲音確實(shí)鏗鏘有力。。。咚咚的、鋼鋼的。。。比日本車好多了。還有值得稱贊的是小8的視野很不錯(cuò),A柱的設(shè)計(jì)蠻好的。
缺點(diǎn):從40碼提速到60碼,稍覺動(dòng)力不夠。
外觀:喜歡前燈設(shè)計(jì),感覺好像在對(duì)我笑一樣,正好小獅子在中間,感覺棒棒噠
內(nèi)飾:用料很足,經(jīng)常摸到的地方都是軟塑料的,在同價(jià)位的車?yán)飵缀跏菦]有的,鍍銀飾條也很顯檔次,儀表盤超級(jí)喜歡,
空間:空間沒有覺得很大,后排偏小。
配置:對(duì)于10w塊的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很高了
動(dòng)力:1.6AT只能追求舒適、平和。偶爾多給油超車也是沒什么問(wèn)題的,畢竟市區(qū)大家速度都不會(huì)開太快。
操控:
底盤調(diào)教不錯(cuò),指向精準(zhǔn)
油耗:不知道是我長(zhǎng)區(qū)在市區(qū)行駛還是什么原因,現(xiàn)在2000多公里了,油耗顯示在12個(gè)左右- -
舒適:此時(shí)再一次show下在下的身高,能坐下就已經(jīng)感覺很舒適了(哎,我的追求咋這么低咧),不過(guò)標(biāo)致的底盤調(diào)校的真的不錯(cuò),雖然是典型的非獨(dú)立懸掛(宣傳冊(cè)上都是忽悠人的,趴下去一看一目了然);然后就是厚實(shí)的關(guān)門感,開小鬼子車的同事均投來(lái)羨慕的眼光,確實(shí)和某些車有的一拼了;隔音效果也贊一個(gè)。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子做工比較扎實(shí)用料比較足 最喜歡車門關(guān)閉的聲音 副駕駛沒有安全帶提示
缺點(diǎn):底盤較低!
外觀:時(shí)尚 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,大部分用的都是軟質(zhì)材料,手感很好,做工很到位,同價(jià)位很多車都比不上吧。
空間:我身高183,空間,我要拉到最下面估計(jì)不頂頭,空間小也就罷了,儲(chǔ)物空間也小的可憐,唯獨(dú)滿意的地方可能就是手套箱了,我也不知道當(dāng)時(shí)是不是腦子進(jìn)水了,試駕也不讓試,經(jīng)銷商不讓激烈駕駛。。。。。乘坐空間:我本人身高183,我把自己的座椅前后調(diào)節(jié)到最佳時(shí)候,后排空間只有一條腿的距離,基本上已經(jīng)無(wú)法坐人了全家出游時(shí):全家三口人,我想說(shuō)的是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候甚至不如qq 的空間大,后排頂頭,前后頭枕全部都是樣子,根本沒有任何用,因?yàn)轭^枕無(wú)斜角,無(wú)法起到支撐頭部的作用,更不要提頸部的支撐了放行李:因?yàn)楹笈攀且粔K鋼板在車?yán)飹熘,所以做不到放超長(zhǎng)的貨,并且座椅不支持放倒橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比的車型,福克斯,新款老款都可以比,油耗大致相當(dāng)?shù)强臻g沒法比,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)配置,中央通道都應(yīng)該配隔斷了,但是只有一個(gè)扶手箱,杯架我?guī)缀鯖]有用過(guò),因?yàn)槭切钡?/span>
配置:性價(jià)比感覺在合資車這個(gè)價(jià)位中還是比較高的,選擇因素之一。
動(dòng)力:1.6L用于接近1.4噸車重,起步差強(qiáng)人意,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在高速加速上還有空間,一般情況上夠用。
操控:
性能良好。
油耗:跑過(guò)兩次高速共計(jì)500公里,平時(shí)600公里,7.8的油耗我覺得挺好了,要想油耗低又要想車子很厚重是不可能的,魚和熊掌不可兼得。
舒適::還可以,開車坐車的都不累!
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):可能不止一點(diǎn)吧:1、內(nèi)飾做工精致,百看不厭;2、前擋視野寬闊;3、從正前或正后看的時(shí)候,心里巨爽
缺點(diǎn):動(dòng)力太小,油耗太高,底盤太低,特別是前保險(xiǎn)杠,太低了,每天進(jìn)車庫(kù)都會(huì)被擦刮
外觀:各有所好,反正蟋蟀哥喜歡,路過(guò)的MM讓我好傷心哦,電車不是電我。
內(nèi)飾:可以
空間:空間略小,車身有些短,但橫向距離滿意,后排頭部距離充足,由于個(gè)頭一般(170cm)因此前排距離足夠,經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班,空間絕對(duì)夠用,后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒,挺滿意(建議不要放太多負(fù)重),座椅包裹下不錯(cuò),也耐臟不需要下大功夫搭理,唯一缺憾的是無(wú)真皮,中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意,感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利,不過(guò)煙灰缸也不怎么能用的到,總之開著上下班,休息時(shí)帶女朋友出去玩,有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
配置:高!皮椅、導(dǎo)航、可視倒車,還有肚皮下的鎧甲!
動(dòng)力:油門調(diào)節(jié)有點(diǎn)靈敏,起步時(shí)有點(diǎn)竄,變個(gè)速器反應(yīng)過(guò)慢,大腳油門要延遲1-2秒才提速,掛運(yùn)動(dòng)檔稍微好轉(zhuǎn)。
操控:
:板車懸掛,起步肉,再加上這套動(dòng)力總成咱們就別談操控了;
油耗:我每天上下班來(lái)回50公里左右的路程,上班期間也經(jīng)常市區(qū)和廠區(qū)來(lái)回跑,目前跑了13000千公里,行車電腦顯示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加兩百,差不多可以跑三百多一點(diǎn)的距離(中石化貴啊),附近有個(gè)加油站親戚在哪里上班,油便宜油質(zhì)量也不錯(cuò),400就可以換洗衣粉,所以兩百的油能夠很輕松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我還是可以接受的。
舒適:很滿意
|