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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Macan 2014款 Macan S 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格79.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,全景天窗,喜歡這品牌。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比1 動(dòng)力方面 3.0的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō) 感覺(jué)非常夠 低轉(zhuǎn)速時(shí)輕給油門(mén) 動(dòng)力立刻給上 或者直接地板油 保證你絕對(duì)驚喜 磨合期就試驗(yàn)了一次地板油 推背感棒極了2 操控方面 MACAN采取全時(shí)四驅(qū) 雖然我不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手 但是開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少 磨合期間試了一下80邁過(guò)彎 感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的 平時(shí)在市區(qū) 轉(zhuǎn)向清晰 壓個(gè)道牙什么的還是很輕松的3 內(nèi)飾 保時(shí)捷一貫的風(fēng)格 飛機(jī)艙的駕駛感受 按鍵多 雖然不一定都能用上但是 一個(gè)字 帥 啊哈哈總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)缺點(diǎn) 性?xún)r(jià)比 不得不吐個(gè)槽 該車(chē)的三個(gè)配置2.0 3.0 TURBO 三個(gè) 2.0和3.0中間的差價(jià)是十萬(wàn)多一點(diǎn) 但是兩個(gè)確實(shí)不是一個(gè)概念的車(chē)了 2.0確實(shí)有點(diǎn)坑人(本人不才 買(mǎi)的3.0 哈哈)不是說(shuō)鄙視2.0的車(chē)主 而是覺(jué)得2.0確實(shí)更方面差了一些 性?xún)r(jià)比非常低 3.0好一些 至于TURBO 土豪的世界不了解 不做評(píng)論了 哈哈另外發(fā)現(xiàn)2.0的剎車(chē)很肉 不給力 同時(shí)3.0的剎車(chē)有異響 就是車(chē)馬上停止的時(shí)候會(huì)發(fā)出很尖銳的聲音 問(wèn)過(guò)保時(shí)捷 說(shuō)是通病 3.0的通病 (在這里解釋下2.0 和3.0的剎車(chē)是不一樣的 3.0是大鮑魚(yú)鉗 但是這個(gè)異響確實(shí)太丟人)就如同很多車(chē)該更換剎車(chē)片時(shí)候的聲音一樣 實(shí)在是無(wú)法接受其他選購(gòu)指南 請(qǐng)看筆者的其他文章哦
外觀:外觀在跨界SUV中是非常完美的,比卡宴協(xié)調(diào)的多,在我眼里非常的漂亮,才上市的時(shí)候可以用驚艷來(lái)形容!現(xiàn)在路上看到的多了稍有點(diǎn)審美疲勞了!
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x裝了26000的真皮座椅帶真皮組件,所以?xún)?nèi)飾比較高檔,座椅都是光面皮,質(zhì)感很棒。如果選裝60000的全真皮內(nèi)飾,那又是另一個(gè)檔次了。
空間:后排空間真的很小,感覺(jué)還不如高爾夫,?怂。
配置:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)除了車(chē)身小點(diǎn)動(dòng)力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進(jìn)口是比較高的,在我看來(lái)車(chē)是用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)拉人拉貨的,能滿(mǎn)足大部分的用車(chē)需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒(méi)什么后悔的!
動(dòng)力:3.0T雙渦輪增壓,官方0-100公里5.4秒!呵呵......真的是動(dòng)力十足!雖然還沒(méi)怎么用力踩過(guò),但是能感覺(jué)的到它的動(dòng)力相當(dāng)充沛。高速上了120再稍踩油門(mén)還是能感覺(jué)到有推背感的!
越野:
方向盤(pán)虛位還是有的,沒(méi)有寶馬線性,但過(guò)彎自信心蠻強(qiáng),比5系強(qiáng),畢竟這車(chē)身緊湊。但總體還行,沒(méi)有試過(guò)激烈駕駛。
油耗:油耗來(lái)說(shuō)不用運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)還是比較適中的,只是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候會(huì)偏高,總之這車(chē)的綜合油耗來(lái)說(shuō)還是能接受的。
舒適:選了18向座椅,座椅偏硬,但包裹性較好!跑長(zhǎng)途的話(huà)應(yīng)該不會(huì)太舒服吧!懸架不錯(cuò)。軟硬三段可調(diào),舒適模式:懸架行程變長(zhǎng),彈力十足!運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式:懸架行程變短,變硬!路感立馬變得很清晰。
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