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甲殼蟲
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(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
甲殼蟲 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.08萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
23.08萬元
7.8L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 縱樂型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.45萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.45萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2014款 380TSI 性能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 尚樂型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.76萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.76萬元
6.0L/100km
甲殼蟲 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
27.20萬元
6.5L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.55
23.07萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 紅粉佳人版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.25萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
22.25萬元
8.0L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 至樂型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.46萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
27.46萬元
8.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 宜樂型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.94萬元 車主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
17.94萬元
15.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 宜樂型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.08萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
18.08萬元
8.1L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 樂動(dòng)橙版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.78萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
20.78萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.08萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
22.08萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2014款 1.4TSI 豪華型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.09萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.40
25.09萬元
7.9L/100km
甲殼蟲 2016款 180TSI Club版
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.13萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.39
20.13萬元
7.1L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 至樂型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.46萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.46萬元
9.4L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
23.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2019款 180TSI 經(jīng)典版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.65萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.34
21.65萬元
8.6L/100km
甲殼蟲 2015款 380TSI
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.61萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.29
21.61萬元
10.3L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.50萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.54
4.27
26.50萬元
8.7L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 尚樂型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.07萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
21.07萬元
8.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):配置略顯過低,20萬的車還是織布座椅,反光鏡是手動(dòng)的,手動(dòng)空調(diào),等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),為什么扭矩會(huì)相對(duì)較低。
外觀:墨西哥大眾在大眾工廠排名肯定不去國內(nèi)的大眾,只能算二三流水平,做工不敢恭維。部分批次會(huì)有些小瑕疵。
內(nèi)飾:2.0的內(nèi)飾是仿碳纖維的。全黑色內(nèi)飾,我很喜歡。
空間:新款甲殼蟲已經(jīng)比第二代甲殼蟲空間大些了,買這個(gè)車不會(huì)考慮其空間因素吧!
配置:總體來說甲殼蟲還是小眾車型,以喜愛甲殼蟲的蟲迷們?yōu)橹。但甲殼蟲的配置相對(duì)其他車型來說,配置過低,維修工都說這臺(tái)車除了外觀和發(fā)動(dòng)機(jī),其他都不行,備胎是瑪吉斯的,降本得厲害。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,其實(shí)在市區(qū)內(nèi)和1.4比也太大優(yōu)勢(shì),1.4是雙渦輪,踩油門的同時(shí)機(jī)械渦輪就開始工作了,所以起步很快,相反2.0反而會(huì)顯肉,當(dāng)然在中后期的加速,2.0肯定是比較理想的。
操控: 操控總體不錯(cuò),上代是機(jī)械助力,這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理,油門太靠里,而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了,那踩剎車就會(huì)感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了,那踩油門就會(huì)感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開車習(xí)慣不好,總覺得有些怪。
油耗:2.0的話,11到12個(gè)油在意料之內(nèi),可以接受。就是感覺油箱小了些。55升不經(jīng)用啊,去加油站頻率明顯升高。
舒適:兩個(gè)人開舒適度不錯(cuò),夠小資。自駕游也不是問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.45萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全部我都很滿意.
缺點(diǎn):偶爾小異響,平常心對(duì)待就好.
外觀:經(jīng)典的造型,70年的傳承.匠心獨(dú)運(yùn),男女通吃,很滿意.加上丹寧藍(lán)rline包圍大尾翼全黑大頂,大愛.
內(nèi)飾:對(duì)于我和我媳婦已經(jīng)夠用了,仿碳纖維的內(nèi)飾,雖然都是硬塑料,但質(zhì)感不錯(cuò),很喜歡,雖然是標(biāo)配,手動(dòng)的空調(diào)和織物座椅對(duì)于我們來說已經(jīng)夠用.讓我驚喜的是我這個(gè)配置居然有白色得氛圍燈,雖然只有一個(gè)顏色不是很亮,但是已經(jīng)心滿意足了.
空間:對(duì)于我這個(gè)身高193的人來說,在不考慮后排的情況下,很爽很寬敞,座椅也合適頭頂還有一段距離.
配置:接近全國最低價(jià),很滿意.
動(dòng)力:除了起步時(shí)變速箱1,2檔有保護(hù)外,速度不會(huì)來的那么夸張外,中后段的加速還是很猛地,油門偏重了一點(diǎn)就像打了雞血一樣.很滿意,如果覺得1.4有點(diǎn)滿足不了的話,2.0是你不錯(cuò)的選擇.
操控: 精準(zhǔn)度比我的邁銳寶好,邁銳寶的電子助力有點(diǎn)夸張了,那么大那么重的車反而轉(zhuǎn)向連我媳婦一個(gè)手轉(zhuǎn)彎都覺得很輕松,但反之甲殼蟲的機(jī)械助力就有點(diǎn)重,但是慢慢習(xí)慣了覺得這種轉(zhuǎn)向才是合適的.側(cè)向支撐很到位,沒有很快的速度轉(zhuǎn)過,但同時(shí)兩個(gè)左轉(zhuǎn)的情況下,無論你在哪個(gè)道要是想提前過去,都很容易.
