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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):維修可能不太方便,等進(jìn)口件估計(jì)要一個(gè)月,家里如果只有一臺(tái)車還是不太推薦。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,不得不說捷豹的設(shè)計(jì)師很有魅力,大燈設(shè)計(jì)很棒,尾部燈帶很像F-TYPE。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較好,出風(fēng)口的裝飾都有捷豹的LOGO,又一個(gè)充滿個(gè)性的設(shè)計(jì)。
空間:最多兩人,偶爾會(huì)用到后排,不過機(jī)會(huì)太少了,買車時(shí)就沒考慮后排,覺得有后排已經(jīng)很滿意了,一般就是放包圣地了。
配置:自己想要的幾個(gè)配置都是選配的。
動(dòng)力:8檔手自一體變速箱,不看轉(zhuǎn)速表完全感覺不到換擋了,加速超車很方便。
操控: 精準(zhǔn)犀利,虛位很小,畢竟定位運(yùn)動(dòng)型轎跑,底盤和懸掛都來自F-TYPE。
油耗:綜合油耗9.9,新車這個(gè)成績還是比較滿意,開始以為至少11個(gè)油。
舒適:舒適性也是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):維修可能不太方便,等進(jìn)口件估計(jì)要一個(gè)月,家里如果只有一臺(tái)車還是不太推薦。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,不得不說捷豹的設(shè)計(jì)師很有魅力,大燈設(shè)計(jì)很棒,尾部燈帶很像F-TYPE。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較好,出風(fēng)口的裝飾都有捷豹的LOGO,又一個(gè)充滿個(gè)性的設(shè)計(jì)。
空間:最多兩人,偶爾會(huì)用到后排,不過機(jī)會(huì)太少了,買車時(shí)就沒考慮后排,覺得有后排已經(jīng)很滿意了,一般就是放包圣地了。
配置:自己想要的幾個(gè)配置都是選配的。
動(dòng)力:8檔手自一體變速箱,不看轉(zhuǎn)速表完全感覺不到換擋了,加速超車很方便。
操控: 精準(zhǔn)犀利,虛位很小,畢竟定位運(yùn)動(dòng)型轎跑,底盤和懸掛都來自F-TYPE。
油耗:綜合油耗9.9,新車這個(gè)成績還是比較滿意,開始以為至少11個(gè)油。
舒適:舒適性也是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,空間,動(dòng)力,操控都是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn):想要自己加裝的配置可以少一點(diǎn)就好了,我是比較追求完美的,掏錢包也就不可避免了。
外觀:外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn),本人和家人都蠻喜歡,時(shí)尚動(dòng)感不老氣。
內(nèi)飾:皮質(zhì)工藝還好,就是覺得哪個(gè)地方還欠佳,說不出來的感覺,方向盤皮質(zhì)是我最滿意的地方,還有就是車內(nèi)氛圍燈,夜晚營造出來的絢麗車內(nèi)環(huán)境。
空間:平時(shí)也就老婆孩子坐我車,空間就沒有多大的關(guān)系了,又不是專用的客車。
配置:車子自帶的配置加上自己加裝的配置,完全可以滿足我日常的所有需求。
動(dòng)力:不錯(cuò),非常足夠的,很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的,就等有時(shí)間出去撒野的。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗不算高,完全是可以接受的。
舒適:在車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,空間,動(dòng)力,操控都是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn):想要自己加裝的配置可以少一點(diǎn)就好了,我是比較追求完美的,掏錢包也就不可避免了。
外觀:外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn),本人和家人都蠻喜歡,時(shí)尚動(dòng)感不老氣。
內(nèi)飾:皮質(zhì)工藝還好,就是覺得哪個(gè)地方還欠佳,說不出來的感覺,方向盤皮質(zhì)是我最滿意的地方,還有就是車內(nèi)氛圍燈,夜晚營造出來的絢麗車內(nèi)環(huán)境。
空間:平時(shí)也就老婆孩子坐我車,空間就沒有多大的關(guān)系了,又不是專用的客車。
配置:車子自帶的配置加上自己加裝的配置,完全可以滿足我日常的所有需求。
動(dòng)力:不錯(cuò),非常足夠的,很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的,就等有時(shí)間出去撒野的。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗不算高,完全是可以接受的。
舒適:在車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車都是優(yōu)點(diǎn),這不是夸張的說法,是有充足的信心的。
