林肯(進(jìn)口)-領(lǐng)航員
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領(lǐng)航員
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（632）+1 霸氣側(cè)漏（294）+1 濃厚的美國(guó)味（203）+1 旅行必備神器（185）+1 給力（106）+1缺點(diǎn)：
油老虎�。�1338）+1 性價(jià)比不高（432）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)航員
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2018款 3.5T 總統(tǒng)系列
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：配置還可以！車子太大！宣傳力度大！
缺點(diǎn)：成都經(jīng)銷商太差，有欺詐行為！這車居然要加價(jià)17萬(wàn)！性價(jià)比不高！對(duì)加價(jià)行為感到反感�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
選車?yán)碛桑?/b>不加價(jià)可以考慮哈！加價(jià)就算了�。。�！加價(jià)17萬(wàn)不如買(mǎi)奔馳的GLS400,或者路虎攬勝！
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2017款 3.5T AWD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格98.78萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超逼格，空間超逼格，空間超逼格 重要的事情說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：大，太大，又長(zhǎng)又大又寬。路邊要停車的話需要過(guò)硬的技術(shù)才行。
外觀：無(wú)可比擬的霸氣，赤裸裸的喜歡，哈哈哈。
內(nèi)飾：粗曠美國(guó)范，但是這代領(lǐng)航員上面已經(jīng)做的很精致了，畢竟這個(gè)價(jià)位，又要外觀又要內(nèi)飾又要空間又要霸氣哪有這么完美的？
空間：司機(jī)和副駕不用多說(shuō)，難得的是第二排和第三排都比較寬敞，175左右坐在最后一排膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛�。唯一不足的大概是坐滿七人后儲(chǔ)物空間天小。
配置：配置方面日常使用的都有，就是高科技配置就一個(gè)并線輔助，其他自動(dòng)泊車入位什么的都沒(méi)有。
動(dòng)力：在80km以下的速度感覺(jué)平平無(wú)奇。再提速才能感覺(jué)這是具有相當(dāng)靈活性的巨獸。
越野：
典型的美國(guó)公路范兒，精準(zhǔn)，順手，舒服。
油耗：市區(qū)大概17個(gè)油左右。我覺(jué)得自己開(kāi)車不算耗油，這應(yīng)該是個(gè)正常水準(zhǔn)
舒適：懸掛很好，過(guò)減速帶時(shí)很舒適，空調(diào)很柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2016款 3.5T AWD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠高 高大
缺點(diǎn)：第二排空間小，乘坐不舒適，做工差，操控一般。雨刷器還不如家用車好看，而且不能歸位。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，又高又大又長(zhǎng)，配上22寸超大拋光輪轂一直到現(xiàn)在回頭率還很高，因?yàn)檫@車太小眾了，我們這沒(méi)幾輛。跑在路上，有時(shí)開(kāi)著窗戶，好多問(wèn)的，這什么車？這車多錢(qián)？
內(nèi)飾：粗曠美國(guó)范 但是這代領(lǐng)航員上面已經(jīng)做的很精致了 畢竟這個(gè)價(jià)位 又要外觀又要內(nèi)飾又要空間又要霸氣哪有這么完美的？
空間：空間較大，行李箱沒(méi)有簾，沒(méi)有360度攝像頭，長(zhǎng)春沒(méi)有正規(guī)4S店，服務(wù)非常差，欺騙消費(fèi)者。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：提速有推背感 新車沒(méi)有使勁踩油 感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)
越野：
