暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
捷豹XE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
氣質(zhì)豪華（230）+1 外觀時(shí)尚（206）+1 配置豐富（182）+1 舒適性好（119）+1 外形逼人（58）+1缺點(diǎn)：
比較簡(jiǎn)單（243）+1 后排空間太�。�69）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 2.0T 200PS 兩驅(qū)R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：維修可能不太方便，等進(jìn)口件估計(jì)要一個(gè)月，家里如果只有一臺(tái)車(chē)還是不太推薦。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，不得不說(shuō)捷豹的設(shè)計(jì)師很有魅力，大燈設(shè)計(jì)很棒，尾部燈帶很像F-TYPE。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較好，出風(fēng)口的裝飾都有捷豹的LOGO，又一個(gè)充滿個(gè)性的設(shè)計(jì)。
空間：最多兩人，偶爾會(huì)用到后排，不過(guò)機(jī)會(huì)太少了，買(mǎi)車(chē)時(shí)就沒(méi)考慮后排，覺(jué)得有后排已經(jīng)很滿意了，一般就是放包圣地了。
配置：自己想要的幾個(gè)配置都是選配的。
動(dòng)力：8檔手自一體變速箱，不看轉(zhuǎn)速表完全感覺(jué)不到換擋了，加速超車(chē)很方便。
操控：
精準(zhǔn)犀利，虛位很小，畢竟定位運(yùn)動(dòng)型轎跑，底盤(pán)和懸掛都來(lái)自F-TYPE。
油耗：綜合油耗9.9，新車(chē)這個(gè)成績(jī)還是比較滿意，開(kāi)始以為至少11個(gè)油。
舒適：舒適性也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 兩驅(qū)R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格44.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)都是優(yōu)點(diǎn)，各方面都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)暫時(shí)還說(shuō)不出什么來(lái)。
外觀：顏值高，外觀好看得不得了，當(dāng)初就是沖著這個(gè)外觀才買(mǎi)這款車(chē)的，在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，不管是視覺(jué)感受，還是觸覺(jué)感受都是很舒服的。
空間：空間方面是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是是上下班用的，沒(méi)有多大的要求。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，前/后雷達(dá)，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，秒殺路上大部分車(chē)的，中段加速很給力。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)指向明確，方向盤(pán)很有手感，軟硬適中。
油耗：油耗10.2每百公里也是可以接受的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也就不怎么在意油耗了。
舒適：主要還是在城市開(kāi)的時(shí)間比較多，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 兩驅(qū)R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格44.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)都是優(yōu)點(diǎn)，各方面都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)暫時(shí)還說(shuō)不出什么來(lái)。
外觀：顏值高，外觀好看得不得了，當(dāng)初就是沖著這個(gè)外觀才買(mǎi)這款車(chē)的，在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，不管是視覺(jué)感受，還是觸覺(jué)感受都是很舒服的。
空間：空間方面是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是是上下班用的，沒(méi)有多大的要求。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，前/后雷達(dá)，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，秒殺路上大部分車(chē)的，中段加速很給力。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)指向明確，方向盤(pán)很有手感，軟硬適中。
油耗：油耗10.2每百公里也是可以接受的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也就不怎么在意油耗了。
舒適：主要還是在城市開(kāi)的時(shí)間比較多，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 四驅(qū)R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力，操控都是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：想要自己加裝的配置可以少一點(diǎn)就好了，我是比較追求完美的，掏錢(qián)包也就不可避免了。
外觀：外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn)，本人和家人都蠻喜歡，時(shí)尚動(dòng)感不老氣。
內(nèi)飾：皮質(zhì)工藝還好，就是覺(jué)得哪個(gè)地方還欠佳，說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，方向盤(pán)皮質(zhì)是我最滿意的地方，還有就是車(chē)內(nèi)氛圍燈，夜晚營(yíng)造出來(lái)的絢麗車(chē)內(nèi)環(huán)境。
空間：平時(shí)也就老婆孩子坐我車(chē)，空間就沒(méi)有多大的關(guān)系了，又不是專用的客車(chē)。
配置：車(chē)子自帶的配置加上自己加裝的配置，完全可以滿足我日常的所有需求。
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗不算高，完全是可以接受的。