缺點(diǎn):電子系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定。
外觀:外觀時(shí)尚,又充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息,在我這就是最帥的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不俗套,環(huán)抱儀表臺(tái)檔次很高,皮質(zhì)手感很好。
空間:我身高178,前排完美,后排剛剛夠用,不過后排不怎么坐人,空間也就無所謂了,主要就是放包吧。
配置:自己加裝了全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位,使用起來效果還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,覺得什么樣的特殊環(huán)境都是沒問題的。
操控: 懸架反應(yīng)特別快,過彎的時(shí)候雖然有側(cè)傾,但控制得好,起伏路面也沒有不適感,這就是我所追求的操控效果。
油耗:油耗多少跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有著密切的聯(lián)系,我應(yīng)該是偏暴力駕駛的,油耗也才10.1,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的車,舒適性不用我多說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車都是優(yōu)點(diǎn),這不是夸張的說法,是有充足的信心的。
缺點(diǎn):電子系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定。
外觀:外觀時(shí)尚,又充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息,在我這就是最帥的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不俗套,環(huán)抱儀表臺(tái)檔次很高,皮質(zhì)手感很好。
空間:我身高178,前排完美,后排剛剛夠用,不過后排不怎么坐人,空間也就無所謂了,主要就是放包吧。
配置:自己加裝了全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位,使用起來效果還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,覺得什么樣的特殊環(huán)境都是沒問題的。
操控: 懸架反應(yīng)特別快,過彎的時(shí)候雖然有側(cè)傾,但控制得好,起伏路面也沒有不適感,這就是我所追求的操控效果。
油耗:油耗多少跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有著密切的聯(lián)系,我應(yīng)該是偏暴力駕駛的,油耗也才10.1,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的車,舒適性不用我多說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置高、動(dòng)力好。
缺點(diǎn):輪胎薄,很容易爆胎。
外觀:xe的車身只有4686mm,車頭長、尾部短,車頂?shù)那從C柱劃過一直延伸到車尾,捷豹全系車型都要比同級(jí)別車型更寬大,這樣在前部看,車輛更加寬大,大尺寸的進(jìn)氣格柵更顯霸氣,我是3.0又選裝的黑色套間,鋼琴漆面,顯得更加運(yùn)動(dòng),從外表來看,2.0和3.0給人的感覺完全不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾新穎,比起看煩了的寶馬奧迪內(nèi)飾,確實(shí)感覺眼前一亮。值得注意的是門板上的按鍵上層是車窗控制鍵,下層是座椅記憶,天窗控制鍵比較靠上,開始的時(shí)候會(huì)摸到座椅記憶那里。需要適應(yīng),中控面板和換擋部位全部為鋼琴漆面,很容易劃傷,建議車主買來后先貼膜。
空間:前排乘坐沒問題,185的車主也感不到壓力,后排腿部空間不大,頭部空間受設(shè)計(jì)的影響也就最多乘坐180以下的乘客把,180以上的乘客后排真的坐不下。畢竟是款4.6米左右的標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型車,空間不是他的強(qiáng)項(xiàng)。買這個(gè)車的人都是自己開,如果是家庭第一輛車,我不推薦xe,這是適合自己開的車。
配置:都說這個(gè)車貴,但是我覺得3.0機(jī)械增壓 57萬的售價(jià),真心不貴,別忘了后期優(yōu)惠也很大。相比國產(chǎn)的335.它使用的鋁制車身及一些科技配置是335所沒有的,而國產(chǎn)的335的售價(jià)多少錢?也不便宜吧。綜合優(yōu)惠后的價(jià)格對(duì)應(yīng)這個(gè)車還是蠻值的,但也分情況,xe適合自己開,并且追求運(yùn)動(dòng)性能,家里不止這一輛車的人使用。所以他的性價(jià)比對(duì)這樣的人來說滿分,但對(duì)于需求不高的人來說最多3分。
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓,340馬力,450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實(shí)際現(xiàn)在能到5.3不錯(cuò),可能因?yàn)樾萝嚭托螺喬ミ沒有磨合的原因吧,前幾天和新寶馬740賽了下,一直持平,而寶馬740標(biāo)稱加速5.6啊,改裝潛力不如渦輪增壓。