3個(gè)字，不好開(kāi)啊。車太大了，又寬，走哪都擔(dān)心沒(méi)大車位，下商場(chǎng)的地下車庫(kù)小心翼翼。刮了幾次。因?yàn)槊酪?guī)車，后視鏡不如中規(guī)的大，駕駛座這個(gè)還是放大后視鏡，我不太習(xí)慣。不過(guò)高速上好多了，坐姿高，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到前面的路況，提高安全性。
油耗：行駛了6000公里，油耗較高，18_20升每百公里。
舒適：懸掛很好，過(guò)減速帶時(shí)很舒適，空調(diào)很柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2018款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.70萬(wàn)元
平均油耗18.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：眼里看到的都是優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)就只能等下一位車友補(bǔ)充了，哈哈哈。
外觀：外觀很個(gè)性，林肯的車標(biāo)有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料，還是做工都是很精致的。
空間：空間很是寬敞，前中后排我都坐過(guò)，感覺(jué)都還不錯(cuò)，沒(méi)有什么約束感。
配置：配置就是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，只要是我需要的，這款車都有，霸氣吧。
動(dòng)力：動(dòng)力滿滿的，一腳踩下賊快了，但買(mǎi)來(lái)就不是當(dāng)跑車用的，太快沒(méi)必要。
越野：
林肯的操控性能還是值得信賴的，就沒(méi)有遇上什么阻礙。
油耗：油耗當(dāng)然不容小覷，幸好我對(duì)油耗不是特別在意。
舒適：在車內(nèi)說(shuō)是舒適還不行，應(yīng)該說(shuō)是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2016款 3.5T AWD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，駕駛舒服。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)春欺騙消費(fèi)者，贈(zèng)送車衣和太陽(yáng)膜都是次品，長(zhǎng)春賣(mài)車，開(kāi)河北發(fā)票，銷售、維修不專業(yè)。
外觀：外觀大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有味道！沒(méi)有味道！沒(méi)有味道！重要的事情說(shuō)三遍，一遍一顆星！這個(gè)真的贊！里面那么多牛皮包裹，居然一點(diǎn)味道也沒(méi)有！不過(guò)設(shè)計(jì)有些過(guò)時(shí)了……儀表中控：都是林肯，為什么中控系統(tǒng)比所有其他系列產(chǎn)品的中控系統(tǒng)都老………差評(píng)！而且第二排的兩個(gè)顯示屏也太復(fù)古了，按我爸的話說(shuō)就是回到了90年代??………不過(guò)還好系統(tǒng)不算太老，連上iPhone可以直接放網(wǎng)易云音樂(lè)、QQ音樂(lè)手感材質(zhì)：內(nèi)飾材料都不錯(cuò)??，不過(guò)第三排座椅的頭枕鏈接金屬真是太丑了??感覺(jué)是跟倉(cāng)庫(kù)放了一百年之后再安裝到這個(gè)車上似的。
空間：空間特別大.第三排座椅很寬大.
配置：90多萬(wàn)的車比日系車好很多 經(jīng)過(guò)某樂(lè) 某80都合適 希望更多的車友使用領(lǐng)航員
動(dòng)力：3.5TT的發(fā)動(dòng)機(jī)，低速不如老款的5.4V8來(lái)的直接，老款一踩就往前竄啊。這個(gè)低速動(dòng)力不行，有點(diǎn)肉，車重應(yīng)該是一大方面，高速的動(dòng)力渦輪作用來(lái)了。140邁巡航動(dòng)力源源不斷，最高試過(guò)160還挺輕松的。
越野：
有越野車的操控特性 略有間隙 基本可以接受
油耗：油耗是個(gè)大大的驚喜，磨合期才16個(gè)左右。
舒適：懸架即使調(diào)到舒適模式過(guò)減速帶依然很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2016款 3.5T AWD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠高 高大
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，第二排有點(diǎn)兒悶
外觀：車頭霸氣，尾部臃腫，全led大燈很亮眼
內(nèi)飾：做工一般，對(duì)不起百萬(wàn)價(jià)格。
