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紅旗H7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（847）+1 一臉的官樣（516）+1 動(dòng)力充沛（328）+1 大氣沉穩(wěn)（280）+1 前標(biāo)須改進(jìn)（202）+1 操靜音空亮點(diǎn)（201）+1 靜音效果要好（187）+1 漂亮（63）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太粗糙（387）+1 價(jià)格高（248）+1 后尾太平庸（215）+1 頭蓋打開難看（120）+1 動(dòng)力不足（82）+1 懸掛不能變（80）+1 尾燈設(shè)計(jì)太丑（52）+1 尾箱過�。�27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠高檔，科技配置不夠先進(jìn)
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車以后直觀的感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)中略顯時(shí)尚。但是無奈內(nèi)飾的用料真的很讓人失望，塑料感太強(qiáng)，完全不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車!但是這兩天車上帶客戶或者領(lǐng)導(dǎo)都評(píng)價(jià)說這車真好！可能人的觀點(diǎn)還是有差異的。
空間：沒得說，后排的乘客相當(dāng)舒服
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，1.8噸的車重。加速很從容，在山間小路超車什么的從來沒有問題。尤其到80以上的時(shí)候踩油門加速依然明顯。起步的時(shí)候加速一般。
操控：
很好，連我老婆這么瘦弱的人開起來也沒有問題
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：講到舒適，空間絕對(duì)是重要因素！ H7的空間也是他的最大優(yōu)勢，雖然比奧迪a6的軸距短出42mm，但是后排空間確實(shí)比A6要大一些（后備箱空間比A6要差點(diǎn)，但是也足夠用了）。這使得長途行駛時(shí)后排乘客可以擁有更大的活動(dòng)范圍。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！新穎！空間非常之大！可以說三十多萬的車?yán)餂]有這么大空間的了！
缺點(diǎn)：多少有點(diǎn)振動(dòng)，不知是否是個(gè)案？？？
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個(gè)價(jià)位的車，也還算不錯(cuò)了。
空間：乘坐空間很寬敞，后排空間很大，后備箱也足夠。完全可以滿足日常使用。
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛！對(duì)于接近兩頓的車一點(diǎn)不費(fèi)勁！
操控：
指向精準(zhǔn)，尤其在高速行駛的時(shí)候，變換方向非常平穩(wěn)。60km左右很多比較急的彎道我都不用踩剎車。
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那么軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時(shí)候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調(diào)也不錯(cuò)，就是自動(dòng)空調(diào)剛開的時(shí)候風(fēng)太大。后排遮陽簾也不錯(cuò)，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：排氣管尾部發(fā)出‘嗡嗡’‘突突’聲，嚴(yán)重影響了整車的舒適性。
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車以后直觀的感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)中略顯時(shí)尚。但是無奈內(nèi)飾的用料真的很讓人失望，塑料感太強(qiáng)，完全不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車!但是這兩天車上帶客戶或者領(lǐng)導(dǎo)都評(píng)價(jià)說這車真好！可能人的觀點(diǎn)還是有差異的。
空間：很大很大
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：基本在市區(qū)走的多，一點(diǎn)問題都沒有，高速時(shí)，在越過100碼時(shí)，感覺有點(diǎn)吃力，但過了這個(gè)點(diǎn)后就輕松了，不知是個(gè)例還是通性，請(qǐng)各位車友留意
操控：
相當(dāng)方便。由于車比較長，進(jìn)小的車庫要小心一些。
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：感覺稍有點(diǎn)硬，屬歐系車風(fēng)格，比日系車懸掛要稍硬。另外，低頻噪音感覺控制得不太好，停車等紅燈時(shí)，總感覺有點(diǎn)嗡嗡聲，估計(jì)是排氣管發(fā)出的。是否需要在低頻噪音上加一些隔離或處理，需要廠家多下功夫。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、大氣，上檔次。
缺點(diǎn)：副駕駛座調(diào)節(jié)失調(diào)。后經(jīng)檢查，是調(diào)節(jié)時(shí)太猛了，造成軌道錯(cuò)位，還好，銷售人員馬上就把車幫我開過去，弄好還車，并把車給洗了一下，服務(wù)態(tài)度蠻好的，不好意思發(fā)火了。后來想了想，小毛病，得饒人處且饒人，國產(chǎn)車起步階段，有點(diǎn)小毛病也是正常的。
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：部分有點(diǎn)粗糙，急待改進(jìn)，相信第二代的H7會(huì)有所改善；合資品牌肯定會(huì)圍剿紅旗，希望紅旗爭氣點(diǎn)，趕緊看看車主們的（不多，可能就5000不到）建議，及時(shí)整改，達(dá)到車主的滿意，提升自己的競爭力。
空間：夠大 是我喜歡大空間的類型
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛！對(duì)于接近兩頓的車一點(diǎn)不費(fèi)勁！
操控：
靈活，相當(dāng)精準(zhǔn)。只是由于身軀龐大，在車庫時(shí)需要更小心一些。
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：避震偏硬 風(fēng)胎噪處理的不好 天窗密合度不夠
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 舒適性 車廂內(nèi)非常寬敞 視野好
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉 做工不夠細(xì)致
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個(gè)價(jià)位的車，也還算不錯(cuò)了。
空間：沒得說，后排的乘客相當(dāng)舒服
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，1.8噸的車重。加速很從容，在山間小路超車什么的從來沒有問題。尤其到80以上的時(shí)候踩油門加速依然明顯。起步的時(shí)候加速一般。
操控：
很好，連我老婆這么瘦弱的人開起來也沒有問題
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那么軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時(shí)候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調(diào)也不錯(cuò)，就是自動(dòng)空調(diào)剛開的時(shí)候風(fēng)太大。后排遮陽簾也不錯(cuò)，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，無論是腿部還是頭部還是橫向空間都很大。
