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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)制冷較快，車在外爆曬后，開空調(diào)很短時間就好了，這是令我最滿意的其中一點，另外過減震還可以，沒有那種面包車過減速帶導致整個人拋起的感覺。隔音相對我之前開的面包車來說，好很多，但會聽到一些雜音，做底盤裝甲后，有部分雜音沒了，但要想再降低，相信只能做全車隔音了。后備箱空間還可以，一家人外出行拿都可以放下，很方便。外觀也是我選擇N7的其中一個原因，外觀似SUV，有點運動的感覺。車尾飽滿，給人感覺很不錯。車頭有點仿舊款RAV4，也很好。內(nèi)適做工比較比人們印象中的夏利有很大的提高，內(nèi)適設計比較時尚，特別是方向盤的不規(guī)則設計，以及播放機的變形金剛設計，還有與車身顏色搭配的裝飾、座套，使整臺車的配合很好，沒想到天津一汽可以做到這樣的設計。
缺點：車身質(zhì)量太輕盈啦...跑高速要打醒十二分精神來抓住方向盤，隔音不好，風燥聲很大。
外觀：小7的外觀時尚動感，大家褒貶不一的前臉本人覺得非常像是年畫上面的小老虎的臉。先前方和側(cè)面看，外觀超級像傳祺GS5。小7外觀有2個亮點，前鼻子夠長，后屁股夠翹，雖說是小型車，但是外觀大氣。好多小型車前鼻子短，后屁股像是被一刀劈下來的樣子，很卡通，有點玩具……
內(nèi)飾：每種車的內(nèi)飾都有它的特點，還行吧能接受，就是煙灰缸設計的太小了，位置過低，彈煙灰不太方便。建議再增加一個電源接口，電動剃須刀 手機充電 電子狗 行車記錄儀 導航等用電設備太多了，要不就把點煙器插孔下面設計個大點的格子，我買個一拖三也好放。
空間：作為A0級別的小車，小7的空間應該是這個級別里面排名靠前的。前排座位挪到合適的位置，本人坐到后排，膝蓋離前排椅背有一拳頭距離。當時買車時看過的新奧拓，前排調(diào)整合適后，本人坐在后排膝蓋離前排椅背只有2指寬。但是小7畢竟是一款小型車，雖說號稱能坐5人，但是后排若是坐3個人的話，那真是難受……各種擠。行李艙空間比同級別的v2要大，個人比較滿意。
配置：性價比那還用說 便宜 省油 實用也實惠 后期保養(yǎng)也不貴 普通人夠用了
動力：我現(xiàn)在在馬路上看到很多開小7的朋友,但貌似速度都跟不上,現(xiàn)在分享一下自己的心得.小7的動力其實真心不錯,尤其是2檔和3檔加速極好.我曾經(jīng)試過,1檔3000轉(zhuǎn)時換擋,推背感很爽,2檔和3檔都在3000轉(zhuǎn)左右換的情況下,換到4檔時,你已經(jīng)能到70左右了.
操控：
運動版的方向盤，一看就知道它是為運動而生，操控性在相近價位的各種車比較還是很不錯的。我開了十年車了，天天都在開車，基本上路上見的什么車都開過或摸過一把，這幾天又專門開了一下長安奔奔1.0 QQ0.8和吉利自由艦1.0 比較了一下 個人感覺還是我的小七好使。不喜勿噴，只是說說我的真實感受而已。當然不能和中高檔車比了。
油耗：實測百公里油耗5.4.可能本人主要是上下班90%走的高架橋，堵車很少遇見。
舒適：后排座位不知道，因為我從不坐后排，基本上就是個車夫，偶爾當個教練坐一下別人車的副駕駛（基本上都是求我或命令我這樣的，別人的車我是能不動就不動），自認為還是自己開車的好，也在一直堅持自己開車，因為我不想把自己的安全交到別人手里，現(xiàn)在的二把刀和各種腦殘?zhí)嗔�。說句實在的，駕駛員的座位坐著不是很舒服，靠背的包裹性不太認真。
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