空間：身高181，體重190，每一排坐著都非常寬敞！儲(chǔ)物空間：后備箱扔幾個(gè)高爾夫球包一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒(méi)有，一家出去玩兒絕對(duì)好用
配置：辦完了110，真心性價(jià)比太高了！曬一張?zhí)彳嚂r(shí)候在4S店洗車的圖吧
動(dòng)力：雖然沒(méi)有了V8 但只要肯踩肯燒油 不會(huì)失望 畢竟雙渦輪也不是蓋的 但我也不會(huì)地板油起步 卡宴我倒是一直地板油起步…
越野：
畢竟車大，1月3號(hào)跟老爸去提的車，然后接我媽去金源燕莎mall吃飯………停車樓里面靠墻的車位停進(jìn)去人就下不來(lái)了??……不過(guò)路上操控還不錯(cuò)，有并線輔助，要不還看不見(jiàn)旁邊的車。雨雪泥濘路面：提車的第二天上香山，正好地上結(jié)冰，每次開(kāi)A6去的時(shí)候真的超級(jí)滑，領(lǐng)航員毫無(wú)壓力！吐槽一下A6！每次開(kāi)我媽的小RCZ都沒(méi)事兒！一開(kāi)A6到那就打滑！山路：還沒(méi)試，不過(guò)前幾天看了一位大哥開(kāi)車跑大西北的游記，應(yīng)該一般的山路砂石地不成問(wèn)題。
油耗：買(mǎi)這車看油耗？我根本沒(méi)心情看！
舒適：懸掛很好，過(guò)減速帶時(shí)很舒適，空調(diào)很柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格109.25萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，強(qiáng)大的氣場(chǎng)不僅來(lái)自于超大的體積，更來(lái)自于整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉看起來(lái)很厚實(shí)，側(cè)面線條流暢，給人一種移動(dòng)行宮的感覺(jué)。我對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，3.5 T的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但技術(shù)先進(jìn)，功率大，動(dòng)力好，油耗低。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車也比較吃力，好在有360度全景，沒(méi)有死角。
外觀：外觀足夠威嚴(yán)，前臉給人一種山岳般的感覺(jué)，特別有壓迫感。我這款雖然沒(méi)有加長(zhǎng)，但也有5.3米長(zhǎng)了，說(shuō)實(shí)話挺夸張的，氣場(chǎng)也挺足的。別說(shuō)是攬勝了，就算是勞斯萊斯和庫(kù)里南，我也不是它的對(duì)手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了純正的美國(guó)風(fēng)格，用料高端，座椅舒適，還配有按鍵式換擋。扶手箱很寬，給人一種距離感。內(nèi)置 HUD抬頭顯示功能，非常好用，不過(guò)十寸的懸浮式中控屏，在兩米多高的車身內(nèi)，顯得有些小了。
空間：三排座椅坐起來(lái)都很舒服，第三排的感覺(jué)是最好的，即使是成年人，坐起來(lái)也很舒服。副駕駛座上有二十多個(gè)調(diào)節(jié)功能，左右雙拖都可以調(diào)節(jié)，方向盤(pán)是電動(dòng)的，舒適度非常好。
配置：雖然只是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力比很多V8車型都要好。坐起來(lái)的感覺(jué)和空間都很完美。我并不喜歡德系那種千篇一律的風(fēng)格，個(gè)性鮮明的林肯領(lǐng)航員更適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，3.5 T的排量確實(shí)不算太大，但是動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也非常出色。雖然它的體積很大，但是它開(kāi)起來(lái)并不笨重，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
越野：
車內(nèi)的視野很好，座椅也很高，再加上360度全景，幾乎沒(méi)有死角。不過(guò)車身長(zhǎng)度超過(guò)5米3，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大，而且在一些標(biāo)準(zhǔn)停車位上會(huì)顯得有些擁擠。搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，非常適合我，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，使用這個(gè)功能會(huì)比較輕松和安全。