油耗:比我預(yù)期的要好,我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點(diǎn)累了.無框的玻璃想要安靜就有點(diǎn)難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):空間
外觀:絕對(duì)搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開也可以。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 2016年04月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《買甲殼蟲就是種情懷》
空間:不用說,雙門的就這樣。兒子也嫌后面沒有門,每次都要鉆進(jìn)去,喜歡坐另一輛車。后備箱由于是掀背,尚可。
配置:一般?紤]性價(jià)比的話早就選其他車了。
動(dòng)力:買的2T,動(dòng)力隨叫隨到。和銳志2.5、C200都跑過,沒問題。
操控: 指向精準(zhǔn),懸掛支撐力度夠,車身短帶來的最大好處就是操控吧。
油耗:目前綜合油耗8.5。畢竟2T排量在那里,這個(gè)油耗還能接受。
舒適:對(duì)于無框車門來說隔音控制的還算可以。就是時(shí)速60-80時(shí)低頻的共振會(huì)讓后排有不適感,對(duì)于開車的人來說這是動(dòng)力的體現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):買的2.0的所以對(duì)動(dòng)力是有要求的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)看起來像是第三代,也有說是2.5代的,不管怎么算是小驚喜吧,一直以為是純2代。
缺點(diǎn):倒車影像,導(dǎo)航大屏,電動(dòng)座椅,真皮包裹,多功能方向盤,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)落鎖,胎壓監(jiān)測(cè),都沒有。。〗y(tǒng)統(tǒng)要選配,配置之低令人發(fā)指!
外觀:rline 外觀很好,女朋友很喜歡,聲稱要開30年
內(nèi)飾:好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾,全是硬塑料,仿制碳纖維面板,low到一定程度。
空間:空間對(duì)于甲殼蟲來說算是很不錯(cuò)的了,后排可以錯(cuò)人,4人完全沒壓力
配置:性價(jià)比嘛,要不是媳婦喜歡我會(huì)買新gti,但是,但是,18寸的復(fù)古輪轂,和可愛的,類似911的外觀,挺拉風(fēng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0很夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)很不錯(cuò),6.5s 0-100 起步要控制好不然很容易打滑(esp居然不能關(guān)閉。。 聲浪很不錯(cuò),排氣有點(diǎn)點(diǎn)共振,但是聲音渾厚2000轉(zhuǎn)以后。
操控: 操控很棒,懸掛很硬,支撐很不錯(cuò),比普通的甲殼蟲要強(qiáng)很多,剎車也要比1.2,1.4強(qiáng)太多。常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
油耗:有好還能接受,因人而異,平常市區(qū)11,郊區(qū)回老家7個(gè)
舒適:常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力外觀改裝起來超級(jí)漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾中庸
外觀:車子小 停車方便做工車漆:顏色很漂亮比國產(chǎn)車的漆質(zhì)要硬 就是偶爾補(bǔ)漆有點(diǎn)傷腦筋車燈設(shè)計(jì):氙氣大燈淚眼非常漂亮晚上開起來很比鹵素大燈漂亮多了
內(nèi)飾:做工還是很普通太中庸了 就是沒出液晶儀表盤
空間:小蟲子還是比較可愛 后排偶爾帶下同事還是能坐坐的
配置:配置還算可以現(xiàn)在降價(jià)了 就體現(xiàn)出來了
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力開起來超級(jí)爽 動(dòng)力很平順加速表現(xiàn):開s檔的動(dòng)力開起來感覺很快超車方便動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向 開起來很輕 超車方便
油耗:油耗比自然吸氣的還要省高速路段表現(xiàn):高速路開起來很快 油耗低、很平順 每個(gè)月開下來油錢很省
舒適:雖然有點(diǎn)硬但座椅比較人性化空調(diào):自動(dòng)空調(diào)比以前手動(dòng)空調(diào)用起來方便很多溫度可以自行控制
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀沒的說
缺點(diǎn):ESP要是能關(guān)了就完美了
外觀:這么個(gè)性的小車買它就是沖著外觀
內(nèi)飾:雖然可能是大眾車?yán)镂ㄒ徊皇翘淄薜膬?nèi)飾 但用料當(dāng)面還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)
空間:買之前看了尚酷甲殼蟲mini 最后發(fā)現(xiàn)還是甲殼蟲和尚酷空間大后排坐人無壓力 不過本地尚酷優(yōu)惠沒有甲殼蟲大 最后選擇甲殼蟲
配置:GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤 更低的價(jià)格 整車進(jìn)口的品質(zhì) 性價(jià)比還是很不錯(cuò)的 尤其是國內(nèi)沒有兩門GTI可買的情況下 性價(jià)比沒的說
動(dòng)力:馬路上百分之八十的車秒殺無壓力
操控: 操控方面確實(shí)達(dá)不到指哪打哪 不過媳婦開夠用啦
油耗:就2.0t同排量車對(duì)比 還是不錯(cuò)的
舒適:座椅還算舒適 座椅加熱簡直是婦女之友
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):傳承甲殼蟲的歷史
缺點(diǎn):隔音幾乎沒有噪音太大
外觀:蟲子的外觀連大媽大叔都說好看 回頭率200%
內(nèi)飾:大眾啊大眾 沒救了
空間:前排寬敞舒適,后排臨時(shí)坐人個(gè)把小時(shí)是沒問題的
配置:21.5買2.0T的進(jìn)口小鋼炮 還需要怎么樣呢
動(dòng)力:2.0T6速DSG讓你體驗(yàn)飛一般的感覺
操控: 車小好停?那可不一定,大屁股讓你的視覺差總是差那么點(diǎn),也許開一段以后會(huì)好些,指哪打哪還是沒問題的
油耗:一腳下去,提示49.9的數(shù)字有種哭的沖動(dòng)有沒有, 實(shí)際上高速大約6.5個(gè) 市區(qū)10-12個(gè)左右
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的包圍性還是很不錯(cuò)的 但是異味太大
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了外觀,還是外觀!動(dòng)力相當(dāng)充沛!
