一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線、內(nèi)飾、后尾箱空間、底盤(pán)和性?xún)r(jià)比吧，內(nèi)飾同級(jí)別應(yīng)該是最好較厚道的，9萬(wàn)左右的車(chē)車(chē)你拿308和他們比比就知道了。
缺點(diǎn)：地盤(pán)離地間隙太低 總是刻下巴 天熱的時(shí)候感覺(jué)空調(diào)制冷差勁 前兩天坐朋友的江淮國(guó)產(chǎn)車(chē)空調(diào)開(kāi)的1擋都冷颼颼的 308空調(diào)還得開(kāi)到3到4擋才能感覺(jué)到?jīng)鲲L(fēng) 那樣噪音還很大 副駕駛座椅位置太高了
外觀：308這款車(chē)喜歡的人喜歡的不行，不喜歡的扁的的一文不值，主要是大嘴太有個(gè)性了，符合法國(guó)人的獨(dú)立特行。小年輕開(kāi)著顯得很時(shí)髦，很有特點(diǎn)，前擋風(fēng)玻璃很大，視野不錯(cuò)
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾10萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵，當(dāng)初買(mǎi)他也是沖著內(nèi)飾的，用了很多軟性的材料，摸上去檔次感倍增，儀表盤(pán)也很漂亮，各個(gè)按鈕做工也很不錯(cuò)，布局比較合理！
空間：2610的軸距使得后排腿部稍微擁擠 上下高度沒(méi)的說(shuō) 561L的后備箱無(wú)論自駕游還是拉貨基本無(wú)壓力
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的車(chē)廠家很厚道
動(dòng)力：普通提速超車(chē)問(wèn)題不大，都說(shuō)1.6肉，我沒(méi)覺(jué)得，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，這車(chē)最高跑過(guò)180，感覺(jué)還可以
操控：
308的操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向動(dòng)作十分清晰，打多少方向轉(zhuǎn)多少?gòu)�，基本是指哪打哪！在有緊急避讓的時(shí)候也能輕松避讓?zhuān)喬プサ厥植诲e(cuò)，轉(zhuǎn)向動(dòng)作十分流暢，沒(méi)有虛晃；方向盤(pán)的反饋力十分不錯(cuò)，能夠很清晰的感覺(jué)路面情況。在操控上唯一不放心的就是上坡、走爛路的時(shí)候，前臉太低，有時(shí)駕馭車(chē)輛不能放得太開(kāi)。唯一不太好的是離合有點(diǎn)高，一到市區(qū)在堵車(chē)的情況下，那就真的相當(dāng)郁悶了，腳完全受不了啊。
油耗：308的油耗稍高，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但這個(gè)可能是由于車(chē)重的關(guān)系。我現(xiàn)在3500公里平均是8.5，平均速度是23，隨著高速越來(lái)越多，駕駛習(xí)慣的進(jìn)一步改良，應(yīng)該還有進(jìn)一步下降的空間。我從未在意過(guò)油耗的問(wèn)題，因?yàn)槊磕曛炼嚅_(kāi)一萬(wàn)公里，即使平均油耗省上2個(gè)，又能省幾個(gè)錢(qián)？何況油耗是個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，跟路況、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬，總體還是不錯(cuò)的
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