一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.4TSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮個(gè)性
缺點(diǎn):目前來(lái)看還是底盤噪音。油耗不會(huì)有想象中的那么低。
外觀:這點(diǎn)就不評(píng)價(jià)了,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得帶天窗是必須的,要不實(shí)在太壓抑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾欠缺一點(diǎn),沒(méi)有多亮眼的裝飾,估計(jì)是大眾一貫的作風(fēng)吧儀表中控:中控該有的基本都有了,我覺(jué)得中控實(shí)用就行,太花哨不便于駕駛員行車時(shí)操作。
空間:對(duì)于這臺(tái)基于PQ25的雙門小車來(lái)說(shuō),比我想象中的空間要大一點(diǎn),四個(gè)人坐還是沒(méi)問(wèn)題的,本人對(duì)于空間要求并不是很高,家用上下班接送孩子短途足以。
配置:比二代甲殼蟲(chóng)性價(jià)比高多了。建議:妹子一個(gè)人開(kāi)選1.2T,妹子和男盆友開(kāi)選1.4T,長(zhǎng)期男盆友當(dāng)司機(jī)包接送的選2.0T。
動(dòng)力:1.4T雙增壓頭段除開(kāi)一檔會(huì)保護(hù),提速還是非?,和ATS-L跑過(guò),0-80不輸,只是過(guò)了80你們懂的,哪兒拼得過(guò)哈哈,實(shí)測(cè)0-100 八秒一。
操控:
適中,相對(duì)來(lái)說(shuō)易于上手,方向略有虛位。
油耗:市區(qū)8,甚至更高,高速正常行駛6.5左右。必須97號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)很挑油品,加93會(huì)爆震。
舒適:高速風(fēng)躁還可以,無(wú)框車門遇到橫風(fēng)多少有點(diǎn)漏氣的那種聲音。其他還可以
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MINI CLUBMAN

英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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