缺點(diǎn):各方面相當(dāng)滿意!
外觀:靚麗的不得了,選擇甲殼蟲的,絕大部分是被他的外觀吸引!
內(nèi)飾:比起國產(chǎn)15萬左右的車,還是不錯(cuò)的,MINI內(nèi)飾會(huì)更加精致些!
空間:前排乘坐空間可以充分保證,后排基本只能做小孩,如果做大人,跑長途就夠受罪的了!
配置:買甲殼蟲就不談什么性價(jià)比了!但是算上通貨膨脹,比起12年的價(jià)格,那是便宜了很多了!
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力不言而喻,相當(dāng)充沛!
操控: 操控性不錯(cuò),控制精準(zhǔn)!
油耗:新車,現(xiàn)在不準(zhǔn)!
舒適:前排座椅乘坐舒適,后排一般般了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):傳承甲殼蟲的歷史
缺點(diǎn):內(nèi)飾中庸
外觀:車子小 停車方便做工車漆:顏色很漂亮比國產(chǎn)車的漆質(zhì)要硬 就是偶爾補(bǔ)漆有點(diǎn)傷腦筋車燈設(shè)計(jì):氙氣大燈淚眼非常漂亮晚上開起來很比鹵素大燈漂亮多了
內(nèi)飾:比起國產(chǎn)15萬左右的車,還是不錯(cuò)的,MINI內(nèi)飾會(huì)更加精致些!
空間:不用說,雙門的就這樣。兒子也嫌后面沒有門,每次都要鉆進(jìn)去,喜歡坐另一輛車。后備箱由于是掀背,尚可。
配置:一般?紤]性價(jià)比的話早就選其他車了。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力很棒,加速能力也好。市區(qū)輕輕的一點(diǎn)車就很從容的出去了,不知不覺就超速60以上了。或者其他車就在后面了,現(xiàn)在搞得我開車時(shí)腳都不敢踩油門就輕輕放在踏板上。D檔地板油輪胎都打滑,車頭翹起來嗷嗷往前沖。城區(qū)里不要這樣開感覺自己都駕馭不住。還是高速爽酣暢淋漓一口氣。超車輕松。
操控: 操控性不錯(cuò),控制精準(zhǔn)!
油耗:有好還能接受,因人而異,平常市區(qū)11,郊區(qū)回老家7個(gè)
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點(diǎn)累了.無框的玻璃想要安靜就有點(diǎn)難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):傳承甲殼蟲的歷史
缺點(diǎn):1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂,剛買來就去索賠了鎖塊,不曉得更換的質(zhì)量能撐多久;2、噪音太大,堪比拖拉機(jī),噪音強(qiáng)度和2T的CC比較后完勝;3、進(jìn)口車配置無法選擇是一個(gè)小遺憾,很多實(shí)用小配置都沒法選,只能看到啥樣選啥樣;
外觀:靚麗的不得了,選擇甲殼蟲的,絕大部分是被他的外觀吸引!
內(nèi)飾:好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾,全是硬塑料,仿制碳纖維面板,low到一定程度。
空間:就不要談儲(chǔ)物空間和實(shí)用性了,后排放倒的話還勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)
配置:性價(jià)比嘛,要不是媳婦喜歡我會(huì)買新gti,但是,但是,18寸的復(fù)古輪轂,和可愛的,類似911的外觀,挺拉風(fēng)的。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力開起來超級(jí)爽 動(dòng)力很平順加速表現(xiàn):開s檔的動(dòng)力開起來感覺很快超車方便動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 操控很棒,懸掛很硬,支撐很不錯(cuò),比普通的甲殼蟲要強(qiáng)很多,剎車也要比1.2,1.4強(qiáng)太多。常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
油耗:目前11L,感覺有點(diǎn)高
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點(diǎn)累了.無框的玻璃想要安靜就有點(diǎn)難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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