操控: xes搭載的是zf的8速自動(dòng)變速箱,換擋平順,但是我感覺在滑行時(shí)到達(dá)20km/h時(shí)就有很明顯的剎車感覺,油門的響應(yīng)還是很敏捷的,不過感覺剎車和油門之間的高度應(yīng)該在高一店點(diǎn),當(dāng)時(shí)試駕15款的時(shí)候,感覺油門和踏板距離太近了,17款沒有這種感覺,但是感覺高度差不夠,在我第一次開回來下高速時(shí)踩剎車踩成油門了,幸虧有自動(dòng)剎車功能,要不就笑死人了。在普通eco模式下動(dòng)力也足夠了,而且聲浪真的不錯(cuò),不用調(diào)賽道模式,就很好聽,再說一遍,xes的聲浪真的好很好,賽道、普通、eco、雪地4種駕駛模式可以可以給人更多的駕駛選擇。雖然有自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),可調(diào),但懸掛還是較硬,評(píng)測(cè)的時(shí)候說這個(gè)的懸掛模式分硬和更硬。
油耗:省油!別人一聽3.0都第一句話問的就是一定特別費(fèi)油吧,其實(shí)現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展早不是以前油老虎的時(shí)代了,每次車輛的更新?lián)Q代,必須提到的就是油耗減少多少,車重減輕多少,排放量減少多少。目前新車,但對(duì)我來說沒有什么磨合,開到過6500轉(zhuǎn),油耗11個(gè)點(diǎn)多吧。高速7.5個(gè),可以說非常省油了吧。
舒適:前排座椅比較寬,偏硬,包裹性較差,但舒適性還可以。后排腿部空間不大,我找了下資料,是因?yàn)榻荼熊嚨暮笈诺淖鴫|長度比其他車都要長一些,所以顯得腿部空間就小了,但長時(shí)間乘坐還是沒問題的,但是你和5系A(chǔ)6比,那我也沒話說了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀太完美了,給人感覺就是隨時(shí)要爆發(fā),聲浪特別好聽。
缺點(diǎn):新車開2天漏水,線路板全泡水
外觀:任何車外觀都不用說了,大家看車第一肯定看外觀的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有損壞
空間:后排略小 最多坐四個(gè)人吧。前排空間還是很不錯(cuò)的!也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我喜歡躺開!
配置:拿標(biāo)軸車款在滿是加長軸距的國內(nèi)談性價(jià)比。只能讓人覺得自取其辱
動(dòng)力:前段稍微有些遲滯,中后短相當(dāng)給力!
油耗:2.0T排量的車,純屬正常。
舒適:基于轎跑定位,懸架偏硬,過減速帶等不平路面時(shí),舒適性肯定沒法和一般中型車相比。好在座椅坐墊較深,與某豪華品牌加長車型“短小精悍”的座椅相比,形成鮮明對(duì)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,加速,外觀,感覺。
缺點(diǎn):捷豹這車就是為駕駛的人打造出的一輛運(yùn)動(dòng)型車、那它必有不足的地方、比如后排空間、想做1.75m 個(gè)頭的就沒那么舒服了、底盤相對(duì)而言比較低、也就一部iphone6p的高度左右、有時(shí)候過某些坑的時(shí)候要注意、還有非常主要的一點(diǎn)、既然車頭這么長、為什么卻沒有前車?yán)走_(dá)!
外觀:無可挑剔。在我眼里,中級(jí)最佳。情人眼里出西施。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有損壞
空間:空間一般
配置:只為喜歡,不后悔。
動(dòng)力:總覺得加速一般,不知道是不是我只會(huì)開自動(dòng)擋不會(huì)用撥片的關(guān)系。聲音大,速度沒那么快。
操控: 車身短,操控很好很舒服。
舒適:這個(gè)公路開完全貼地飛行感覺,但是走小路就不要不要的了,胎噪挺大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,體態(tài)動(dòng)感,j-blade日行燈極具個(gè)性,meridian音響品質(zhì)高
缺點(diǎn):D檔模式下偶爾換擋的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感,調(diào)校上還有待進(jìn)一步優(yōu)化
外觀:外觀滿意,有自己的風(fēng)格,
內(nèi)飾:還是那句話,圖片反應(yīng)不出實(shí)物,很有質(zhì)感的皮質(zhì)包裹,加縫線。
空間:同級(jí)車中最寬的
配置:我覺得值就行了
動(dòng)力:這車動(dòng)力絕對(duì)OK ,同級(jí)別秒殺80%車型。 加速暢快,F(xiàn)在還在磨合期就踩過一次01,簡直了?!動(dòng)力平順性:難得踩的猛會(huì)有頓挫,平時(shí)正常開很平順。換擋很科學(xué)。
操控: 指向很精準(zhǔn),路感回饋也不錯(cuò),轎跑底盤,基本上的全鋁車身,對(duì)于操控自然不用多說了。
油耗:在理想范圍內(nèi),目前不到11L的油耗,可以說是相當(dāng)滿意了
舒適:我覺得挺舒服的,座位也好。不過有人說這樣的車過減速帶算是比較硬的了,我沒什么感覺噪音控制:隔音做的很好 安靜。然后聲浪有的,很爽。座椅舒適性:沒有腰托有點(diǎn)說不太過去,開久了會(huì)累,不過座椅是舒服的。
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