舒適：在車(chē)內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 四驅(qū)R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力，操控都是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：想要自己加裝的配置可以少一點(diǎn)就好了，我是比較追求完美的，掏錢(qián)包也就不可避免了。
外觀：外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn)，本人和家人都蠻喜歡，時(shí)尚動(dòng)感不老氣。
內(nèi)飾：皮質(zhì)工藝還好，就是覺(jué)得哪個(gè)地方還欠佳，說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，方向盤(pán)皮質(zhì)是我最滿意的地方，還有就是車(chē)內(nèi)氛圍燈，夜晚營(yíng)造出來(lái)的絢麗車(chē)內(nèi)環(huán)境。
空間：平時(shí)也就老婆孩子坐我車(chē)，空間就沒(méi)有多大的關(guān)系了，又不是專用的客車(chē)。
配置：車(chē)子自帶的配置加上自己加裝的配置，完全可以滿足我日常的所有需求。
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗不算高，完全是可以接受的。
舒適：在車(chē)內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 3.0SC 380PS 兩驅(qū)S高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格61.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)都是優(yōu)點(diǎn)，這不是夸張的說(shuō)法，是有充足的信心的。
缺點(diǎn)：電子系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定。
外觀：外觀時(shí)尚，又充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，在我這就是最帥的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不俗套，環(huán)抱儀表臺(tái)檔次很高，皮質(zhì)手感很好。
空間：我身高178，前排完美，后排剛剛夠用，不過(guò)后排不怎么坐人，空間也就無(wú)所謂了，主要就是放包吧。
配置：自己加裝了全景攝像頭和自動(dòng)泊車(chē)入位，使用起來(lái)效果還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，覺(jué)得什么樣的特殊環(huán)境都是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
懸架反應(yīng)特別快，過(guò)彎的時(shí)候雖然有側(cè)傾，但控制得好，起伏路面也沒(méi)有不適感，這就是我所追求的操控效果。
油耗：油耗多少跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有著密切的聯(lián)系，我應(yīng)該是偏暴力駕駛的，油耗也才10.1，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，舒適性不用我多說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2018款 3.0SC 380PS 兩驅(qū)S高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格61.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)都是優(yōu)點(diǎn)，這不是夸張的說(shuō)法，是有充足的信心的。
缺點(diǎn)：電子系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定。
外觀：外觀時(shí)尚，又充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，在我這就是最帥的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不俗套，環(huán)抱儀表臺(tái)檔次很高，皮質(zhì)手感很好。
空間：我身高178，前排完美，后排剛剛夠用，不過(guò)后排不怎么坐人，空間也就無(wú)所謂了，主要就是放包吧。
配置：自己加裝了全景攝像頭和自動(dòng)泊車(chē)入位，使用起來(lái)效果還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，覺(jué)得什么樣的特殊環(huán)境都是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
懸架反應(yīng)特別快，過(guò)彎的時(shí)候雖然有側(cè)傾，但控制得好，起伏路面也沒(méi)有不適感，這就是我所追求的操控效果。
油耗：油耗多少跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有著密切的聯(lián)系，我應(yīng)該是偏暴力駕駛的，油耗也才10.1，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，舒適性不用我多說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2017款 3.0SC 340PS S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格55.65萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高、動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：輪胎薄，很容易爆胎。
外觀：xe的車(chē)身只有4686mm，車(chē)頭長(zhǎng)、尾部短，車(chē)頂?shù)那�從C柱劃過(guò)一直延伸到車(chē)尾，捷豹全系車(chē)型都要比同級(jí)別車(chē)型更寬大，這樣在前部看，車(chē)輛更加寬大，大尺寸的進(jìn)氣格柵更顯霸氣，我是3.0又選裝的黑色套間，鋼琴漆面，顯得更加運(yùn)動(dòng)，從外表來(lái)看，2.0和3.0給人的感覺(jué)完全不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，比起看煩了的寶馬奧迪內(nèi)飾，確實(shí)感覺(jué)眼前一亮。值得注意的是門(mén)板上的按鍵上層是車(chē)窗控制鍵，下層是座椅記憶，天窗控制鍵比較靠上，開(kāi)始的時(shí)候會(huì)摸到座椅記憶那里。需要適應(yīng)，中控面板和換擋部位全部為鋼琴漆面，很容易劃傷，建議車(chē)主買(mǎi)來(lái)后先貼膜。