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)較為遲緩，特別是急加速降檔動(dòng)作頓挫感非常強(qiáng)！
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個(gè)價(jià)位的車，也還算不錯(cuò)了。
空間：沒得說，后排的乘客相當(dāng)舒服
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛！對(duì)于接近兩頓的車一點(diǎn)不費(fèi)勁！
操控：
很好，連我老婆這么瘦弱的人開起來也沒有問題
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那么軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時(shí)候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調(diào)也不錯(cuò)，就是自動(dòng)空調(diào)剛開的時(shí)候風(fēng)太大。后排遮陽簾也不錯(cuò)，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、空間。
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)較為遲緩，特別是急加速降檔動(dòng)作頓挫感非常強(qiáng)！
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個(gè)價(jià)位的車，也還算不錯(cuò)了。
空間：大，后排特別突出。跟主流的C級(jí)車相比毫不遜色。
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛！對(duì)于接近兩頓的車一點(diǎn)不費(fèi)勁！
操控：
相當(dāng)方便。由于車比較長，進(jìn)小的車庫要小心一些。
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當(dāng)然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達(dá)嶺高速有時(shí)候比市區(qū)還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯(cuò)吧。高速不堵車的話大概在6L左右。
舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那么軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時(shí)候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調(diào)也不錯(cuò)，就是自動(dòng)空調(diào)剛開的時(shí)候風(fēng)太大。后排遮陽簾也不錯(cuò)，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 舒適性 車廂內(nèi)非常寬敞 視野好
缺點(diǎn)：排氣管尾部發(fā)出的“嗡嗡”、“突突”聲嚴(yán)重破壞了整車的舒適感。這種聲音怠速時(shí)有，行駛過程中也比較明顯。紅旗H7不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題，期待盡快解決。
外觀：中規(guī)中矩，典型的商務(wù)車。經(jīng)典的前進(jìn)氣格柵，使人一眼就能認(rèn)出他的尊貴身份！也是我認(rèn)為這車最大的特點(diǎn)！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，遺憾的是有些地方還是使用硬塑料，稍加改善，會(huì)給這個(gè)車增色不少。
空間：相當(dāng)滿意，尤其后排乘客
配置：現(xiàn)在送四年主險(xiǎn)以及四年十萬公里保養(yǎng)，鑒于后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較低，性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的！
動(dòng)力：一汽自研的2.0T動(dòng)力不俗，與愛信的6AT匹配良好，發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，開始進(jìn)入爆發(fā)區(qū)間，車子雖然有1.8噸，但是提速很輕快。
操控：
相當(dāng)方便。由于車比較長，進(jìn)小的車庫要小心一些。
油耗：市區(qū)12個(gè)左右，中規(guī)中矩吧。高速大概在7~8個(gè)。磨合期估算，僅供參考。
舒適：感覺稍有點(diǎn)硬，屬歐系車風(fēng)格，比日系車懸掛要稍硬。另外，低頻噪音感覺控制得不太好，停車等紅燈時(shí)，總感覺有點(diǎn)嗡嗡聲，估計(jì)是排氣管發(fā)出的。是否需要在低頻噪音上加一些隔離或處理，需要廠家多下功夫。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，用料環(huán)保，太陽下曬一天，幾乎沒氣味。
缺點(diǎn)：排氣管尾部發(fā)出‘嗡嗡’‘突突’聲，嚴(yán)重影響了整車的舒適性。
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車以后直觀的感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)中略顯時(shí)尚。但是無奈內(nèi)飾的用料真的很讓人失望，塑料感太強(qiáng)，完全不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車!但是這兩天車上帶客戶或者領(lǐng)導(dǎo)都評(píng)價(jià)說這車真好！可能人的觀點(diǎn)還是有差異的。
空間：沒得說，后排的乘客相當(dāng)舒服
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：總體來說還是不錯(cuò)的
操控：
很好，連我老婆這么瘦弱的人開起來也沒有問題
油耗：中規(guī)中矩，對(duì)比同級(jí)別的車來說，表現(xiàn)蠻好，可以得到90分以上
舒適：講到舒適，空間絕對(duì)是重要因素！ H7的空間也是他的最大優(yōu)勢，雖然比奧迪a6的軸距短出42mm，但是后排空間確實(shí)比A6要大一些（后備箱空間比A6要差點(diǎn)，但是也足夠用了）。這使得長途行駛時(shí)后排乘客可以擁有更大的活動(dòng)范圍。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性
缺點(diǎn)：多少有點(diǎn)振動(dòng)，不知是否是個(gè)案？？？
外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個(gè)東西就見仁見智了，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個(gè)價(jià)位的車，也還算不錯(cuò)了。
空間：沒得說，后排的乘客相當(dāng)舒服
配置：23w的C級(jí)車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價(jià)比我覺得沒的說。
動(dòng)力：基本在市區(qū)走的多，一點(diǎn)問題都沒有，高速時(shí)，在越過100碼時(shí)，感覺有點(diǎn)吃力，但過了這個(gè)點(diǎn)后就輕松了，不知是個(gè)例還是通性，請(qǐng)各位車友留意
操控：
很好，連我老婆這么瘦弱的人開起來也沒有問題
油耗：市區(qū)12個(gè)左右，中規(guī)中矩吧。高速大概在7~8個(gè)。磨合期估算，僅供參考。
舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那么軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時(shí)候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調(diào)也不錯(cuò)，就是自動(dòng)空調(diào)剛開的時(shí)候風(fēng)太大。后排遮陽簾也不錯(cuò)，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯(cuò)。
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