油耗：油耗大概在12升左右，動(dòng)力系統(tǒng)比較先進(jìn)，油耗也比較理想。現(xiàn)在是增壓時(shí)代，應(yīng)該放棄大排量自吸了。這輛車擁有V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，很好。
舒適：出色的隔音效果，使銳威20揚(yáng)聲器的音響效果得到完美發(fā)揮。前排和后座的功能都很強(qiáng)大，加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)都很舒服，同時(shí)還支持軟硬調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格111.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車的空間寬大，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：這樣的操作系統(tǒng)不像手機(jī)那么方便，需要一段時(shí)間試應(yīng)。這個(gè)價(jià)位的豪車沒(méi)有配備電吸門(mén)，讓人有點(diǎn)失望。
外觀：外觀威武，體格龐大，在街上很顯眼。整體造型較為方正，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵寬大有氣勢(shì)，車頭大燈的設(shè)計(jì)與眾不同，品牌的辨識(shí)度很高。車身的側(cè)面和尾部線條比較平直，有點(diǎn)越野的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔豪華，中控臺(tái)的大部分面積都被皮革包裹，高檔的木紋裝飾板、鍍鉻裝飾條、懸浮式液晶顯示屏、都在營(yíng)造奢華的氣息。做工和材料都達(dá)到了頂級(jí)水平，覺(jué)得在這方面美國(guó)人還是挺有心得的。
空間：這款車長(zhǎng)度5.3米，寬度2米高度1.9米，軸距3.1米空間，坐在里面，可以說(shuō)是非常的寬敞。唯一的缺點(diǎn)是手套箱深度淺，A4紙都放不下。門(mén)板，操作臺(tái)，中央扶手箱，后排扶手箱以及行李箱，儲(chǔ)物空間全部十分滿意。
配置：畢竟是豪車，配置相當(dāng)齊全，基本找不到缺項(xiàng)。我感覺(jué)除了沒(méi)有電吸門(mén)，10寸的液晶顯示屏比較小，未采用空氣懸掛外，能想到的配置基本上都配齊了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，車身雖又大又重，提速很快，換擋順暢。爬山涉水如履平地。這套3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT手自一體變速箱的配合非常完美。
越野：
車輛的操控性能也值得稱道，底盤(pán)的穩(wěn)定性很好，彎道的側(cè)傾控制的也很到位。方向盤(pán)的路感也比較清晰，手感輕，指向精準(zhǔn)。剎車和油門(mén)的反應(yīng)也比較靈敏，沒(méi)有滯后的感覺(jué)。倒車入庫(kù)有開(kāi)大車的感覺(jué)，別的時(shí)候真沒(méi)有感覺(jué)到。
油耗：這部車的油耗比較高，買(mǎi)這部車的時(shí)候有心理準(zhǔn)備。百公里綜合油耗在17L左右。有超強(qiáng)的動(dòng)力和空間的確需要付出點(diǎn)代價(jià)。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟寬大舒適，質(zhì)感一流。底盤(pán)的穩(wěn)定性不錯(cuò)，過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力也很強(qiáng)，但同空氣懸掛的車比它的韌性還是弱了點(diǎn)，偏硬。車內(nèi)的噪音控制也非常不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)非常棒。如果給第2排老板座椅加上通風(fēng)和按摩，那就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格111.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯領(lǐng)航員已經(jīng)用了四個(gè)月了，現(xiàn)在給大家分享一下，目前已經(jīng)行駛了將近九千公里，開(kāi)著車后很興奮，嘻嘻嘻地開(kāi)著車出去轉(zhuǎn)了一圈，這四個(gè)月來(lái)，領(lǐng)航員的動(dòng)力非常好，387匹馬力，10檔變速，簡(jiǎn)直比車還快，全景天窗、真皮座椅、12.8寸中控屏等等，都給我?guī)?lái)了太多的驚喜，而且林肯的靜音效果確實(shí)不錯(cuò)，五層隔音玻璃，讓車內(nèi)很安靜。還有后擋隱私玻璃，給寶寶足夠的照顧。