空間：前排乘坐沒(méi)問(wèn)題，185的車(chē)主也感不到壓力，后排腿部空間不大，頭部空間受設(shè)計(jì)的影響也就最多乘坐180以下的乘客把，180以上的乘客后排真的坐不下。畢竟是款4.6米左右的標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型車(chē)，空間不是他的強(qiáng)項(xiàng)。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都是自己開(kāi)，如果是家庭第一輛車(chē)，我不推薦xe，這是適合自己開(kāi)的車(chē)。
配置：都說(shuō)這個(gè)車(chē)貴，但是我覺(jué)得3.0機(jī)械增壓 57萬(wàn)的售價(jià)，真心不貴，別忘了后期優(yōu)惠也很大。相比國(guó)產(chǎn)的335.它使用的鋁制車(chē)身及一些科技配置是335所沒(méi)有的，而國(guó)產(chǎn)的335的售價(jià)多少錢(qián)？也不便宜吧。綜合優(yōu)惠后的價(jià)格對(duì)應(yīng)這個(gè)車(chē)還是蠻值的，但也分情況，xe適合自己開(kāi)，并且追求運(yùn)動(dòng)性能，家里不止這一輛車(chē)的人使用。所以他的性價(jià)比對(duì)這樣的人來(lái)說(shuō)滿分，但對(duì)于需求不高的人來(lái)說(shuō)最多3分。
動(dòng)力：3.0機(jī)械增壓，340馬力，450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實(shí)際現(xiàn)在能到5.3不錯(cuò)，可能因?yàn)樾萝?chē)和新輪胎還沒(méi)有磨合的原因吧，前幾天和新寶馬740賽了下，一直持平，而寶馬740標(biāo)稱加速5.6啊，改裝潛力不如渦輪增壓。
操控：
xes搭載的是zf的8速自動(dòng)變速箱，換擋平順，但是我感覺(jué)在滑行時(shí)到達(dá)20km/h時(shí)就有很明顯的剎車(chē)感覺(jué)，油門(mén)的響應(yīng)還是很敏捷的，不過(guò)感覺(jué)剎車(chē)和油門(mén)之間的高度應(yīng)該在高一店點(diǎn)，當(dāng)時(shí)試駕15款的時(shí)候，感覺(jué)油門(mén)和踏板距離太近了，17款沒(méi)有這種感覺(jué)，但是感覺(jué)高度差不夠，在我第一次開(kāi)回來(lái)下高速時(shí)踩剎車(chē)踩成油門(mén)了，幸虧有自動(dòng)剎車(chē)功能，要不就笑死人了。在普通eco模式下動(dòng)力也足夠了，而且聲浪真的不錯(cuò)，不用調(diào)賽道模式，就很好聽(tīng)，再說(shuō)一遍，xes的聲浪真的好很好，賽道、普通、eco、雪地4種駕駛模式可以可以給人更多的駕駛選擇。雖然有自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，可調(diào)，但懸掛還是較硬，評(píng)測(cè)的時(shí)候說(shuō)這個(gè)的懸掛模式分硬和更硬。
油耗：省油！別人一聽(tīng)3.0都第一句話問(wèn)的就是一定特別費(fèi)油吧，其實(shí)現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展早不是以前油老虎的時(shí)代了，每次車(chē)輛的更新?lián)Q代，必須提到的就是油耗減少多少，車(chē)重減輕多少，排放量減少多少。目前新車(chē)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么磨合，開(kāi)到過(guò)6500轉(zhuǎn)，油耗11個(gè)點(diǎn)多吧。高速7.5個(gè)，可以說(shuō)非常省油了吧。
舒適：前排座椅比較寬，偏硬，包裹性較差，但舒適性還可以。后排腿部空間不大，我找了下資料，是因?yàn)榻荼熊?chē)的后排的坐墊長(zhǎng)度比其他車(chē)都要長(zhǎng)一些，所以顯得腿部空間就小了，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是沒(méi)問(wèn)題的，但是你和5系A(chǔ)6比，那我也沒(méi)話說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太完美了，給人感覺(jué)就是隨時(shí)要爆發(fā)，聲浪特別好聽(tīng)。
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)2天漏水，線路板全泡水
外觀：任何車(chē)外觀都不用說(shuō)了，大家看車(chē)第一肯定看外觀的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞
空間：后排略小 最多坐四個(gè)人吧。前排空間還是很不錯(cuò)的！也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡躺開(kāi)！
配置：拿標(biāo)軸車(chē)款在滿是加長(zhǎng)軸距的國(guó)內(nèi)談性價(jià)比。只能讓人覺(jué)得自取其辱
動(dòng)力：前段稍微有些遲滯，中后短相當(dāng)給力！
油耗：2.0T排量的車(chē)，純屬正常。
舒適：基于轎跑定位，懸架偏硬，過(guò)減速帶等不平路面時(shí)，舒適性肯定沒(méi)法和一般中型車(chē)相比。好在座椅坐墊較深，與某豪華品牌加長(zhǎng)車(chē)型“短小精悍”的座椅相比，形成鮮明對(duì)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，加速，外觀，感覺(jué)。
缺點(diǎn)：捷豹這車(chē)就是為駕駛的人打造出的一輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)、那它必有不足的地方、比如后排空間、想做1.75m 個(gè)頭的就沒(méi)那么舒服了、底盤(pán)相對(duì)而言比較低、也就一部iphone6p的高度左右、有時(shí)候過(guò)某些坑的時(shí)候要注意、還有非常主要的一點(diǎn)、既然車(chē)頭這么長(zhǎng)、為什么卻沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá)!
外觀：無(wú)可挑剔。在我眼里，中級(jí)最佳。情人眼里出西施。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞
空間：空間一般
配置：只為喜歡，不后悔。
動(dòng)力：總覺(jué)得加速一般，不知道是不是我只會(huì)開(kāi)自動(dòng)擋不會(huì)用撥片的關(guān)系。聲音大，速度沒(méi)那么快。
操控：
車(chē)身短，操控很好很舒服。
舒適：這個(gè)公路開(kāi)完全貼地飛行感覺(jué)，但是走小路就不要不要的了，胎噪挺大的
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