缺點(diǎn)：停車難，車又大。對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，新手停車比較麻煩
外觀：特別是這輛車，看起來(lái)很霸氣。開(kāi)出去，回頭率高
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾，精致的做工，氛圍燈可以減少夜晚帶來(lái)的孤獨(dú)感。
空間：空間很大，七個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得這輛百萬(wàn)級(jí)的領(lǐng)航員非常不錯(cuò)，值得入手，各方面性能都非常出色。
動(dòng)力：動(dòng)力387那是毋庸置疑的，稍微給點(diǎn)油，就能感覺(jué)到一股推背感。
越野：
多功能方向盤(pán)非常到位，輔助功能相當(dāng)強(qiáng)大；
油耗：城市道路行駛：油耗還挺高的，14個(gè)油，不過(guò)92油還是可以的
舒適：座椅加熱的痛風(fēng)按摩也不錯(cuò)，挺舒服的。全電動(dòng)調(diào)節(jié)省時(shí)省力
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格110.70萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是空間表現(xiàn)，雖然是 SUV，但乘坐起來(lái)卻絲毫不遜色于商務(wù)車，第二排是一張獨(dú)立的長(zhǎng)椅，可以調(diào)節(jié)角度，柔軟的墊子，舒適度是一流的，前排更是讓人眼花繚亂，調(diào)節(jié)角度讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn)：換擋采用了按鍵設(shè)計(jì)，很有特色，也讓中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔。不過(guò)確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，可能要過(guò)一段時(shí)間才能適應(yīng)。另外停車確實(shí)比較困難，不過(guò)考慮到它的尺寸也是可以理解的。
外觀：外觀絕對(duì)都很有氣勢(shì)，不僅因?yàn)槌叽绱螅w設(shè)計(jì)風(fēng)格也很重要。他確實(shí)沒(méi)有凱雷德那么高調(diào)，但他的低調(diào)和氣場(chǎng)還是很吸引人的。開(kāi)著這輛車走在路上，那種威嚴(yán)的感覺(jué)，讓人不屑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我也說(shuō)不清，總之就是豪華，用料豪華，做工上乘，配置齊全。最讓人滿意的就是座椅了，功能齊全，坐墊柔軟。比如隔音、音效、儲(chǔ)物空間等等。
空間：一般情況下，第三排都是折疊的，后備箱的空間很大，有電動(dòng)開(kāi)啟和感應(yīng)功能。第1排和第2排乘坐起來(lái)都很舒服，我覺(jué)得第2排是最舒服的位置，雖然沒(méi)有前排那么多功能，但腿部空間還是很大的，扶手的角度也很好。
配置：價(jià)格肯定不低，不過(guò)我覺(jué)得物有所值，同價(jià)位的車?yán)�，空間和舒適度都不錯(cuò)。而且，這套全新的動(dòng)力總成確實(shí)很有吸引力，不管是技術(shù)上的進(jìn)步，還是駕駛體驗(yàn)，都讓人嘆為觀止。
動(dòng)力：百公里的加速時(shí)間很短，主要是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)，3.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，最大功率是388匹馬力，比很多V8都要強(qiáng)。
越野：
確實(shí)像是在開(kāi)船，過(guò)彎的時(shí)候搖晃比較大。車?yán)锏囊曇昂芎�，能看到其他車的車頂上開(kāi)車，感覺(jué)自己就像是君臨天下一樣，很爽。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，這就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。百公里油耗不到十五升，這還是在市區(qū)范圍內(nèi)。
舒適：除了外觀之外。還有一個(gè)重要的原因就是舒適度�？梢哉f(shuō)是同級(jí)別中，最舒服的車型了。座椅的設(shè)計(jì)，可以調(diào)節(jié)很多角度，座椅的材質(zhì)，都是高檔的皮革，手感非常的細(xì)膩。前排、副駕駛都有記憶和按摩功能，比家里買(mǎi)的幾萬(wàn)塊錢(qián)的按摩沙發(fā)舒服多了。銳威音響雖然不如馬克萊文森和柏林之聲那么出名，但效果卻是毋庸置疑的。
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